一、开发应用
1986年，国家铁路运输部门的计算机技术管理工作实行专业归口、分级管理体制，
通过计算机网络实现对运输生产和管理的支持服务。初期研制开发的主要应用系统有：
铁路运输统计报告暨18点运输统计报告系统、月度货物运输计划系统、铁路运输工作
技术计划系统、列车预确报暨货物列车编组顺序表系统、铁路客货运精密统计系统、
编组站现车管理系统、微机制票系统、调车作业单传递系统等。
1992年，实现微机与小型机之间的网络连接和数据传输，研制开发的主要应用系
统有：客调微机网络管理系统、蓝烟线货车实时信息系统、铁路局货运计划编制及货
工信息处理系统、烟台站运输信息管理系统、铁路局两级机关网络管理系统、车补代
用票计算机审核及统计系统、运输站务微机管理系统等。
1996年后，研制开发的主要应用系统有：车站级计算机客票发售及预订系统、车
站运输管理信息系统、TMIS非联网报告点信息采集系统、机关办公自动化系统、综合
办公管理系统、电子公文应用系统等。自行研制的铁道财会信息库系统、铁路会计人
员管理系统和铁路运输企业辅助审计管理信息系统在全路推广应用。在参加铁道部统
一软件的开发工作中，先后研制开发出分局货运调度管理信息系统和分局调度系统。
地方铁路运输部门1994年开始为办公室、运输处和计财处配置电子计算机。199
7年，各条运营线为适应运输生产发展需要，相继引进计算机技术人才，购置计算机，
投入运营生产和机关办公使用。2000年，桃威铁路建立客运售票网络，实现与济南铁
路局的联接，同时建成货运生产网络，通过64K同步DDN专线与济南铁路局电子中心青
岛分中心联接。
二、网络管理
1992年，国家铁路运输部门为满足远程终端和异地PCDOS与小型机互联的需求，
率先在全路引进美国数据公司的数据交换和复用设备，使用DEC公司DECNET和DECNET
DOS网络传输软件。
1997年，为满足计算机预售票需要，建立第一个基于TCP/IP平台的计算机网络，
相继建成路局、分局、主要站段的10M/100M局域网，路局到分局、分局到主要站段建
立2M速率的广域网高速通道。
2002年，随着TMIS调度系统实施，车站全部实现数字化通道，通道速率为64K和
2M，联网站段达400个左右。计算机网络使用初期，通过对上机用户设置用户名和口
令保护信息系统安全。局电子中心设有操作系统管理员，负责对用户名、口令以及用
户操作权限的维护和数据备份保护等工作。
山东省地方铁路系统2000年共有微机、打印机30台，配备1名专职人员。2001年，
省地方铁路局机关办公楼接入互联网，建成全局财务专网，实现局机关、局直公司、
青州及岚山管理处、临朐轨枕公司的远程互联。2002年，与省政府间的公文传输系统
正式启用。2004年，省地方铁路局信息中心成立，负责局管内微机的管理及网络开发
工作，同时局域网正式建成投入使用。2005年7月，省地方铁路局网站建立，初步实
现网上办公。下属管理处和地方铁路局相继建成内部网络，并分别与互联网和国铁专
用网络联接。
三、安全维护
1991-1995年，计算机应用系统受病毒干扰越来越大，济南局电子中心将查杀病
毒的软件安装在可引导软盘上，用该软盘引导系统并进行病毒查杀，同时着手研制监
测报警技术。
1996-2000年，网络平台出现大量计算机病毒、网络病毒和黑客攻击事件，严重
威胁到全局信息系统的安全。电子中心先后制定《计算机信息系统安全管理办法》
《国际互联网安全保护管理办法》《综合办公管理系统运行维护管理办法》《局属单
位计算机入网管理办法》《计算机系统运行管理办法》《计算机系统数据库运行管理
办法》，并于2000年研制出计算机网络运行监控系统，应用铁道部统一推广的TMIS运
行保障(TSS)项目和McAfee防病毒软件保证网络运行安全。
2001-2004年，为防止病毒入侵，电子中心研制了集系统监控、网络监控、数据
库监控、应用监控、机房环境监控、电源监控、UPS电源监控和网络远程监控于一体
的计算机网络运行综合监控管理系统，进行内外网物理隔离。
2005年，建立济南局网络与信息安全通报机制和网络与信息安全信息通报工作制
度，并在全局进行网络信息安全大检查。