山东省铁路工业始于20世纪初，经过建国后30多年的建设和发展，至1985年已成
为全国蒸汽机车、车辆制造和修理的重要基地。
1986-2005年，山东省境内铁路系统铁路工业在适应铁路运输系统提速、适应开
展客货营销需要、适应国民经济快速发展中，逐步形成一个门类齐全、技术先进、具
有相当规模和水平的铁路工业体系，实现了山东省铁路工业史上的一次飞跃。
1986-1995年，铁路工业发展驶入快车道,上能力、上质量、上水平，产品逐步升
级换代。1993年8月，最后一台蒸汽机车出厂，结束了山东省80多年修理和制造蒸汽
机车的历史；同时试制成功C62A(N)型敞车和大功率东风4E型内燃机车。
1996-2003年，先后研制出国内首台NJ1型交流传动内燃机车、首列内燃动车组、
时速160公里“中原之星”电动车组和时速270公里高速试验客车等新产品。2004年，
开始进行青藏高原铁路客车、高速动车组等高端产品的设计制造。