山东地情档案 AI 原始文本 文章:第四章 人事管理 资料库:二轮山东省志 章节:铁路志(1986-2005) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/g0/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/g0/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/2/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/2/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/2/article/110/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/g0/section/2/article/110/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
1986-1990年,山东省境内铁路运输系统围绕铁路转轨变型的实际,建立完善人 事干部管理制度,实行分类、分级、分权管理的新体制。1992年,济南局作为全路试 点单位,率先实行劳动用工、干部人事制度改革,首次建立干部聘任制。1997年,进 一步深化干部人事制度改革,建立公开招聘干部制度,从一般干部到处级干部的选拔 任用,全面引进“民主、公开、竞争、择优”机制。2000-2005年,相继建立“全解 重聘、三荐三评”和“动态考核、周期聘任”的新机制,形成一整套人事管理、考核、 使用、奖惩制度体系,为铁路事业的发展提供了人才保障。