1996-2005年，胜利油田防洪排涝工程以清淤、衬砌、改扩建为主，兼顾美化环
境，进行综合治理。胜利油田对旱、涝、碱等自然灾害进行综合治理，先后开挖、疏
浚、治理广蒲河、广利河、溢洪河等骨干排水河道20余条，累计治理河道60余条次、
长度1200余千米，治理支排沟600余条、长度2500余千米，建设桥涵260余座，建设排
涝站200余座，总排水能力220立方米每秒以上。
一、防洪排水工程
1996-2005年，胜利油田每年投资1500万元对油区排水工程、排水设施进行治理
、改造，治理排沟150余条次，新建、改造排涝泵站30余座，新建、改造生产桥涵80
余处。
1996-2001年，胜利油田与东营市合作，对东营市境内油区和城区24条共663.6千
米公共骨干排水河道进行治理。其中，东营河全线、广利河城区段、五六干合排城区
段、老广蒲沟部分城区段得到彻底治理，部分油区排水系统得到改造，美化了城区环
境，改善了油区生产条件，提高了防洪排涝标准。2002-2005年，胜利油田与东营市
合作，对黄河以北的神仙沟、挑河和黄河以南的武家大沟进行治理改造，保持了排水
河道的畅通。
二、海堤工程
为抵御海水侵蚀和风暴潮袭击，确保胜利油气区滩海油田正常的生产开发，胜利
油田在沿海滩涂及潮间带修筑海堤、漫水路等防护工程。截至2005年，胜利油田共建
成海堤总长164千米，其中临海海堤118千米，包括孤东海堤17千米、桩西海堤37千米
、河口海堤64千米；建成黄河海港引堤2.5千米；修建漫水路168千米、进海路13.74
千米、采油平台11座。
在平常年份，胜利油田每年投入3000万元左右用于防护工程维修。
1997年8月19-21日，胜利油田沿海地区遭受11号风暴潮袭击。最大风力9级以上
，最高潮位3.8米，给油田造成直接经济损失5.2亿元。
2001年，胜利油田投入5500万元，对孤东海堤北堤、东堤，桩古46、桩106海堤
，黄河海港引堤、河口飞雁滩漫水路等18个隐患工程进行加固维修，以抵御风暴潮袭
击。2001-2002年，胜利油田投入372.35万元，完成海岸蚀退防治先导性前期工作，
为海岸蚀退防治研究、保滩促淤工程建设提供了珍贵资料；同期建设完成飞雁滩182
8米潜堤试验工程，对飞雁滩油区的漫水路、井台、计量站、线杆等生产设施起到防
护作用。2003年10月11-13日，胜利油田沿海防护工程遭受长达50个小时的强热带风
暴潮袭击，给油田造成直接经济损失3.5亿元。为尽快恢复生产，11-12月，胜利油田
投入资金5000万元，对损坏比较严重的24处海堤工程实施抢修；2004年投资5350万元
，对破坏比较严重的井台、漫水路实施加固维修，确保油田生产稳定。
图4-7 孤东海堤(2005年)
2002年，为及时收集滩海地区潮位、风力数据，对滩海地区安全生产进行提前预
测，胜利油田建成近海水文气象监测系统。2004年，对通信模块进行改造，建立油田
近海水文气象数据库， 实现各站监测数据在油田范围内共享。7月，验潮站投入试运
行， 8月，验潮站业务归口油田气象台管理，并将超短波通信电台升级为微波移动通
信系统，实现对大部分油区海域风速、风向、潮位变化的自动化连续观测，对众多涉
海单位的安全生产发挥了保障作用。
为确保东营市中心城和油田生产安全，2002年3月，东营市与胜利油田决定联合
建设中心城防潮大堤工程。中心城防潮大堤位于黄河三角洲莱州湾西海岸，是东营中
心城区和油田基地的保护屏障。2002年10月，主体工程完成，2003年10月，全部工程
竣工，堤防全长41.4千米，土方758.98万立方米，砼20.08万立方米，砌石7.21万立
方米，工程总投资3亿余元。
2004年5月，胜利油田对20.7千米的滩海油田海堤工程进行防护加固，投入维修
费用3.99亿元。
三、黄河口治理工程
为确保油田生产建设安全，降低黄河洪凌、渤海风暴潮、内涝等自然灾害对油田
的危害，胜利油田、东营市、黄河水利委员会山东黄河河务局黄河河口管理局确立“
油田出资金，地方政府出政策，黄河水利委员会出方案”的三家治河原则。至1996年
，胜利油田累计投资近2亿元，通过实施疏浚口门、建设导流堤、完善加固河道控导
工程、大堤淤临加固等工程，初步实现“河口通，下游畅，全局稳”的治理目标，为
科学治河积累了实践经验。
1996年6月，胜利油田投资930万元实施黄河清8断面以上950米处改叉，使黄河洪
峰安全入海。
1996-2000年，胜利油田开展黄河口治理研究、北岸工程抢险、清七以下堵串及
临时疏导工程、维护管理等，投入资金7033万元。
2005年，胜利油田投入1500万元黄河口治理专项资金，实施小垦利防洪堤堤顶硬
化工程、小垦利十四公里险工、孤东浮桥和崔家、西河口、丁字路3个取水口控导工
程加固项目，以及丁字路至黄河入海口区域防洪测量工程和6处防洪水尺工程。7月，
按照胜利油田改革总体部署，黄河口治理业务由油田的黄河口治理办公室移交油田生
产管理部。年底，胜利油田黄河入海流路治理一期工程项目完成北大堤顺六号路延长
及孤东南堤加高加固和护堤险工工程、崔家护滩等河道整治工程、神仙沟闸至六号路
尾北大堤防护淤临工程、清七以下堵串及临时疏导工程。
截至2005年，胜利油田自建自管的黄河口治理工程有四段以下北大堤50千米(包
括六号路和孤东南围堤)，北大堤六号路22千米、30千米、38千米、42千米险工及孤
东南围堤3#、4#、5#险工工程，神仙沟闸至六号路末端北大堤沉沙淤临工程，黄河北
岸崔家、西河口、八连、清三等4处河道控导工程，黄河南15.6千米小垦利防洪堤及
十四公里处险工工程，孤南24围堤、垦东6围堤等。
四、湿地保护、保滩促淤及海堤防护加固
胜利油田沿海岸线区域为油田重要的产能基地，也是黄河三角洲重要的湿地保护
区域。
“十五”时期，随着黄河小浪底工程对黄河水的截流，原靠黄河水携带泥沙淤积
成的黄河三角洲面临海岸蚀退的危险，沿海产能区块、已建海堤及湿地面临海水侵蚀
的威胁。由此，国家在“973”计划中提出滩海防护的课题计划，胜利油田对此进行
了研究和探索。
2000年，胜利油田在河口采油厂飞雁滩油田实施保滩促淤先导性试验一期、二期
工程。2001年5月，一期工程开工，9月完工，工程全长1018.66米，潜堤设计为板桩
加不分散砼倒T型结构。2002年3月，二期工程开工，7月完工，潜堤主要结构形式为
透空式管桩抛石结构、竹笼装石结构及抛石加FS浆垫防护结构。工程施工主要采用滩
涂运输设备和滩涂浮运平台联合作业。
2003年，为探索风浪较大的深水区域管桩施工经验，胜利油田在孤东海堤进行管
桩施工先导性试验工程(孤东丁坝工程)，采用定位架控制间距、振动沉桩施工工艺解
决施工难题。
1996-2005年，在海域抢险和黄河抢险工程中，胜利油田推广应用合金笼装石施
工工艺，为保证油田施工安全、抵御黄河和海上风险突击作业积累了施工经验。