第一节 科技机构

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1986年,铁路系统的运输、工业、基建、科研系统都设有科技机构。济南局设有
科学技术研究所、电子计算技术中心;济南厂设有技术改进科、工艺科、检查科、计
量室、设备科、工具科等科室;四方公司设有技术开发中心,2002年12月被国家有关
部委认定为国家级技术中心;中铁十四局设有技术开发处,四方研究所为专门研究机
构。铁路系统各单位均有兼职科技队伍,主要由工程技术人员、工人技师以及铁路系
统大、中专院校的科研、教学人员组成。经历年建设,铁路系统已经形成比较完善的
科技管理体系。
济南局科学技术委员会负责管理全局的科技发展工作。所属各分局、基层站段均
设总工程师,负责本单位的科技管理工作。截至2005年底,济南局共有专业技术干部
10626人,其中,具有高级专业技术职称的527人,中级专业技术职称3171人,工人技
师877人,高级工人技师86人;享受国家级政府津贴的7人,获部级拔尖人才称号的1
3人。
济南局1986年拥有各种试验设备548台,固定资产原值279.96万元。1998年,实
施“科教兴局”战略,科研开发经费逐年增长,“七五”期间每年77.8万元,“八五”
期间每年202.88万元,“九五”期间每年352万元,“十五”期间每年536万元。同时,
购置了大量试验设备,2005年达到1566台,固定资产原值13067.99万元。
省地方铁路局设有信息中心,负责计算机技术管理及网络开发、维护工作。截至
2005年,全局有专业技术职称的252人,其中,高级专业技术职称21人,中级专业技
术职称78人。
济南厂设有科学技术协会和技术中心、质量保证部、生产安全部,有各类专业技
术人员703人,其中,具有高级专业技术职称的101人(高级工程师64人),中级专业技
术职称的237人(工程师154人),初级专业技术职称的365人(助理工程师、技术员227
人);硕士3人,大学本科317人。
济南厂1986年有各种试验设备50台。1997-2001年,为焊接试验室配置交流电焊
机、直流电焊机、CO2半自动焊机、自动埋弧焊机、交流弧焊机、远红外烘干箱等
试验设备12台。2002-2005年,为提高产品检测能力,投资158万元购置三坐标测量仪、
便携式光谱仪、万能拉力试验机、货车制动检测实验仪、红外碳硫分析仪、120阀微
机控制试验台、温湿试验机等试验检测仪器、设备。截至2005年,共有各种试验设备
100台。
四方公司设有科学技术协会和技术中心。技术中心下设客车产品开发部、机车设
计开发部、电动车组开发部、转向架开发部、技术管理部、标准化部和档案室,共有
员工472人,其中高级技术职称228人,中级技术职称168人,初级技术职称23人。全
公司有高级技术职称人员228人,中级技术职称人员483人,初级技术职称人员682人。
2001年12月,经人事部、全国博士后管理委员会批准,四方公司建立博士后科研工作
站。工作站建立后,与科研院校博士后签订进站工作协议,利用科研机构和人才优势,
制定科研课题,加快新产品、新技术的研究与应用。同时,自1994年起着力培养和打
造一支以本企业中青年为主的专家队伍,其中,铁道部中青年突出贡献专家15人,铁
道部中青年科技拔尖人才17人,其中14人享受国务院政府津贴。
四方公司1987年新增Pvmv3和水力测功器、657数字分析仪、喷射试验台、排放分
析仪等自动试验台各1套。1992年,柴油机试验站建成投入使用。1995年,新建科技
楼,并新增美国产直读光谱仪、德国产圆度仪、三坐标仪各1台,计算机辅助设计系
统1套。2001年,交流传动内燃调车机车出厂试验台新建竣工。2002年,技术中心大
楼改造扩建竣工,建成3695米长、具有三种制式的环形铁路试验线。2003年,新增万
能材料试验机1台,动调库建成投入使用。
四方研究所有科技人员289人,其中,高级工程师87名,工程师81名。根据4+1主
体业务格局,科技机构由电气研发中心、减振事业部、车端事业部、制动技术研发部
和研究实验部构成。电气研发中心编制38人,高级工程师8人;减振事业部编制49人,
高级工程师6人;车端事业部编制9人,高级工程师2人;制动技术研发部编制17人,
高级工程师10人;研究实验部编制48人,高级工程师17人。
自1986年开始,经过持续投入,到2005年拥有设备、仪器1883台(套),固定资产
16644万元,包括车辆强度、振动、热工等整车试验室,客货车重要零部件性能试验
室(台)和新材料试验室。主要用于车体技术、转向架技术、轮轴技术、环控技术等领
域的试验研究,为主机厂提供服务支持。
中铁十四局在局、处两级设总工程师,工程段设技术股长,队设工程师或技术负
责人,科技工作实行局、处、项目部三级管理,推行项目(或段)总工程师技术责任制。
全局有专业技术人员4643人,其中高、中级技术职称人数占有技术职称人员总数的50
%以上,具有一、二级项目经理资质和一级建造师等执业资格人员498人,有76人先后
被表彰为全国和省部级优秀项目经理。
中铁十四局大力加强技术装备,投资1.5亿元购置德国产盾构机配套设备,成立
盾构专业分公司,突破了盾构施工技术。截至2005年,先后购置并形成高速公路黑白
路面成套设备、铁路铺架成套设备等新技术、新装备,设备新度系数57.9%,总功率
126798.8千瓦,动力装备率8.1千瓦/人,技术装备率2.9万元/人。
山东省内铁路科技团体有:山东省铁道学会及下设的铁道学会车辆委员会、牵引
动力委员会;山东省土木工程学会,山东省内燃机学会工艺专业委员会,山东省电化
教学研究会和山东省图书情报研究会等。