2005年，全省共有互通式(含半互通式)立交桥309座，总长61178.7米，其中，位于国道的188座，39593.8米；位于省道的119座，21269.9米。
流亭立交桥 位于青岛市城阳区流亭镇。该桥为完全苜蓿叶形3层互通式立体交叉，主桥及匝道全部为空架桥梁形式，最高点距地面13.5米，全桥展长4300多米，占地260亩。顶层为S202威青路，中层为G308青石线，底层为非机动车和人行道。主引桥及匝道桥下部基层均为钻孔灌注桩，共710根，上部构造主桥结构是环绕连续箱梁，引桥及匝道桥采用预制简支梁，济青路箱梁高度为1.2米，桥面净宽31.5米，威青路箱梁高度为1.7米，桥面宽20米。设计车速100千米/小时，日通车能力3万辆次。该桥是进出青岛的陆路门户，是青岛市的标志性建筑之一。1989年4月28日开工建设，1991年6月22日通车，造价8000万元。
小许家互通立交桥 位于济南市东绕城高速公路与济青高速公路交汇处，是济南东部重要交通枢纽之一。主线和匝道总长10.6千米，占地680亩，为3层定向型互通式立交桥，主线及8条匝道均采用以桥梁为主的形式交叉，在互通区内，共设桥梁6座，其中，主线桥、B、F、H、D匝道桥上部结构形式大部分为钢筋连续板、连续刚构和预应力钢筋混凝土连续刚构的组合，共计44联；下部结构分为固结墩和公用墩两种，共计210个，基础全部为钻孔灌注桩，共计464棵。整座立交桥气势恢宏，雄伟壮观，被称为“华东第一桥”。1990年7月开工建设，1993年底主线工程建成通车。
图1-7 1993年底建成通车的济南小许家互通立交桥
孤滨路立交桥 位于东营市河口区孤岛镇西北2千米处，是东港高速公路与省道孤滨路的交叉立交桥，亦称孤岛立交桥。分互通式与分离式2座立交桥，互通式桥与主线正交，分离式桥与主线成75度角。互通桥采用喇叭型立体交叉设计，主线下穿孤滨路，桥梁上部结构为预应力空心板，桥面净宽12米。下部结构为双柱式墩、砌石桥台，基础均为混凝土灌注桩，其中立交桥2座32根，挡土墙桩16根。中桩桩径为1.2米，台桩桩径1.0米，全桥共用空心板52块。1994年4月1日开工，10月20日竣工。
江家寨立交桥 位于威海市区南出口，为多条省道交汇点。整体造型为全苜蓿叶式结构，分上中下3层，立交桥东西跨线701.23米，占地107亩。1994年3月开工建设，1995年竣工，造价2000万元。
泰山互通立交桥 位于泰安市岱岳区送驾庄南金牛山下，由3座大桥组成主桥，总长736.5米，宽24米。另有立交桥3座，大桥2座，中桥3座，天桥3座，小桥涵32座，共占地90.67公顷，时为全省最大的立交工程，在全国互通立交中列第3位。该桥使3条高等级公路实现立体交叉，四向互通；京福、京沪2条国道主干线在此分向，向东属京沪线，向南属京福线，向西为泰肥路。泰山立交主桥为3层，主桥上部为预应力钢筋混凝土连续刚构，下部为扩大基础和柱式墩，桩基础，U型台。1998年5月开工建设，1999年10月建成通车，造价9300万元。
胜利互通立交桥 位于东营油建三公司第六工程处东约180米。采用单喇叭型设计，上跨泰安路，设2进4出6条匝道。互通区主线长1120米，平曲线最小半径6000米，竖曲线最小半径17701.15米(凸型)、22516.56米(凹型)，路基宽24.5米。单向单车道匝道全宽8.5米，内环匝道行车道加宽0.5米。双向2车道匝道全宽15.5米。主桥为桩基础预应力钢筋混凝土箱梁式板桥，桥面总宽24.5米，桥面铺装沥青混凝土。1998年8月开工，2000年8月竣工。
大王互通立交桥 位于广饶县大王镇东邻，省道东红路与省道潍高路交叉处，总长3318.642米。采用双喇叭型设计，主线上跨潍高路，设3进6出9道匝道。主线长1030米，平曲线最小半径6500米，竖曲线最小半径63636.36米(凸形)、21476.51米(凹形)，路基宽24.5米；平曲线最小半径65米，竖曲线最小半径2557.68米(凸形)、2500米(凹形)，路基宽度分为8.5米、10米、17.75米。被交叉的公路长1210米，互通区路基宽22米。主线跨A匝道桥梁1座，为钢筋混凝土空心板梁式桥，桥宽28.5米。设分离式立交2座，即主线跨潍高路跨线桥和A匝道跨潍高路跨线桥各1座，形式皆为预应力钢筋混凝土箱梁，均为2孔，单跨25米，长50米。1998年4月开工，2000年9月竣工。
博兴立交桥 位于原国道205线博兴县城东，是滨州市第一座跨越铁路路口和城市交叉路口的立交桥。主桥全长1503.2米，南北匝道长425米，匝道桥均为20米后张预应力空心板桥，东西匝道640米，匝道引道642米，主桥为双向4车道，水泥混凝土路面。匝道净宽7米，单向车道。2004年路线调整，此桥调入S233。2000年2月开工建设，12月底建成通车，造价4300万元。
张东铁路分离立交桥 位于东营市东营区南二路(原淮河路)与张东铁路交叉处。全长980米，其中桥长396米，引线长584米。上部结构为引桥部分，采用后张法预应力空心板，主桥部分采用预应力钢筋混凝土箱梁。桥宽17米，立交引线路基宽17米，其中行车道16米，护栏2×0.5米，两侧各设7.5米左右的城市道路。2001年6月10日开工，2002年8月30日竣工。