第八节 辛泰铁路

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辛泰铁路自胶济铁路临淄站(原辛店站)引出,沿淄河西南行,经莱芜西行至京沪
铁路泰安站(现泰山站)。1985年线路营业长度162.4公里,延展长度249.4公里,设2
2个车站和2个线路所,货运量177.1万吨。
沿线煤、铁、石灰石矿藏丰富,采矿、冶金、石油化工等新兴工业崛起。线路穿
越泰莱山区和淄博、莱芜、泰安三市,连结胶济、津浦两大干线,是山东半岛通往京
沪铁路南线的捷径,对分流济南铁路枢纽、减轻胶济铁路西段运输压力,发展山区经
济,促进文化交流具有重要意义。
2005年,线路营业长度162.5公里,延展长度253.6公里,全线设有车站19个(不
含临淄站和泰山站),全年发送旅客22.2万人,发送货物399.9万吨。

一、技术改造

正线改造。1974年全线建成后,由于施工质量差,运营后边坡坍塌,翻浆冒泥,
线路下沉,路基塌方裂纹,大桥桥墩裂纹,桥台倾斜等险情时有发生;隧道拱部及边
墙漏水、渗水普遍,严重者冬季须除水作业。其中王家庄、口头、太河、北牟、南牟、
源迁、郭庄、望子山8座隧道翻浆冒泥,西坡、黑旺、太河、口头、源迁、郭庄、王
家庄7座隧道内局部界限不足。1975年后,投资41.3万元加固路堑、路堤护坡,道床
用碎石砟铺垫,土质地段下铺厚度35厘米,石质地段下铺厚度30厘米,曲线半径小于
500米的1处(495米)改造为500米,处理危石地段42处计10.06公里,将谢家店特大桥
的北路堑危石裸露地段改建为110米明洞,增建45米拦石墙。1988年,自零公里起,
中修清筛38公里线路。1991年,继续路基封层加固,整治高大路堑风化剥落陷槽和危
石溜坍病害,并大修南牟隧道。1992年,大修谢家店特大桥等桥梁,增设检查台,以
圈套钢筋混凝土予以加固,同时大修K65+162、K40+728、K54+607、K37+199等处涵渠。
1994-1995年,大修北牟隧道。1998年,再次重点大修南、北牟隧道,重新铺底,整
修排水设施,8座隧道翻浆冒泥病害基本清除。1998-2000年,大修K42+765NFDA1
K42+965、K8+000NFDA1K15+000等路段,大部分正线43公斤/米钢轨换铺为50
公斤/米再用轨,道岔更换为43公斤/米型,轨枕换铺为钢筋混凝土枕。至200 5年底,
共铺设60公斤/米钢轨19.19公里,50公斤/米钢轨47.45公里,43公斤/米钢轨2.59公
里,铺设Ⅱ型钢筋混凝土轨枕31.01公里,69型混凝土轨枕2.16公里,道口经改、撤、
并,由开通之初的45处减为31处。
通信设施改造。1994年,改造无线列调盲区4处。1995年,大修南仇-南博山
电力线。1995-1996年,新建东风-南博山间电力贯通线77.72公里,莱芜-常庄间电力
贯通线36.6公里,泰山-莱芜东电力贯通线电压由6千伏升至10千伏。为将电源迁至常
庄站,架设10千伏架空线路18.38公里,敷设10千伏交流电缆0.25公里,同时设电力
变压器3台,安装故障断路器4套。1997年5月-1998年10月,泰山-莱芜东敷设6芯通信
光缆1条,7×4对称电缆1条,为电子信息网络发展创造了条件。1999年,敷设临淄-
常庄通信光缆1条。截至2005年底,常庄、上高镇站继续使用电锁器联锁,其余各站
为电气集中联锁设备。
站线改造。1993年,西桐古站货位改建成水泥硬面。1999年,莱城发电厂年需运
输燃煤340万吨,既有线路运力饱和,济南局投资改造莱芜东站及莱城电厂专用线接
轨相关工程,至2001年12月竣工。莱芜东站改造为电气集中联锁车站,新增到发线3
条,有效长850米以上,新建牵出线1条,有效长850米,并同步改造咽喉区。工程完
成土石方63.69万立方米,铺轨14.14公里,铺木枕1.13公里、混凝土轨枕13.01公里,
新铺道岔46组、道砟3.59万立方米,新建桥涵11座261.19延长米,敷设通信电缆2
6.2公里,建设房屋2149平方米,敷设给水管路7.10公里、排水管路0.5公里,架设高
压电力线5.43公里、低压架空线13.25公里,敷设信号电缆13.94公里,新建灯塔6座,
安装轨道衡2台。

二、站场设施
1985年,全线车站20个,线路所2个。其中,接轨站2个、中间站14个、会让站4
个。
全线各站客运售票房、旅客候车室均为普通瓦房。旅客站台北牟站长度145米,
其余车站站台长度240米NFDA1299米不等。各站均建有装石料的货物站台。南博
山、口头、源迁3站建有货物仓库。黑旺站货物线为尽头式,其余站均为通过式。南
仇、西桐古、南博山3站计有5条企业专用线。1985年撤销南术、邀免崖线路所,王朱
站改为线路所。

2005年辛泰铁路车站设置表
表2-8
┌───┬──┬─────┬───┬───┬──┬─────┬───┐
│站名 │等级│中心里程 │到发线│站名 │等级│中心里程 │到发线│
│ │ │(公里+米) │(条) │ │ │(公里+米) │(条) │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│南仇 │四 │9+000 │2 │桃花峪│四 │91+450 │1 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│刘征 │四 │16+437 │2 │孝义 │四 │100+491 │2 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│黑旺 │四 │25+310 │3 │莱芜东│三 │106+311 │6 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│西桐古│四 │33+611 │2 │莱芜西│四 │111+466 │3 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│北牟 │四 │41+200 │2 │蔺家楼│四 │119+522 │5 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│口头 │四 │46+628 │2 │司家岭│四 │128+728 │2 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│源迁 │四 │55+265 │3 │范镇 │四 │135+250 │2 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│南博山│四 │65+016 │2 │燕家庄│四 │146+524 │2 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│常庄 │四 │72+384 │2 │上高镇│四 │155+914 │2 │
├───┼──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┤
│苗山 │四 │82+715 │2 │- │- │- │- │
└───┴──┴─────┴───┴───┴──┴─────┴───┘