1986-2005年，山东省内铁路运输装备部门为满足运输生产发展需要，逐步以内
燃机车替代蒸汽机车，实现机车牵引内燃化；改革机车运用方式和机车检修体制，提
高机车质量，保证了运输需要。随着电气化铁路改造，开始实现了电力机车牵引的新
局面。根据旅客运输安全舒适需要，不断发展更新客车车厢，优化列车技术检查装备
及手段，大力发展车辆轴温红外线检测并实行联网，确保了车辆运行安全。加强新线
建设，完善路网布局，狠抓既有线的改造，确保了列车提速顺利实施。搞好通信现代
化建设，发展通信程控化、无线化、光缆化、自动化；加强车站电气集中、微机联锁
及区间自动闭塞改造，主要路网干线采用四显示自动闭塞，列车追踪间隔时间大大压
缩，提高了列车通过能力。与此同时，加强电力贯通线和主要干线双电源建设，在主
要编组站、区段站进行驼峰自动、半自动化技术改造，提高了货物列车解编能力，使
线上、点上能力均衡发展。