山东地情档案 AI 原始文本
文章：第四章  信号通信
资料库：二轮山东省志
章节：铁路志（1986-2005）

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
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    1986-2005年，铁路通信信号广泛采用新技术、新设备，发展迅速。通信方面引
进国外通信设备，实现通信程控化，大力发展电缆、光缆数字通信、长途通信、无线
通信、无线寻呼漫游及地球卫星通信，实现铁路电话与市话联网自动直拨，对运输通
信、调度指挥发挥了重要作用。信号方面，加大对电气集中和计算机联锁改造力度，
主要路网干线信号由三显示改造为四显示，区间列车追踪间隔由8分钟压缩至6分钟，
大大提高了列车通过能力。2005年底，随着胶济铁路、京沪铁路电气化改造的进行，
电务设备和技术水平升级换代步伐大大加快，由以继电联锁、机械为主向计算机和网
络技术、数字化光纤通信和无线通信的安全技术、自动控制技术方向发展。

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