新中国成立前，山东盐的运输主要以人力推车、马车、小船等工具为主，沿公路、黄河、大清河、小清河、运河进行；铁路运输逐步增加。
新中国成立后，尤其是20世纪60年代后，山东盐业在不断改进仓坨运输管理、调整原盐运输流向的同时，积极进行运输条件改善和基础设施建设，山东盐业运输条件发生很大变化。同时，随着国家和地方交通设施建设，山东盐的运输方式发展为汽车公路运输、火车铁路运输、轮船海运。彻底摆脱了人力、畜力运输，内河运输也退居次要地位。盐的运输数量大幅提高。
20世纪90年代，为加强对盐业运输市场管理，省盐务局对盐产品运输逐步施行准运证、通行证等管理制度，在规范盐产品运输和经营管理中发挥了重要作用。