第七节 公路交通量调查

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2002年,国家统计局将公路交通情况调查数据纳入国家统计。同年,受交通部委托,省交通厅研发了《全国公路交通情况调查统计分析系统》软件。系统分为省、市两级交调(交通量调查)数据处理子系统,形成交调数据层层上报、逐级管理、统一规范的交调数据管理网络。市级子系统主要用于数据的采集、录入、修改、查询、统计分析、输出报表、上报等日常交调业务工作。省级子系统主要用于全省交调资料汇编、分析、查询、上报等,并设有数据传输接口功能,可以接收市级子系统上报数据,进行数据汇总处理分析,并产生上报交通部数据。
同年,为真实、完整地评价整个公路网的交通流情况,省交通厅决定,按照统一规划、分步实施的原则在全省高速公路开展交通量调查工作,共布设观测站点31处,自2002年底开始,各观测点每月定期上报观测数据。
2004年5月,为及时向各级交通部门和社会提供高速公路的交通状况,满足公众出行对相关信息的需求,省交通厅根据交通部的总体部署,并结合山东实际,印发《山东省高速公路交通量调查统计实施方案》。在《实施方案》的指导下,全省高速公路交通量调查统计工作按照统一规划、分步实施的原则开展,截至9月15日,全省51处高速公路交通量观测点全部安装、改建成连续式自动化观测点,可真实、完整地反映整个高速公路网的交通流情况。
2004年9月28日至10月7日,山东省作为全国试点单位,组织全省51处高速公路观测站点观测数据实时上报工作,及时向各级交通部门和社会公众提供“十一黄金周”期间主要公路的交通状况及相关信息。