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【济南航站】济南运输航空业从1958年4月15日正式通航，使用张庄机场。该机场位于济南西郊，
距市区7公里，为军民合用机场。机场内有长2200米、宽60米水泥跑道，可供50吨以下飞机起降，特殊
情况时，波音737和三叉戟也可作备降机场。机场设有较完善的通信导航设备和运输服务设施。现有
候机楼1680平方米，餐厅和招待所1000平方米，可为旅客提供候机及食宿服务。民航济南售票处设在
市区经二路348号。

经批准，1986年1月，在济南预计投资9000万元，新建遥墙机场。该机场可供波音747以外的各类
大中型飞机起降。同时，投资4000万元，在济南经十路南辛庄建设6500平方米的民航售票大楼（含招
待所）。
济南民航班期简介
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┃ ┃航班号 ┃ 机型 ┃ 星期 ┃ 航线 ┃
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┃ ┃ 5123 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、三、五 ┃ 济南——北京 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ 5147 ┃ SH6(肖特360) ┃ 六 ┃ 济南——北京 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃始 ┃5555 ┃ SH6(肖特360) ┃三、五、日 ┃ 济南——上海 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃5531 ┃ SH6(肖特360) ┃一、四、六 ┃济南——南京——上海 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃发 ┃5529 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 济南——青岛 ┃
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┃ ┃3651 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 济南——大连 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃航 ┃3652 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 济南——武汉 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃5229 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃济南——郑州——西安 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃班 ┃ Z08 ┃ 伊尔14 ┃ ┃济南——郑州——安阳 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃济南——武汉——广州 ┃
┃ ┃5377 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、四 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ (技术经停) ┃
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┃ ┃ 5124 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、三、五 ┃ 北京——济南 ┃
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┃ ┃ 5148 ┃ SH6(肖特360) ┃ 六 ┃ 北京——济南 ┃
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┃ ┃5556 ┃ SH6(肖特360) ┃三、五、日 ┃ 上海——济南 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃到 ┃5532 ┃ SH6(肖特360) ┃二、五、日 ┃上海——南京——济南 ┃
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┃ ┃5530 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 青岛——济南 ┃
┃达 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃3651 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 武汉——济南 ┃
┃航 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃3652 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 大连——济南 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃班 ┃5230 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃西安——郑州——济南 ┃
┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃广州——武汉——济南 ┃
┃ ┃5378 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、四 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ (技术经停) ┃
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┃ ┃ Z07 ┃ 伊尔14 ┃ 三 ┃安阳——郑州——济南 ┃
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【青岛航站】 1958年7月组建，同年8月正式通航，使用沧口机场。后于1960年停航。1982年8月
复航，航站由沧口机场迁至流亭机场。1984年流亭机场停航扩建。扩建后，机场跑道长2600米，宽60
米，水泥道面。站内设有盲降设备，可供波音707、MD－82等大型飞机起降。站内新建候机大楼为海
浪形，整个建筑采用了80年代的新材料、新工艺，造型新颖，全楼分3层，总建筑面积10070平方米。
内部装有自动扶梯、闭路电视、行李转盘、电子秤、子母钟等先进设备。每周有54个航班在该站往返。
民航青岛售票处设在中山路29号。
青岛民航班期简介
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┃航班号 ┃ 机型 ┃ 星期 ┃ 航线 ┃
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┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃
┃5113 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 青岛——北京 ┃
┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃
┃ 5506 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 青岛——上海 ┃
┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃一、三、四、 ┃ ┃
┃ 3534 ┃ TRD(三叉戟) ┃ ┃ 青岛——广州 ┃
┃ ┃ ┃ 五、六 ┃ ┃
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┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃
┃ 5321 ┃ ┃ 二、日 ┃ 青岛——广州 ┃
┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃
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┃5530 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 青岛——济南 ┃
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┃ 5115 ┃ SH6(肖特360) ┃一、三、五 ┃ 青岛——北京 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃青岛——郑州——西安┃
┃2536 ┃ Y－7(运7) ┃ 三、六 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃5609 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 青岛——大连 ┃
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┃ 5610 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 青岛——合肥 ┃
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┃5546 ┃ TRD(三叉戟) ┃ 三、日 ┃ 青岛——上海 ┃
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┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃
┃ 5578 ┃ ┃ 三 ┃ 青岛——上海 ┃
┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃
┃ 5114 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 北京——青岛 ┃
┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃
┃5505 ┃ ┃二、四、六 ┃ 上海——青岛 ┃
┃ ┃(英宇航公司146) ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃一、三、四、 ┃ ┃
┃ 3533 ┃ TRD(三叉戟) ┃ ┃ 广州——青岛 ┃
┃ ┃ ┃ 五、六 ┃ ┃
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┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃
┃ 5322 ┃ ┃ 二、日 ┃ 广州——青岛 ┃
┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃
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┃ 5529 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 济南——青岛 ┃
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┃ 5116 ┃ SH6(肖特360) ┃一、三、五 ┃ 北京——青岛 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃西安——郑州——青 ┃
┃ 2535 ┃ Y－7(运7) ┃ 三、六 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 岛 ┃
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┃ 5609 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 合肥——青岛 ┃
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┃ 5610 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 大连——青岛 ┃
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┃ 5545 ┃ TRD(三叉戟) ┃ 三、日 ┃ 上海——青岛 ┃
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┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃
┃ 5577 ┃ ┃ 二 ┃ 上海——青岛 ┃
┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃
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【烟台航站】 1984年10月组建并正式通航，使用莱山机场。每周往返航班12个，由烟台可达北
京、上海、大连等地。1987年7月莱山机场进行扩建，扩建后跑道长2600米，宽60米，水泥道面，可起
降波音737和MD－82等大型客机。该机场1988年7月5日复航，除开通原有各次航班外，又新开辟了烟
台——广州航线每周二往返一次。烟台民航售票处设在大海洋路6号。

【临沂航站】 1958年11月组建并通航。机场位于临沂东郊，土质跑道，长500米，宽50米，可供
运五飞机起降。因客货源不足，目前停航。

【山东民航】山东民航发端于本世纪20年代，1921年2月当时的北洋政府将航空事务处改为航空署，当年7月即有北京到济南的邮运航班正式开航，后因设备不周、经费困难而停航。1929年春，中国航空公司建立，并筹办、开辟了平沪航线的北平至济南段。此后，在济南、青岛之间虽开通过几次班机，但在旧中国，山东的民航事业始终未发展起来。建国后，随着全国民航事业的发展，山东于1958年4月组建济南航站，并开通北京——济南—— 南京——上海航线。1959年济南航站改组为民航山东管理处，1960年2月又改为民航山东省局。目前，中国民用航空山东省管理局（简称民航山东省局）隶属民航上海管理局和山东省政府领导。该局驻济南市西郊张庄机场，下属青岛、烟台、临沂3个航站和民航第13飞行大队。全局有运五飞机13架、英制肖特360型客机4架。 1987年共开通17条航线，每周安排116个航班，其中济南50班，青岛54班，烟台 12班。临沂于1980年底停航。由济南可达北京、大连、南京、青岛、上海、武汉、西安、郑州等城市，由青岛可达北京、广州、济南、上海、西安、郑州等城市，由烟台可达北京、上海、大连、广州等城市。此外，民航第13大队还承担山东、江苏、安徽、浙江、江西、福建等省的飞播造林和防治农林病虫害等通用航空任务。【济南航站】济南运输航空业从1958年4月15日正式通航，使用张庄机场。该机场位于济南西郊，距市区7公里，为军民合用机场。机场内有长2200米、宽60米水泥跑道，可供50吨以下飞机起降，特殊情况时，波音737和三叉戟也可作备降机场。机场设有较完善的通信导航设备和运输服务设施。现有候机楼1680平方米，餐厅和招待所1000平方米，可为旅客提供候机及食宿服务。民航济南售票处设在市区经二路348号。经批准，1986年1月，在济南预计投资9000万元，新建遥墙机场。该机场可供波音747以外的各类大中型飞机起降。同时，投资4000万元，在济南经十路南辛庄建设6500平方米的民航售票大楼（含招待所）。济南民航班期简介 ┏━━┳━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓ ┃ ┃航班号 ┃ 机型 ┃ 星期 ┃ 航线 ┃ ┣━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ 5123 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、三、五 ┃ 济南——北京 ┃ ┃ 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SH6(肖特360) ┃二、五、日 ┃上海——南京——济南 ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃5530 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 青岛——济南 ┃ ┃达 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃3651 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 武汉——济南 ┃ ┃航 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃3652 ┃ Y－7(运7) ┃二、四、六 ┃ 大连——济南 ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃班 ┃5230 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃西安——郑州——济南 ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃广州——武汉——济南 ┃ ┃ ┃5378 ┃ SH6(肖特360) ┃ 一、四 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ (技术经停) ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ Z07 ┃ 伊尔14 ┃ 三 ┃安阳——郑州——济南 ┃ ┗━━┻━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛ 【青岛航站】 1958年7月组建，同年8月正式通航，使用沧口机场。后于1960年停航。1982年8月复航，航站由沧口机场迁至流亭机场。1984年流亭机场停航扩建。扩建后，机场跑道长2600米，宽60 米，水泥道面。站内设有盲降设备，可供波音707、MD－82等大型飞机起降。站内新建候机大楼为海浪形，整个建筑采用了80年代的新材料、新工艺，造型新颖，全楼分3层，总建筑面积10070平方米。内部装有自动扶梯、闭路电视、行李转盘、电子秤、子母钟等先进设备。每周有54个航班在该站往返。民航青岛售票处设在中山路29号。青岛民航班期简介 ┏━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┓ ┃航班号 ┃ 机型 ┃ 星期 ┃ 航线 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃ ┃5113 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 青岛——北京 ┃ ┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃ ┃ 5506 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 青岛——上海 ┃ ┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃一、三、四、 ┃ ┃ ┃ 3534 ┃ TRD(三叉戟) ┃ ┃ 青岛——广州 ┃ ┃ ┃ ┃ 五、六 ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃ ┃ 5321 ┃ ┃ 二、日 ┃ 青岛——广州 ┃ ┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃5530 ┃ SH6(肖特360) ┃二、四、六 ┃ 青岛——济南 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ 5115 ┃ SH6(肖特360) ┃一、三、五 ┃ 青岛——北京 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃青岛——郑州——西安┃ ┃2536 ┃ Y－7(运7) ┃ 三、六 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃5609 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 青岛——大连 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ 5610 ┃ Y－7(运7) ┃ 一、四 ┃ 青岛——合肥 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃5546 ┃ TRD(三叉戟) ┃ 三、日 ┃ 青岛——上海 ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ MD－82 ┃ ┃ ┃ ┃ 5578 ┃ ┃ 三 ┃ 青岛——上海 ┃ ┃ ┃(麦克唐纳·道格拉斯) ┃ ┃ ┃ ┣━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ BAE146 ┃ ┃ ┃ ┃ 5114 ┃ ┃ 二、四、六 ┃ 北京——青岛 ┃ ┃ ┃ (英宇航公司146) ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 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1984年10月组建并正式通航，使用莱山机场。每周往返航班12个，由烟台可达北京、上海、大连等地。1987年7月莱山机场进行扩建，扩建后跑道长2600米，宽60米，水泥道面，可起降波音737和MD－82等大型客机。该机场1988年7月5日复航，除开通原有各次航班外，又新开辟了烟台——广州航线每周二往返一次。烟台民航售票处设在大海洋路6号。【临沂航站】 1958年11月组建并通航。机场位于临沂东郊，土质跑道，长500米，宽50米，可供运五飞机起降。因客货源不足，目前停航。

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