进入20世纪80年代后，随着改革开放的深化和经济形势的发展，部队对地方工农
业生产的支援，除继续坚持帮助驻地群众助农劳动、修理农机具、植树造林等传统外，
成建制重点支援国家和驻地的大、中型工农业项目建设。
一、引黄济青工程建设
1986年，被列为国家“七五”时期重点工程。驻鲁部队积极参与工程建设。198
6年11月至1989年11月，北海舰队工程指挥部先后完成一、二、三期工程，承担了石
桥河道、白沙河渠和韩洼隧道开挖、回填、混凝土浇筑等工程，被山东省评为引黄济
青工程先进单位，被青岛市人民亲切称为“引黄济青尖兵”。
图9-5 1989年，驻鲁某部队官兵在引黄济青工程工地上施工
二、南四湖治理
1987年2月24日至12月2日，应水电部治淮委员会邀请，为支援革命老区人民经济
建设，综合治理开发南四湖(昭阳湖、独山湖、微山湖、南阳湖)，北海舰队派海军支
援舰一大队一、二作业中队510名指战员和27台工作车赴南四湖执行测量任务。部队
分布在两省7县多个工作点作业，战严寒、斗酷暑，顽强拼搏，精心测量，精心绘图，
顺利完成南四湖测量任务。经水电部治淮委员会组织山东、江苏、安徽省有关工程技
术人员检查，全部成果资料达到良好，赢得各级政府和人民群众的赞誉。
三、黄河三角洲开发工程建设
20世纪80年代末至90年代初，驻鲁部队在支援黄河三角洲开发工程建设中，投入
劳动日1500余万个，出动机械车辆50余万台次，为建设山东、美化山东作出了贡献。
四、机场、海港建设
1984年10月-2005年3月，济南军区空军空防某处先后参加山东东营机场、公路建
设，山东临沂沐埠岭机场建设，山东济南遥墙机场、遥墙机场场道扩建工程、遥墙机
场停机坪扩建工程建设。1996年5月31日，省政府授予该处“拥政爱民模范集体”荣
誉称号。同时，驻鲁部队积极为改革开放和经济发展让路，转让机场、码头、营房，
为地方经济建设作出新的贡献。1986-2005年，济南军区空军先后帮助地方开通东营
至旅顺、济宁至广州的航班，协助青岛机场扩大业务范围，同泰安市签订《军民共用
机场联航协议》，为山东省对外开放和经济发展提供了便利条件。
1992年8月26日，由北海舰队建港指挥部设计承建的黄河三角洲第一港--黄河海
港举行首航仪式，结束了东营市和胜利油田有海无港的历史。整个海港工程历时8年，
北海舰队共投入舰船18艘、机械车辆136台、劳动日160余万个，搬运沙石130余万立
方米，车辆运输总行程1185余万公里。黄河海港的建成通航，引起社会舆论的强烈反
响，中央电视台、《人民日报》《解放军报》《光明日报》《中国青年报》《经济日
报》《青岛日报》等均作了报道。海港建成后，经专家验收鉴定，被评为优良工程。
五、交通运输建设
1993年，驻鲁部队先后参加济青高速公路、济南市外环路、环胶州湾公路等40多
项国家和省地级重点工程建设，支援县级重点工程、公益事业、
图9-6 1993年，驻鲁某部官兵援建济青高速公路
大中型农田水利基本建设项目600余项，投入劳动日240余万个，出动车辆、机械、飞
机、舰艇达16万余台(架、艘)次。1994年，驻鲁部队参加京九铁路、桃威铁路、青岛
901工程等重点工程和社会公益项目等371个项目的建设，投入劳动日190余万个，动
用机械、车辆、飞机、船舰达8.16万台(架、艘)次。在急难险重任务中，部队官兵勇
挑重担，起到突击队的作用。1994年12月10日，北海舰队工程指挥部承建的胶州湾高
速公路青岛女姑口跨海大桥工程，历时2年竣工，承担完成的桥基础、墩台、立柱工
程获交通部优质工程奖。驻鲁部队在集中支援国家重点工程建设的同时，还对省和市
(地)、县(市、区)的重点工程项目给予积极有力的支援。1994年，省军区各海防部队
先后参加青岛前港湾项目、新崂山区公路、烟威一级公路、莱山机场等11项重点工程
建设，共投入劳动日11.56万个、车辆4798台次。
六、海泊河清淤疏浚工程建设
1997年9月8-15日，北海舰队组织驻青机关、潜艇学院和部队官兵义务支援青岛
市海泊河清淤疏浚工程。共出动兵力10440人次、车辆机械1035台次，挖泥清淤7690
0余吨，清理疏通河道1.6公里，受到青岛市政府和全市人民的高度赞扬。1997年10月
13日，海军政治部通报了北海舰队支援青岛市海泊河清淤疏浚工程情况，称“北海舰
队这次行动，是近年来海军部队投入兵力较集中、影响较大的一次义务支援活动，是
新形势下拥政爱民有效的新形式”。
七、小清河治理
1997年，省委、省政府下发治理小清河的通知，省军区常委每人带头捐款500元，
机关和部队捐款40万元。济南、淄博、滨州、潍坊、东营军分区所辖沿途16个县(市、
区)人武部积极参加义务劳动。1998年，全区共投入劳动日15万个，出动车辆、机械、
船艇5625台(艘)次，支援小清河治理等重点工程28项。
八、三峡工程疏浚
1996年11月8日，北海舰队工程指挥部炸礁队开始承担三峡工程的“命脉”工程-
-西陵峡通道疏浚工程任务。西陵峡通道全长1645米，底宽198米，工程任务急难险重。
炸礁队官兵每天24小时轮班奋战在工地上，完成西陵峡通道疏浚任务的同时，又连续
作战，完成了导流明渠的航道疏浚任务，共清淤328万立方米，炸礁、清碴35万平方
米，为长江三峡截流作出重要贡献，被誉为“三峡工地上的一面旗帜”。
九、参与“科技兴鲁”
驻鲁部队充分发挥技术优势，配合“科技兴鲁”战略的实施。1992年后向地方转
让150余项科技成果，帮助地方厂矿进行技术改造，使上千家企业提高了效益，500余
家企业扭亏为盈。驻鲁军队院校和科研单位每年为地方培训医疗、驾驶、维修等各类
技术人员1万余人，为振兴地方经济提供了智力和技术支持。1992年，驻鲁部队先后
向地方提供经济信息1000余条，派出1000余名技术人员帮助厂矿企业进行技术改造，
使200余家企业扭亏为盈，获利上亿元。1995年，驻鲁部队科技扶贫项目达1200余个，
取得良好经济效益。
十、植树造林
每年植树节，驻鲁部队领导带领官兵，在地方政府统一安排下，集中进行植树造
林。1992年植树1200亩、100余万株，1993年植树38万株，1998年植树200余万株，1
999年绿化荒滩3000余亩，2000年植树28万株。2003年，北海舰队组织驻青部队先后3
次参加青岛市大规模植树绿化活动。北海舰队某部筹集资金18万元，出动官兵1700余
个劳动日，在胶南市滨海大道建成一片30亩的“海军林”，受到驻地政府和群众的高
度赞誉。同年，舰队参加地方绿化植树47743个劳动日，出动车辆机械1694台次，植
树136005株，绿化草地18420平方米。2003年，驻鲁部队投入12.3万个劳动日，绿化
荒山2000亩；2004年，驻鲁部队植树11万余株；2005年，驻鲁部队植树10万余株。