1983年12月，农牧渔业部与中国人民保险公司联合下发《关于开展国内渔船保险工作的通知》，要求各地将渔船保险与渔船安全有机结合起来，由各级渔港监督机构代理保险业务。山东省的渔船保险由烟台渔港监督处港监科负责协调代理。至1991年，全省累计承保渔船15万余艘，保险金额1.14亿元，支付赔款8000余万元，赔付率100%以上。由于其他方面的原因，1991年全省基本停办渔业保险。
1994年9月26日，经农业部、民政部批准，中国渔船船东互保协会在北京成立，协会通过组织渔船船东参加相互保险，共同承担在渔业生产过程中发生的意外风险所造成的财产损失，并向会员提供安全保障服务，增强会员的防灾抗灾能力，维护会员的合法权益，保障渔业生产顺利进行。协会定位于行业自保，属于社会团体组织，在山东等地设立17个办事处，作为中国渔船船东互保协会的派出机构。同年11月，山东省办事处成立，行政上隶属于山东渔港监督局，负责全省的渔船船东互保工作。山东省办事处下设4个分理处，39个代办处，其中4个分理处均设在4个渔港监督分局内，37个代办处设在沿海37个渔港监督站内，2个代办处设在渔业企业内，实行企业自保。1998年11月，山东渔港监督局内设保险处，互保业务从港监处分离出来。山东省互保工作实行统一领导、分级管理、逐级负责的原则，代办处对分理处负责，分理处对办事处负责，办事处对协会负责。
2002年11月20日，农业部、国家安全生产监督管理局联合下发《关于加强渔业安全生产的紧急通知》，要求渔业船舶所有人必须对渔船及船员的安全负责，为所有出海船员购买人身保险。至2005年，全省开展的互保业务种类有：渔民人身意外伤害互保，渔民团体人身意外伤害互保，渔民雇主责任互保，渔民雇主责任医疗互保；渔船全损互保，渔船全损互保附加第三者碰撞责任互保，渔船综合互保。
第六节 渔业保险与船东互保
1983年12月，农牧渔业部与中国人民保险公司联合下发《关于开展国内渔船保险工作的通知》，要求各地将渔船保险与渔船安全有机结合起来，由各级渔港监督机构代理保险业务。山东省的渔船保险由烟台渔港监督处港监科负责协调代理。至1991年，全省累计承保渔船15万余艘，保险金额1.14亿元，支付赔款8000余万元，赔付率100%以上。由于其他方面的原因，1991年全省基本停办渔业保险。
1994年9月26日，经农业部、民政部批准，中国渔船船东互保协会在北京成立，协会通过组织渔船船东参加相互保险，共同承担在渔业生产过程中发生的意外风险所造成的财产损失，并向会员提供安全保障服务，增强会员的防灾抗灾能力，维护会员的合法权益，保障渔业生产顺利进行。协会定位于行业自保，属于社会团体组织，在山东等地设立17个办事处，作为中国渔船船东互保协会的派出机构。同年11月，山东省办事处成立，行政上隶属于山东渔港监督局，负责全省的渔船船东互保工作。山东省办事处下设4个分理处，39个代办处，其中4个分理处均设在4个渔港监督分局内，37个代办处设在沿海37个渔港监督站内，2个代办处设在渔业企业内，实行企业自保。1998年11月，山东渔港监督局内设保险处，互保业务从港监处分离出来。山东省互保工作实行统一领导、分级管理、逐级负责的原则，代办处对分理处负责，分理处对办事处负责，办事处对协会负责。
2002年11月20日，农业部、国家安全生产监督管理局联合下发《关于加强渔业安全生产的紧急通知》，要求渔业船舶所有人必须对渔船及船员的安全负责，为所有出海船员购买人身保险。至2005年，全省开展的互保业务种类有：渔民人身意外伤害互保，渔民团体人身意外伤害互保，渔民雇主责任互保，渔民雇主责任医疗互保；渔船全损互保，渔船全损互保附加第三者碰撞责任互保，渔船综合互保。