搞好运河风情文化的传承与发展，不仅是聊城长远发展的一个方向、一个目标，也是我们当前工作的一项内容、一个重点。我们应从建设京杭运河人文自然风景带的各项实际工作做起。
人文自然风景带建设的基本原则
流经聊城市辖区近百公里的京杭大运河沿线，古往今来人文活动频繁，历史遗存丰富，不仅是聊城重要的历史文化载体，也是不可多得的宝贵旅游资源。运河聊城段及运河沿线一带是民族文化富集的走廊，也应当变成展示中华文明、领略民族文化、体验休闲生活的一条靓丽的风景线。在研究落实开发、保护京杭大运河聊城段之时，人文自然风景带建设应树立起“保护第一、生态优先、延续历史、传承文明、造福当今、惠及后世”的开发改造理念，遵循高起点、高标准和用发展的眼光看问题的思路，把握好五个基本原则：一，人文遗产的发掘与自然景观建设融为一体的原则；二，运河典籍的展示与历史掌故的再塑相结合的原则；三，核心景点的打造与外围景点的建设协调布局的原则；四，物质文化遗产的保护与非物质文化遗产的发掘同时并进的原则；五，人文自然风景带资源的开发利用与现实经济社会科学发展相辅相成的原则。
人文自然风景带建设的整体构想
京杭运河聊城段人文自然风景带建设的整体构想是：建设“一线、三区、两翼、六十景点”。“一线”，主要是以运河为主轴的人文自然风景线，为重点地带。“三区”，主要是聊城（东昌府区）人文自然风景区、临清人文自然风景区和阳谷人文自然风景区，为核心区。“两翼”，是指“一线”、“三区”之外聊城市辖区内的其他重要文化、自然风景点，为辐射区。“六十景点”，是指聊城市辖区内的60处重要文化遗址、古建筑、现代建筑、老街巷、纪念馆（陈列馆）、自然风景区、革命历史遗迹等。
在具体实施开发建设这“一线、三区、两翼、六十景点”的过程中，应坚持点线结合，科学规划，突出重点，稳步推进，有步骤、有次序地进行。争取开发一段获益一段，修建一处成功一处。短期内不能建设开发的，在规划管理中给予控制，为今后的进一步开发建设留下空间。
人文自然风景带建设的几个重点
运河河道及两侧（即“一线”）的生态保护建设 加强对运河聊城段全线的生态保护，是建设运河人文自然风景带的基础，应当放到重中之重的位置来抓。要通过疏浚开挖、综合整治、绿化美化，使京杭运河聊城段旧貌换新颜。首先对运河聊城段城区沿河两侧修筑石砌护坡和挡墙，由爬墙虎等绿色植物装饰成绿色的屏障。在运河两岸留出一定的绿化带，大力植树、栽培花草。相隔一段距离可建设一些码头或渡口，适当规划在岸边修建一些卵石曲径、石砌人行步道、白石栏杆、平台绿柳，使游人亲近运河，感受运河，品味运河。为了使更多的人能够走近运河，在河中可设置一些船屋、游船，开辟水中旅游航线，打造“水上逍遥游”，观赏沿途运河风光。同时，规划建设与运河平行的公路，改善运河两侧的交通条件，聚集人气，提高运河风景带的可进入性，让更多的人感受运河的温馨。
聊城古城区的保护性开发 纵观现存聊城古城区千余年来发展的全过程，元、明、清三朝对聊城城市的烙印最深，从现在城市的骨架、城市的肌理中可以寻找出这一历史阶段的痕迹。那些得以留下的建筑和遗迹无不成为运河城市发展的历史见证和人类活动的印记，成为城市标志。聊城作为京杭运河沿线重要城市、交通枢纽、商贸物流中心而兴起的过程中，外来建筑文化的重要影响，区域政治、经济中心的特殊地位，商业贸易的内在作用以及因开放而形成的多种文化的交融，形成了丰富而生动的人文背景。随着城市的发展和变迁，有的特征逐渐消失和被淘汰。现在，要建设京杭运河聊城段人文自然风景带，有必要整理出这种发展的脉络，即城市的历史文脉。聊城的明清文化、建筑风格、水系特点是城市历史文脉承接的重点。应注意在保护性开发改造古城区中去经营，去强化，这样既能延续和继承历史，又能在新的古城区建设中注入历史的遗传，从而提高城市文化的内涵。要通过“活、通、连、扩”等设计手法，实现古城区“河湖相连、水水相通”，让市民与水相生相伴，着力彰显“城中有水、水中有城、城水一体、交相辉映”的城市特色。
聊城古城区保护性开发改造是京杭运河聊城段人文自然风景带建设的重点，它在“一线、三区、两翼、六十景点”的布局中占有非常特殊的地位。要实现聊城古城区的可持续发展，就必须突出“水城”、“古城”、“生态城”的特点，并与历史文化深度完美结合，把整个古城区建设成为一个大的历史文化博物馆，使居民和游客得到一种高品位的文化体验和精神享受。聊城古城区具有丰厚的文化旅游资源，既有山陕会馆、光岳楼、铁塔等全国重点文物保护单位，又有众多尚待保护挖掘和进一步完善的重要历史文化遗存，比如康熙皇帝之师、清朝开国状元、宰相傅以渐的祖宅（一府），清朝河道总督杨以增建造的享誉国内外的藏书楼海源阁（一阁），建于明朝的有阳明学传播中心之誉的东林书院（一院），建于明弘治年间的万寿观（一观），东昌府衙内的依绿园（一园），原崇武驿和大小码头对岸的“无税碑亭”（一亭），等等。先行保护好现存的重点文物，并不断充实内容，再恢复建设“一府、一阁、一院、一观、一园、一亭”，这样，既盘活了古城区内文化与休闲度假旅游资源，又能与新城区其他旅游产品形成互补，产生规模效应。这是京杭运河聊城段人文自然风景带建设不可或缺的重要组成部分。在聊城古城区保护性开发改造中，构筑文化与旅游结合平台，建设好京杭运河聊城段人文自然风景带的这一重点区域，应从这里着手。
临清人文自然风景区的建设 在数千年的历史演进中，由于黄河文化与运河文化、农耕文化与商业文化、齐鲁文化与燕赵文化的不断碰撞、交流与融合，在临清逐渐形成了独特的地域文化。商、周时代，临清地处中原，属“王畿之地”，是中原文明的发祥地之一。春秋战国时期，地处齐晋燕三国交界处，是重要的兵家必争之地。及至元代，开通了从济宁到临清的会通河，至今这里还保留着它的原貌，并成为全国留存下来的唯一一段元运河，在京杭大运河申报世界文化遗产中占有非常重要的位置。明、清时期，临清是当时全国重要的流通枢纽城市和闻名全国的商业都会，名列江北五大商埠之一，是当时我国北方最大的纺织品交易中心和最大的粮食流通中心之一，是全国最大的贡砖烧制中心，还是全国税收中心之一，享有“繁华压两京”、“富庶甲齐郡”的美誉。经济的繁荣孕育了独具特色的临清运河文化。临清境内现存文物古迹85处，拥有两组11处全国重点文物保护单位。同时，还拥有一批非物质文化遗产，其中贡砖生产工艺、架鼓分别被列为国家级、省级非物质文化遗产。中国古典文学名著《金瓶梅》以临清为重要故事背景地写成，《三言》、《二拍》、《老残游记》也都与临清有着不解之缘。这些都奠定了临清作为“运河名城”的历史地位，使临清成为中国运河文化的典型代表城市之一。
临清人文自然风景区建设就要以此为依托，突出运河水系文化、商业文化、《金瓶梅》文化、伊斯兰文化的特点。具体地说，一是要发挥临清三朝运河的独特水系优势，加快城区元代运河、明代运河、卫运河和济津河水系工程建设，通过模拟、整修，重建古运河文化广场，恢复修建闸官署、米铺、当铺、茶楼、酒肆、戏台、会馆等历史建筑。复原当时漕运船只、龙舟、渔舟、画舫等古代船只，形成水上古船博物馆。结合两岸原有的码头、昔日纤道的修复，开展水上的参与活动，体验古运河水上生产、生活情景。同时开发古运河绿岛，形成水上乐园，彰显临清亲水特点，再现运河繁华情景，形成贯穿景区之间的水上旅游观光廊道，努力把中州古城建设成为全国一流的文化旅游精品城市。二是要着力打造以《金瓶梅》为代表的休闲文化，以京剧为代表的演艺文化，以黄河故道地质森林公园为代表的生态文化，以贡砖生产为代表的传统手工业文化，以临清小吃为代表的饮食文化，不断提高临清作为运河名城的知名度、美誉度和影响力。三是要把开运河南支时所建造的“鳌头矶”建筑群和凤岭钟英处的古建筑修复好。明代永乐十五年（1417年），开运河南支时，北支遂废，在两河分叉之处砌石坝防止冲刷。石坝形如鳌头，原北河上的临清闸、会通闸和南河上的头闸、二闸为四个鳌足，而广积桥拖后，权作鳌尾，致成全“鳌”概念。明代正德年间，知州马纶因见石坝系鳌形，故题名“鳌头矶”。凤岭钟英指现临清公园西北角之上黄土岭，也属于开运河南支时积土所致。岭下旧有三官庙，规模宏大。在恢复明、清时期的这些古建筑时既要修旧如旧，又要注重创新，给予其更强的生命力。文化是临清城市的根和魂，是临清综合竞争力的核心部分，深刻挖掘运河文化丰富的内涵，使沉积丰厚的运河文化融入改建、扩建、重修的整个过程。只有这样，临清人文自然风景区建设才能具有活力和灵气，才有久远的生命力。
张秋古镇运河遗迹的修复、保护和开发 张秋地处京杭大运河聊城段的最南端，是运河人文自然风景带建设“一线”上的重头戏，也是“三区”建设中阳谷人文自然风景区建设的着力处。因为明、清时期张秋除运河外还有大清河通运，为南北与东西交通之枢纽，是京杭运河上的重要商业城市之一，国家运河管理机构常驻于此，阳谷、东阿、寿张三县均设衙门共同管辖这个富庶繁华的城镇。张秋繁华时，有“南有苏杭，北有临（清）张（秋）”之说。江南物产多在此卸船，由陆路运往山西、陕西及本省各地，本地所产之乌枣、阿胶等土特产和手工业制品及山东沿海的海盐等，亦由此装船，运往南方各省。当时的张秋楼房鳞次栉比，街区肩摩毂击，市肆丰盈富利，有“小苏州”之称。镇上山西商号即有上百家，并建有规模较大的山西会馆。当年张秋镇上还建有文庙、安平书院、专门刻印和经营书籍的保华书局；另有寺庙、观、祠20多处。张秋的街区格局在全盛时，面积庞大，运河中通，分为东西二城，明万历年间修筑城墙，环城有护城河。至清代，城有九门，城门外均为关厢街，素有“九门九关厢，七十二街八十二胡同”之说。清朝中叶后由于黄河改道、运河淤塞及战乱，张秋渐渐失去往日繁华。近几年来，张秋的主要街道东西大街已拓宽至30米，两侧建筑为简易的仿古建筑。目前结合人文自然风景带建设，张秋镇规划沿河建造一些古民居，显示出小桥流水、水上人家的江南景色；保护并修复好五体十三碑、挂剑祠、运河古桥、古渡、古闸、黑龙潭、戊己山、任风子庙、清真寺等文化古迹，建设运河文化博物馆以及运河两岸的商业古街和作坊等，突出运河古镇的文化风貌，再现古运河码头的繁荣景象。同时，结合附近的景阳冈风景区开发，把水浒文化、蚩尤陵园及先秦文化纳入其中，使张秋成为休闲度假、商务活动、影视娱乐等多功能、复合型的著名人文旅游商贸居住区。
马颊河生态旅游度假区的建设 与京杭运河聊城段相距较近的马颊河，在聊城区域内以东西走向为主，间有南北走向。马颊河、大运河两岸的枣梨桃杏果林带“凡五六十里”，堂邑、博平素有“堂梨博枣”之说。如今，这里资源丰富、环境优美。有可利用的地热资源，已成功开发了天沐温泉度假村。在建设京杭运河聊城段人文自然风景带过程中，要很好地利用这一区位优势和资源、环境优势，在这里建设以“世界运河之窗”为主题，以“运河、湿地、湖泊、温泉”为特色，集观光旅游、休闲度假、文化创意、生活体验于一体，形成区域一体化、环境生态化、产品多元化、产业集群化、服务全面化的综合性旅游度假区。
在马颊河生态文化旅游度假区布局结构方面，可规划建设“十大运河风情带”、“九大旅游片区”。“十大运河风情带”，是指规划建设体现世界十大运河各自特点的风情带，包括伊利运河、韦兰运河、威尼斯运河、阿姆斯特丹运河、曼彻斯特运河、小樽运河、台南运河、苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河等风情带；“九大旅游片区”，包括天沐温泉度假村、生态湿地公园、休闲体育公园、主题游乐公园、国际温泉度假酒店、活化康疗中心、美洲游乐街、欧洲名品街、亚洲创意街等。对于马颊河生态旅游度假区，要将其打造成为能成功吸引游客的区域性旅游目的地，实现由观光游向休闲度假游的转变。
第三节 传承与发展
搞好运河风情文化的传承与发展，不仅是聊城长远发展的一个方向、一个目标，也是我们当前工作的一项内容、一个重点。我们应从建设京杭运河人文自然风景带的各项实际工作做起。
人文自然风景带建设的基本原则
流经聊城市辖区近百公里的京杭大运河沿线，古往今来人文活动频繁，历史遗存丰富，不仅是聊城重要的历史文化载体，也是不可多得的宝贵旅游资源。运河聊城段及运河沿线一带是民族文化富集的走廊，也应当变成展示中华文明、领略民族文化、体验休闲生活的一条靓丽的风景线。在研究落实开发、保护京杭大运河聊城段之时，人文自然风景带建设应树立起“保护第一、生态优先、延续历史、传承文明、造福当今、惠及后世”的开发改造理念，遵循高起点、高标准和用发展的眼光看问题的思路，把握好五个基本原则：一，人文遗产的发掘与自然景观建设融为一体的原则；二，运河典籍的展示与历史掌故的再塑相结合的原则；三，核心景点的打造与外围景点的建设协调布局的原则；四，物质文化遗产的保护与非物质文化遗产的发掘同时并进的原则；五，人文自然风景带资源的开发利用与现实经济社会科学发展相辅相成的原则。
人文自然风景带建设的整体构想
京杭运河聊城段人文自然风景带建设的整体构想是：建设“一线、三区、两翼、六十景点”。“一线”，主要是以运河为主轴的人文自然风景线，为重点地带。“三区”，主要是聊城（东昌府区）人文自然风景区、临清人文自然风景区和阳谷人文自然风景区，为核心区。“两翼”，是指“一线”、“三区”之外聊城市辖区内的其他重要文化、自然风景点，为辐射区。“六十景点”，是指聊城市辖区内的60处重要文化遗址、古建筑、现代建筑、老街巷、纪念馆（陈列馆）、自然风景区、革命历史遗迹等。
在具体实施开发建设这“一线、三区、两翼、六十景点”的过程中，应坚持点线结合，科学规划，突出重点，稳步推进，有步骤、有次序地进行。争取开发一段获益一段，修建一处成功一处。短期内不能建设开发的，在规划管理中给予控制，为今后的进一步开发建设留下空间。
人文自然风景带建设的几个重点
运河河道及两侧（即“一线”）的生态保护建设 加强对运河聊城段全线的生态保护，是建设运河人文自然风景带的基础，应当放到重中之重的位置来抓。要通过疏浚开挖、综合整治、绿化美化，使京杭运河聊城段旧貌换新颜。首先对运河聊城段城区沿河两侧修筑石砌护坡和挡墙，由爬墙虎等绿色植物装饰成绿色的屏障。在运河两岸留出一定的绿化带，大力植树、栽培花草。相隔一段距离可建设一些码头或渡口，适当规划在岸边修建一些卵石曲径、石砌人行步道、白石栏杆、平台绿柳，使游人亲近运河，感受运河，品味运河。为了使更多的人能够走近运河，在河中可设置一些船屋、游船，开辟水中旅游航线，打造“水上逍遥游”，观赏沿途运河风光。同时，规划建设与运河平行的公路，改善运河两侧的交通条件，聚集人气，提高运河风景带的可进入性，让更多的人感受运河的温馨。
聊城古城区的保护性开发 纵观现存聊城古城区千余年来发展的全过程，元、明、清三朝对聊城城市的烙印最深，从现在城市的骨架、城市的肌理中可以寻找出这一历史阶段的痕迹。那些得以留下的建筑和遗迹无不成为运河城市发展的历史见证和人类活动的印记，成为城市标志。聊城作为京杭运河沿线重要城市、交通枢纽、商贸物流中心而兴起的过程中，外来建筑文化的重要影响，区域政治、经济中心的特殊地位，商业贸易的内在作用以及因开放而形成的多种文化的交融，形成了丰富而生动的人文背景。随着城市的发展和变迁，有的特征逐渐消失和被淘汰。现在，要建设京杭运河聊城段人文自然风景带，有必要整理出这种发展的脉络，即城市的历史文脉。聊城的明清文化、建筑风格、水系特点是城市历史文脉承接的重点。应注意在保护性开发改造古城区中去经营，去强化，这样既能延续和继承历史，又能在新的古城区建设中注入历史的遗传，从而提高城市文化的内涵。要通过“活、通、连、扩”等设计手法，实现古城区“河湖相连、水水相通”，让市民与水相生相伴，着力彰显“城中有水、水中有城、城水一体、交相辉映”的城市特色。
聊城古城区保护性开发改造是京杭运河聊城段人文自然风景带建设的重点，它在“一线、三区、两翼、六十景点”的布局中占有非常特殊的地位。要实现聊城古城区的可持续发展，就必须突出“水城”、“古城”、“生态城”的特点，并与历史文化深度完美结合，把整个古城区建设成为一个大的历史文化博物馆，使居民和游客得到一种高品位的文化体验和精神享受。聊城古城区具有丰厚的文化旅游资源，既有山陕会馆、光岳楼、铁塔等全国重点文物保护单位，又有众多尚待保护挖掘和进一步完善的重要历史文化遗存，比如康熙皇帝之师、清朝开国状元、宰相傅以渐的祖宅（一府），清朝河道总督杨以增建造的享誉国内外的藏书楼海源阁（一阁），建于明朝的有阳明学传播中心之誉的东林书院（一院），建于明弘治年间的万寿观（一观），东昌府衙内的依绿园（一园），原崇武驿和大小码头对岸的“无税碑亭”（一亭），等等。先行保护好现存的重点文物，并不断充实内容，再恢复建设“一府、一阁、一院、一观、一园、一亭”，这样，既盘活了古城区内文化与休闲度假旅游资源，又能与新城区其他旅游产品形成互补，产生规模效应。这是京杭运河聊城段人文自然风景带建设不可或缺的重要组成部分。在聊城古城区保护性开发改造中，构筑文化与旅游结合平台，建设好京杭运河聊城段人文自然风景带的这一重点区域，应从这里着手。
临清人文自然风景区的建设 在数千年的历史演进中，由于黄河文化与运河文化、农耕文化与商业文化、齐鲁文化与燕赵文化的不断碰撞、交流与融合，在临清逐渐形成了独特的地域文化。商、周时代，临清地处中原，属“王畿之地”，是中原文明的发祥地之一。春秋战国时期，地处齐晋燕三国交界处，是重要的兵家必争之地。及至元代，开通了从济宁到临清的会通河，至今这里还保留着它的原貌，并成为全国留存下来的唯一一段元运河，在京杭大运河申报世界文化遗产中占有非常重要的位置。明、清时期，临清是当时全国重要的流通枢纽城市和闻名全国的商业都会，名列江北五大商埠之一，是当时我国北方最大的纺织品交易中心和最大的粮食流通中心之一，是全国最大的贡砖烧制中心，还是全国税收中心之一，享有“繁华压两京”、“富庶甲齐郡”的美誉。经济的繁荣孕育了独具特色的临清运河文化。临清境内现存文物古迹85处，拥有两组11处全国重点文物保护单位。同时，还拥有一批非物质文化遗产，其中贡砖生产工艺、架鼓分别被列为国家级、省级非物质文化遗产。中国古典文学名著《金瓶梅》以临清为重要故事背景地写成，《三言》、《二拍》、《老残游记》也都与临清有着不解之缘。这些都奠定了临清作为“运河名城”的历史地位，使临清成为中国运河文化的典型代表城市之一。
临清人文自然风景区建设就要以此为依托，突出运河水系文化、商业文化、《金瓶梅》文化、伊斯兰文化的特点。具体地说，一是要发挥临清三朝运河的独特水系优势，加快城区元代运河、明代运河、卫运河和济津河水系工程建设，通过模拟、整修，重建古运河文化广场，恢复修建闸官署、米铺、当铺、茶楼、酒肆、戏台、会馆等历史建筑。复原当时漕运船只、龙舟、渔舟、画舫等古代船只，形成水上古船博物馆。结合两岸原有的码头、昔日纤道的修复，开展水上的参与活动，体验古运河水上生产、生活情景。同时开发古运河绿岛，形成水上乐园，彰显临清亲水特点，再现运河繁华情景，形成贯穿景区之间的水上旅游观光廊道，努力把中州古城建设成为全国一流的文化旅游精品城市。二是要着力打造以《金瓶梅》为代表的休闲文化，以京剧为代表的演艺文化，以黄河故道地质森林公园为代表的生态文化，以贡砖生产为代表的传统手工业文化，以临清小吃为代表的饮食文化，不断提高临清作为运河名城的知名度、美誉度和影响力。三是要把开运河南支时所建造的“鳌头矶”建筑群和凤岭钟英处的古建筑修复好。明代永乐十五年（1417年），开运河南支时，北支遂废，在两河分叉之处砌石坝防止冲刷。石坝形如鳌头，原北河上的临清闸、会通闸和南河上的头闸、二闸为四个鳌足，而广积桥拖后，权作鳌尾，致成全“鳌”概念。明代正德年间，知州马纶因见石坝系鳌形，故题名“鳌头矶”。凤岭钟英指现临清公园西北角之上黄土岭，也属于开运河南支时积土所致。岭下旧有三官庙，规模宏大。在恢复明、清时期的这些古建筑时既要修旧如旧，又要注重创新，给予其更强的生命力。文化是临清城市的根和魂，是临清综合竞争力的核心部分，深刻挖掘运河文化丰富的内涵，使沉积丰厚的运河文化融入改建、扩建、重修的整个过程。只有这样，临清人文自然风景区建设才能具有活力和灵气，才有久远的生命力。
张秋古镇运河遗迹的修复、保护和开发 张秋地处京杭大运河聊城段的最南端，是运河人文自然风景带建设“一线”上的重头戏，也是“三区”建设中阳谷人文自然风景区建设的着力处。因为明、清时期张秋除运河外还有大清河通运，为南北与东西交通之枢纽，是京杭运河上的重要商业城市之一，国家运河管理机构常驻于此，阳谷、东阿、寿张三县均设衙门共同管辖这个富庶繁华的城镇。张秋繁华时，有“南有苏杭，北有临（清）张（秋）”之说。江南物产多在此卸船，由陆路运往山西、陕西及本省各地，本地所产之乌枣、阿胶等土特产和手工业制品及山东沿海的海盐等，亦由此装船，运往南方各省。当时的张秋楼房鳞次栉比，街区肩摩毂击，市肆丰盈富利，有“小苏州”之称。镇上山西商号即有上百家，并建有规模较大的山西会馆。当年张秋镇上还建有文庙、安平书院、专门刻印和经营书籍的保华书局；另有寺庙、观、祠20多处。张秋的街区格局在全盛时，面积庞大，运河中通，分为东西二城，明万历年间修筑城墙，环城有护城河。至清代，城有九门，城门外均为关厢街，素有“九门九关厢，七十二街八十二胡同”之说。清朝中叶后由于黄河改道、运河淤塞及战乱，张秋渐渐失去往日繁华。近几年来，张秋的主要街道东西大街已拓宽至30米，两侧建筑为简易的仿古建筑。目前结合人文自然风景带建设，张秋镇规划沿河建造一些古民居，显示出小桥流水、水上人家的江南景色；保护并修复好五体十三碑、挂剑祠、运河古桥、古渡、古闸、黑龙潭、戊己山、任风子庙、清真寺等文化古迹，建设运河文化博物馆以及运河两岸的商业古街和作坊等，突出运河古镇的文化风貌，再现古运河码头的繁荣景象。同时，结合附近的景阳冈风景区开发，把水浒文化、蚩尤陵园及先秦文化纳入其中，使张秋成为休闲度假、商务活动、影视娱乐等多功能、复合型的著名人文旅游商贸居住区。
马颊河生态旅游度假区的建设 与京杭运河聊城段相距较近的马颊河，在聊城区域内以东西走向为主，间有南北走向。马颊河、大运河两岸的枣梨桃杏果林带“凡五六十里”，堂邑、博平素有“堂梨博枣”之说。如今，这里资源丰富、环境优美。有可利用的地热资源，已成功开发了天沐温泉度假村。在建设京杭运河聊城段人文自然风景带过程中，要很好地利用这一区位优势和资源、环境优势，在这里建设以“世界运河之窗”为主题，以“运河、湿地、湖泊、温泉”为特色，集观光旅游、休闲度假、文化创意、生活体验于一体，形成区域一体化、环境生态化、产品多元化、产业集群化、服务全面化的综合性旅游度假区。
在马颊河生态文化旅游度假区布局结构方面，可规划建设“十大运河风情带”、“九大旅游片区”。“十大运河风情带”，是指规划建设体现世界十大运河各自特点的风情带，包括伊利运河、韦兰运河、威尼斯运河、阿姆斯特丹运河、曼彻斯特运河、小樽运河、台南运河、苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河等风情带；“九大旅游片区”，包括天沐温泉度假村、生态湿地公园、休闲体育公园、主题游乐公园、国际温泉度假酒店、活化康疗中心、美洲游乐街、欧洲名品街、亚洲创意街等。对于马颊河生态旅游度假区，要将其打造成为能成功吸引游客的区域性旅游目的地，实现由观光游向休闲度假游的转变。