第一节 生产组织

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四方厂1986年设生产部,下辖生产科,机车、客车、锻铸、沧口分厂设生产室。
1988年,撤销部门和分厂生产科、室建制,设生产科,在棘洪滩客车分厂设生产经营
部。1988年,生产科改为生产处。至1998年,企业的生产管理职能主要通过生产处组
织并实施。1998年底,成立客车制造本部和动车制造本部,本部下设制造工程部,分
别下达本部的机车、客车生产计划;撤销生产处、技术处、安技环保处,成立生产技
术部,承担生产计划、协调、审定、汇总、检查、考核和指导工作。2001年,取消生
产技术部,成立项目部、安全技术环保部,实行以订单为单元式的项目管理模式。2
002年,公司改制后,撤销项目部、安全技术环保部,成立综合管理部,保留原有管
理职能;同年8月撤销综合管理部,成立项目安全部。2004年初,项目安全部改为生
产安全部。2005年8月22日,将原生产安全部中有关安全、环保、现场管理及职业卫
生等职能分离,设安全环保部,原生产安全部更名为生产部,有关生产管理职能不变。
济南厂1986年实行工厂、车间(分厂)、班组三级管理。工厂设生产科,负责下达
生产计划,车间负责具体组织生产,蒸汽机车推行大工序定点流水作业方式。1987年,
生产科改为生产处。1993年,撤销机车系统的10个车间,成立备料车间、钢结构车间、
转向架车间、货车总装车间和第一机械车间等5个与货车生产有关的车间。1995年,
转产制造货车后,实施货车大工序作业计划和货车配件生产的送达制度。1998年,实
行工厂、车间(分厂)、班组、岗位四级管理。1999年,推行精益生产方式,实施准时、
定置生产管理考核办法。2000年后,推行准时、定点看板管理图和准时、定点作业流
程图,建立看板管理体系。2002年,撤销生产处,成立生产安全部,生产实体为10个
分厂、3个车间,生产职能部门为生产安全部、质量保证部、营销部、规划发展部、
多元经营部等5个事业部和技术中心。至2005年,生产机构基本变化不大。
济南局工业系统实行路局、分局级单位和基层单位三级管理。1983年,路局设物
资工业公司直接管理主要工厂,其它厂(公司)分别隶属各分局和各站段管理。1994年,
济南局物资工业公司更名为物资工业总公司。1998年后,物资工业系统重组改造,向
母子公司和集团化发展。2005年7月,物资工业总公司整建制划归多元经营发展中心
管理,各工厂统一纳入多元经营发展的大格局中,由济南局多元经营中心统筹规划,
实行系统化管理,集约化经营。