第四章 信号通信

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1986-2005年,铁路通信信号广泛采用新技术、新设备,发展迅速。通信方面引
进国外通信设备,实现通信程控化,大力发展电缆、光缆数字通信、长途通信、无线
通信、无线寻呼漫游及地球卫星通信,实现铁路电话与市话联网自动直拨,对运输通
信、调度指挥发挥了重要作用。信号方面,加大对电气集中和计算机联锁改造力度,
主要路网干线信号由三显示改造为四显示,区间列车追踪间隔由8分钟压缩至6分钟,
大大提高了列车通过能力。2005年底,随着胶济铁路、京沪铁路电气化改造的进行,
电务设备和技术水平升级换代步伐大大加快,由以继电联锁、机械为主向计算机和网
络技术、数字化光纤通信和无线通信的安全技术、自动控制技术方向发展。