《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定：多孔跨径总长大于1000米或单孔跨径大于150米即为特大桥。2005年，全省共有特大桥42座，总长80173米，其中，位于国道的21座，44486.8米；位于省道的21座，35686.2米。
胜利黄河大桥 位于东营市垦利县城北的省道S231线上，黄河一号坝渡口下游200米处，是山东省在黄河上修建的第4座公路大桥，亦是架设在黄河之上的第43座现代化公路大桥，全国第一座双箱钢斜拉桥，获1989年度中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。大桥全长2817.46米，主桥长682米。引桥为跨径30米预应力钢筋混凝土箱梁，南引桥24孔，北引桥47孔，共长2135.46米。桥面宽19.5米，行车道宽16米，两侧人行道各宽1.75米。设计荷载为汽-超20级、挂车-120。2座索塔对称布置，斜拉索每塔10对，呈双面扇形，索距顺桥向为12米，横桥向为19.9米。主桥面横向分为6块，即上下游2个分离式矩形单箱，中部由4块纵横肋构成的正交异性板。索塔与承台固结，高出承台顶面69.7米，分上、中、下3段。下段高10.3米，为钢筋混凝土结构，设2道横梁，下横梁连接2个分离式承台，中横梁连接上游2个塔柱，顶面设滑动盆式橡胶支座支撑主梁；中段高37.5米，为钢质外套钢筋混凝土空心结构；上段为钢质外套实心结构，斜拉索锚固在该段上。1985年2月28日，举行开工奠基仪式，1987年9月30日建成，造价1.1亿元。
东明黄河公路大桥 位于东明县菜园集乡与河南省濮阳市郎中乡交界处，是当时全省最大的公路特大桥。全长4142.14米，桥面全宽18.5米，设计荷载为汽-超20级、挂车-120。主桥上部结构采用预应力钢筋混凝土刚构--连续组合体系，主体1联9孔长990米，为当时全国最长连续刚构桥；主桥下部结构为变截面钻孔灌注桩基础，墩身在刚构部分为薄壁双墙柔性墩。引桥上部结构部分为跨径40米和50米的预应力钢筋混凝土T梁，桥面连续达300米。下部结构为钻孔灌注桩，双柱式墩，埋置式桥台(肋墙式台身，高桩承台基础)。桥头引道的路基宽30米，路面宽18米。引道与大堤立交桥南立交桥为跨径20米空心板，北立交桥为跨径16米空心板，桥面宽为30米。1991年10月30日开工，1993年8月竣工。
女姑口跨海大桥 位于青岛环胶州湾高速公路(S216)，跨越胶州湾北部女姑口海域。全长4050米，其中主桥长3060米，引桥长900米。桥面宽26.5米，为当时全国最长的跨海大桥。1991年12月开工，1995年底竣工，造价2.5亿元。
城阳高架桥 起于流亭立交桥，止于西元庄立交桥，又名西流高架桥。全长7.7千米，中间设有城阳互通立交桥1座，设计荷载为汽-超20级、挂车-120，是当时全国最大的公路桥梁。1994年10月开工建设，1995年底建成通车，造价3.8亿元。
济南黄河第二公路大桥 位于京福高速公路济南黄河段上，北起池庄互通立交桥，南止大杨庄互通立交桥，全长5750米，主桥长970.57米，引桥长4157.84米，是京沪、京福高速公路山东重合段上横跨黄河的特大桥，也是全国跨越黄河的第一座高速公路桥梁。主桥上部结构为五跨预应力钢筋混凝土连续刚构，主孔跨径210米；引桥上部结构为35米跨径预应力钢筋混凝土T梁。设计行车速度120千米/小时，桥宽35.5米，双向6车道，设计荷载为汽-超20级、挂车-120。1996年10月开工，1999年6月建成通车。
图1-5 1999年6月建成通车的济南黄河第二公路大桥
土门特大桥 位于泰安市岱岳区大汶口镇西G020线上，跨大汶口镇西侧、土门村和104国道，又称“三跨”大桥。全长1508.5米，桥面净宽24米，为泰安市最长的分离式高架桥。1999年6月开工，2001年6月竣工，造价1.02亿元。
利津黄河大桥 位于利津县城东南国道220线上。全长3171米，主桥长630米，桥面高程30米(黄河高程)，为双塔双斜索面斜拉桥。设计行车速度80千米/小时，设计荷载为汽-超20级、挂车-120。1999年7月1日开工建设，2001年9月26日建成通车，造价2.23亿元。
滨州黄河公路大桥 位于滨博高速公路跨越黄河处，是全国第三座、山东省第一座预应力钢筋混凝土三塔斜拉桥，也是黄河上唯一的三塔斜拉桥。全长1698米，其中主桥(42+42+300+300+42+42米)为PC斜拉桥，全宽32.8米。主塔及边塔均采用双柱双索面型式，中塔高125.28米，边塔高75.778米；主梁采用开口双三角箱截面，主梁及塔柱采用55号混凝土。北、南引桥分别为6孔×42米和16孔×42米PC连续箱梁，全宽27.5米。桥墩基础为钻孔灌注桩，桩径1.5米，最长桩长120米。设计行车速度为120千米/小时。设计荷载为汽车-超20级、挂车-120。大桥具有设计新颖、结构复杂、科技含量高、施工难度大的特点。2001年2月18日开工，2003年11月合拢，2004年7月13日交工验收，造价6.96亿元。
图1-6 2004年7月18日建成通车的滨州黄河公路大桥
东营黄河公路大桥 位于垦利县左家庄东侧省道S227线上，胜利黄河大桥下游约5千米处。总长2743.1米，其中主桥长852.0米，引桥长1890米，宽26.0米。大桥设计行车速度100千米/小时，设计荷载为汽-超20级、挂车-120。2002年8月底开工建设，2005年8月竣工，造价5.14亿元。