山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三章 船舶工业 资料库:二轮山东省志 章节:工业志(1986-2005)下 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/g0/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/g0/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/48/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/48/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/48/article/19/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/48/article/19/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
船舶工业是为水上交通、海洋资源开发利用以及国防建设提供技术装备的军民融合型产业,主要包括造修船、海洋工程装备、游艇、配套业四大门类,产业关联度大、带动力强、辐射面广,与全国116个产业门类中的97个产业直接关联,被誉为“综合工业之冠”。山东省地理位置优越,工业基础雄厚,具备发展船舶工业的良好条件。山东省船舶工业始自20世纪初期,至中华人民共和国成立前,山东船舶工业在帝国主义列强和官僚买办势力的双重压迫下,举步维艰,发展缓慢,规模较小。中华人民共和国成立后,山东船舶工业在战争废墟上,在一穷二白的基础上,不断得到恢复和发展,企业数量和规模不断扩大。至“十五”时期,山东省船舶工业充分发挥山东省区位优势、岸线资源优势和工业经济优势,抓住世界造船业由欧美转向东亚的历史机遇,发挥省内骨干造修船企业的带动作用,改革开放,加快发展,向海而兴,不断取得船舶设计、研发、生产、制造及配套等方面的显著成效。经过几十年的努力,山东省船舶工业进入快速发展期,成为山东省建设制造业强省和重点培育发展的产业链之一。