1986-2005年，全省国省道网交通量逐年增长，路网交通量呈现规律性增长趋势，汽车交通量增长高于混合交通量增长。济青高速公路建成通车以后，高速公路交通量增长幅度较大，特别是国道主干线和国家干线公路中的高速公路增长趋势明显，普通公路路网拥挤状况得到改善。一周7天的交通量变化逐渐趋于平缓，周日交通量略低于年平均日交通量，周五交通量稍高于年平均日交通量。受节日及气候影响，1-3月和12月汽车交通量一般低于年平均日交通量，4-10月汽车交通量一般高于年平均日交通量。一日内24小时交通量分布呈“M”型，夜间交通量少，白天交通量大，上午、下午各出现一个高峰期。上午的高峰期大致发生在10-11时左右，下午的高峰期大致发生在16-18时左右。
2005年，全省国省道公路网年平均日混合当量交通量为6846辆/日，汽车当量交通量6491辆/日。国道年平均日混合当量交通量9578辆/日，汽车当量交通量9262辆/日；省道年平均日混合当量交通量5783辆/日，汽车当量交通量5412辆/日。国省道的汽车、拖拉机、人畜力车、自行车年平均日交通量分别为6491辆/日、208辆/日、53辆/日、95辆/日，所占比例分别为94.8%、3.04%、0.77%、1.39%。80.28%的国省道路线交通量处于3001辆～12500辆/日之间，其中交通量在5001辆～12500辆/日之间的路线有63条，占路线总数的44.37%，占总里程的52.14%；交通量在3001辆～5000辆/日之间的路线有51条，占路线总数的35.91%，占总里程的30.64%；交通量大于12500辆/日的路线有10条，占路线总里程的10.61%，交通量小于3000辆/日的路线只占总里程的6.6%。
国道汽车平均行驶速度为75千米/小时，省道汽车平均行驶速度为57千米/小时，国省道汽车加权平均行驶速度为62千米/小时。
全省机动车路网行驶量36625万车千米/日，汽车路网行驶量33622万车千米/日。国道机动车路网行驶量5495万车千米/日，占全省机动车路网行驶量的15%，其中国道汽车路网行驶量5332万车千米/日，占全省汽车路网行驶量的15.86%。省道机动车路网行驶量12108万车千米/日，占全省机动车路网行驶量的33.06%，其中省道汽车路网行驶量11415万车千米/日，占全省汽车路网行驶量的33.95%。县道机动车路网行驶量9233万车千米/日，占全省机动车路网行驶量的25.21%，其中县道汽车路网行驶量7951万车千米/日，占全省汽车路网行驶量的23.65%。乡道机动车路网行驶量9788万车千米/日，占全省机动车路网行驶量的26.73%，其中汽车路网行驶量8924万车千米/日，占全省汽车路网行驶量的26.54%。
全省142条国省道路线中，拥挤度小于1.0的有127条，占国省道路的89.4%，拥挤度在1.0～2.0之间的有15条，占国省道路的10.6%，没有拥挤度大于2.0的路线。高速公路加权平均交通量8497辆/日，平均适应交通量28001辆/日，平均拥挤度为0.3。