成山集团有限公司 位于威海市，前身为始建于1976年的荣成县轮胎翻新厂。1980年更名为荣成县橡胶厂，1989年更名为荣成市橡胶厂，2003年改制为山东成山集团有限公司。2005年更名为成山集团有限公司，并核准以成山集团有限公司为核心企业组建成山集团。
1982年，荣成县橡胶厂自行设计出具有自主知识产权的SL12002和SL9002轮胎双模硫化机，对提升质量和产品档次起到巨大促进作用，在全国轮胎行业中率先实现“以机带罐”，跻身全国轮胎行业60家定点厂，企业步入起步发展阶段。1989年初，该厂使用大部分国产原材料和生产装备，开始研发具有国际先进水平的子午线轮胎系列产品。至1992年10月，该厂建成中国第一条30套国产化子午胎生产线，其所生产的10种代表规格的轿车、轻载系列子午线轮胎通过化学工业部技术鉴定，产品质量达到国内领先并接近国际先进水平。公司成为全国24家重点轮胎生产企业，进入快速发展的轨道。1993年，“成山”牌30种规格轿车、轻载子午线轮胎获国家科委、劳动部等六部委颁发的“国家级新产品奖”。同年获国家科技进步三等奖、化学工业部科技进步二等奖。化学工业部将该厂子午胎国产化项目树为样板在全国推广。1995年，“成山”牌轻载系列子午线轮胎获国家科技进步三等奖。1996年12月，成山集团研发生产的6种时速超210公里的“65”“60”系列低断面无内胎轿车子午胎获国家科技进步二等奖、化学工业部科技进步二等奖和山东省科技进步二等奖。1997年，成山集团已经发展成为国有大型一档轮胎生产企业和国家优先扶持的512户国有大中型企业之一，企业进入了全面振兴发展阶段。1999年，成山集团获得自营进出口经营权，当年出口创汇1860万美元，进口额1300万美元。同年12月，成山集团年产30万套子午胎工业性生产技术获国家科技进步二等奖和山东省科技进步一等奖及重大技术创新奖。
2002年2月，成山牌轮胎被认定为“中国驰名商标”。同年12月，由成山集团自主研发的“高性能驱动型无内胎全钢丝载重子午线轮胎”和“高通过性轻型载重子午胎”等11种代表规格产品通过国家技术鉴定，标志着中国在高性能子午胎研究开发和工业化生产等领域取得了重大突破，全部填补了国内空白，取得良好的经济效益和社会效益。同月，由成山集团承担建设的国家高新技术产业化示范工程——年产100万条高性能子午胎生产线建成，通过国家验收。这是中国独立自主建成的第一条年产100万条高性能子午胎生产线。2003年，公司在轮胎外观设计和实用新型方面获得9项国家专利。2004年9月，“成山”牌轮胎被授予“中国名牌产品”称号，同年获国家专利6项。2005年，有16项产品设计和实用新型技术获得国家专利。
至2005年底，成山集团有员工7000人，总资产35亿元，占地面积100万平方米。成山集团下设成山集团有限公司、荣成成山钢帘线有限公司、荣成北大科技园、荣成现代装饰有限公司等10家子公司，产业涉及轮胎制造、钢丝帘线、工程安装、研发、房地产开发等领域。建有国家级技术中心和博士后工作站，多次获国家科技进步奖。企业先后被授予“全国500强”“全国市场公众形象优良企业”“高新技术企业”等荣誉称号，成山轮胎被认定为“中国名牌产品”“中国驰名商标”“中国轮胎市场用户满意品质信誉第一品牌”，成为轮胎行业唯一的“三冠王”。企业和产品先后通过ISO9001质量体系认证，ISO14001环境体系认证，美国汽车工业QS-9000和德国汽车工业VDA6.1标准质量体系认证，“CCC”强制性产品认证，美国DOT和欧洲ECE安全认证，ISO/TS16949-2000质量体系认证，产品畅销世界138个国家和地区，并为国内30多家汽车制造商配套。
2005年，成山集团共实现销售收入69亿元，利税4.7亿元，出口创汇1.6亿美元，主要经济技术指标列全国同行业前茅。
山东玲珑轮胎有限公司 位于烟台市，前身为始建于1975年的招远轮胎制修厂，属县办集体企业，主要以翻新、修补旧轮胎为主。1986年底，拥有职工108人，实现产值310.6万元，生产经营困难，濒临倒闭。1987年后，该厂提出“路边到路中，路中争上游”的发展方针，开始进入轮胎制造领域，产品逐步由低档马车胎扩展到卡车胎、工程胎和轿车轮胎。1991—1995年，该厂本着“填平补齐、完善配套”的原则，每年技改投资达2000多万元，形成具有国内同行业先进水平的轮胎硫化生产流水线，取得国家自营进出口经营权，一跃跨入中国100家最大橡胶企业和中国橡胶行业50家最佳效益企业行列，生产规模和经济实力稳步提升。
1995年后，公司稳步发展，连年保持全市工业总产值、销售收入、出口创汇、利税、上缴利税和人均利税6个第一。至2000年底，形成工程胎、载重胎、轻卡胎、农用胎、轿车胎五大系列200多个规格品种，成为国内主要斜交胎生产企业，产值达7.5亿元，进入国内轮胎业前10名，实现了由轮胎制修向斜交胎规模化发展的转变。
2001年，公司以新上子午线轮胎项目为契机，确立了“稳定斜交胎生产，大力发展子午胎，兴建轮胎工业园”的发展思路，由单一斜交轮胎生产向子午线轮胎结构调整。同年9月，公司第一条半钢丝子午线轮胎生产线投产，11月公司全钢丝子午线轮胎项目开工建设，2002年10月第一条全钢丝子午线轮胎成功下线，创造了行业全钢丝子午线轮胎建设的“玲珑速度”，实现了特种轮胎、半钢丝子午线轮胎、全钢丝子午线轮胎的系列化生产，逐步向轮胎专业化和规模化挺进。2002年，公司实现工业总产值20亿元。2003年，公司着力推进产品档次化、管理现代化、市场国际化、营销品牌化，逐步完成由单一产业发展跨向产业集群发展，成为全国发展活力和竞争力较强的轮胎制造企业。2004年，公司进一步扩大销售网络，优化市场结构，新开发中部欧洲、智利、阿根廷等终端市场，市场触角延伸到世界100多个国家和地区，中东地区的出口份额由原来的80％降低到20％，欧美地区则由原来的10％上升到60％，产品结构也由传统的斜交胎和低技术含量的子午胎转向高附加值、高性能的半钢丝子午胎和全钢丝子午胎，产品赢利能力显著提高，年出口轮胎310.44万套。2005年，公司大力发展外向型经济，培育国际知名代理商，先后与世界四大轮胎巨头建立合作关系，开发巴西、巴拉圭、中欧等市场，企业的国际销售网络遍布世界120多个国家和地区。公司先后完成技改投入20多亿元，架构了以轮胎主业为核心的循环经济产业链。2006年，实现销售收入64亿元，出口创汇3亿美元，轮胎产量1000万套，总资产50亿元，职工8000人，入围世界轮胎20强，全国同行业前3强。
2001年9月，招远市玲珑橡胶工业园开工建设。图为奠基仪式现场
至2005年，公司先后获“山东省管理创新十佳企业”等称号，“先锋号QC小组”和“神舟QC小组”获“2005年度山东省优秀QC小组”称号；“玲珑”商标被认定为“山东省著名商标”；“玲珑”牌轮胎获得中国橡胶工业协会“全国十大民族品牌”称号，被用户推荐为“中国市场产品质量用户满意首选品牌”，“玲珑”牌轮胎内外胎产品获“山东省名牌产品”称号，“玲珑”牌全钢丝子午胎被授予“中国名牌产品”称号。2005年1月，公司被评为“中国品牌建设十大杰出企业”，“玲珑”牌轮胎被评为“2004年度中国轮胎行业十大影响力品牌”。
三角集团有限公司 前身是始建于1976年的威海轮胎厂，1992年2月更名为山东轮胎厂，1997年10月成立山东三角集团有限公司，1998年12月更名为三角集团有限公司。2001年2月，由三角集团有限公司作为发起人，成立三角轮胎股份有限公司。
1989年，威海轮胎厂主要生产斜交胎，年总产能100万条，实现销售收入1.63亿元、利税3676万元。1990年，该厂被评为国家二级化工企业。1991年，该厂实现产值2.6亿元、利税5038万元，被评为全国500家最大工业企业之一、全国500家最佳经济效益企业之一。1992年，该厂实施子午胎战略。同年12月，该厂年产50万套子午胎项目由山东省经委立项、国家计委批准，项目产品为全钢丝和半钢丝混合型子午胎，建设投资近3亿元，翌年通过国家评审。
1994年，山东轮胎厂上马建设年产5万条斜交工程胎生产线，实现当年建设当年投产。1995年11月，国内第一条“三角”牌9.00R20全钢丝载重汽车子午线轮胎问世，标志着三角子午线轮胎技术达到新的水平。该产品在较短时间内形成系列化、规模化，迅速占领国内市场，成功打入国际市场。至1997年，三角集团已经形成50万条全钢丝子午胎、100万条半钢丝子午胎的生产能力，走在全国同行业前列。1998年9月，公司生产的4个轿车、5个轻卡、6个全钢共15个子午胎系列产品通过欧盟E-Mark认证，为“三角”牌轮胎进军欧洲市场奠定了基础。
1995年11月7日，中国第一条“三角”牌9.00R20全钢载重子午胎成功下线
2000年，“三角”商标已在89个国家申请注册，在其中15个国家取得商标注册权。同年9月，国家工商行政管理局商标局审定“三角”牌商标为“中国驰名商标”，这是中国轮胎行业首个驰名商标。同时，三角集团加快科技创新步伐，2000年1月公司技术开发中心晋升为国家级技术开发中心，11月公司获准设立企业博士后科研工作站。
2002年11月，中国第一条23.5R25全钢丝工程子午胎在三角集团问世，填补该规格的国内空白。同年，三角集团获中国质量认证中心第1号“CCC”认证证书，获“山东省管理创新优秀企业”称号。2003年，三角集团经过产权改革，建立起更为完善的治理结构和现代企业制度，推动和促进了公司的快速健康发展。2004年9月，“三角”牌全钢丝子午胎被评为“中国名牌产品”。同年底，三角集团投资15.5亿元建设新的子午胎生产基地——华盛工厂，规划建成1200万条半钢丝子午胎、20万条工程轮胎、1万条巨型子午胎的生产能力。
至2005年底，三角集团有限公司实现销售收入44.7亿元、利税6.4亿元，跻身山东省工业企业百强和出口百强，上榜商务部重点扶持出口名牌名单。公司通过挪威船级社（DNV）的质量管理体系认证审核。公司产品范围覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、斜交工程胎、子午工程胎、巨胎和特种轮胎等，成为中国轮胎产业的领军企业。
双星集团有限责任公司 前身是建于1921年的青岛维新制带厂，1955年由中国轻工业部统一编列为国营青岛第九橡胶厂。1987年1月，以青岛第九橡胶厂为主体、以双星产品为龙头、工贸商一体化的企业集团——青岛双星运动鞋联合公司成立。1992年6月，青岛双星集团有限责任公司成立。作为中国最早的民族制鞋企业，双星集团创造出世界鞋业第一个中国品牌。
1989年，青岛双星运动鞋联合公司针对老产品严重滞销的现状，果断改变产品结构，从原来单一生产“解放鞋”，转向生产运动鞋、旅游鞋等高档产品，逐步完成新老产品过渡。同时，公司实施自营销售战略，在全国布局设立分公司，建立生产基地，构筑连锁营销网络，企业规模迅速扩张。同年，公司获得自营进出口经营权，开始加快对外出口步伐，通过贯彻“多渠道、多口岸、多客户、多形式、多谈判”的方针，积极开拓产品外销渠道，相继拓展美国、日本、意大利等海外市场，先后成立10家海外分公司，产品远销100多个国家和地区，提高了“双星”品牌在国际市场的影响力。1989年底，公司出口创汇719万美元，比1979年翻了近两番，成为青岛市出口创汇的重点企业之一。公司国内经营渠道进一步拓宽，在全国29个省、自治区、直辖市建起709个销售网点。全年销售收入1.22亿元，产量1655万双，产值1.58亿元，实现利税1282万元。1994年后，青岛双星集团有限责任公司进行企业改制。1995年，双星集团海外军团不断扩大，出口创汇首次突破5000万美元，双星“DOUBLESTAR”商标通过国家驰名商标认可。1996年4月，双星鞋业股份有限公司成立，作为中国鞋业第一只股票挂牌上市。此后，公司以市场为导向，深化内部改革，完善经营机制，壮大集团实力，品牌建设得到全面加强。
20世纪90年代中后期，国内制鞋行业产能出现过剩，多数制鞋企业面临亏损。双星集团着眼汽车轮胎产业，开始实施由制鞋业向轮胎业转型的战略调整。1998年10月，双星集团与停牌的华青轮胎股份有限公司达成吸收合并协议。2001年6月，中国证监会批复同意双方换股吸收方案，双星集团正式进入轮胎产业。2005年，双星集团重组已经停产的东风轮胎厂，在橡胶行业第一次创造了“国企救国企”的先例。通过吸收合并华青轮胎、东风轮胎等企业，双星集团进入轮胎和机械行业，找到新的利润增长点，为双星集团加快发展打下坚实基础。
至2005年底，双星集团实现销售收入80亿元，资产总额超过60亿元，纳税额1.5亿元，员工总人数超过2万，拥有专利84项，入选中国石化百强企业，“双星”品牌价值492.92亿元，双星集团位列中国企业500强。
