二、无线通讯

1988年10月,为保证东营地调与垦利县调和 110千伏沙营变电站的联系,东营电业局开通两对电台。

1990年6月,引进潍坊计算机公司生产的 FM-2516无线网,主台功率 30瓦,设分台6个、车载台2个,基本满足了当时的电力生产需要。

1993年5月,投入运行美国友利电公司生产的电台电话集群系统,系统频率为 800 兆赫,配备范围为副科级以上干部､主要生产班组及变电站的调度电话等。无线电移动通信系统作为电力通信网的补充和延伸，在电力事故抢修、设备维护、企业管理等方面发挥一定作用。

三、微波通讯

1994年12月，东营电业局至滨州电业局120路微波投入运行，结束了东营电业局与山东省电力工业局无通信通道的历史，实现电话、数据和MIS系统有效传输。

1996年2月，投入运行SRT公司生产的一点多址微波通信系统，满足了东营电业局所属变电站的行政电话、调度电话、数据传输等方面需要。截至1999年底，有一点多址微波通信系统通讯站12座，通讯范围覆盖东营电业局所属变电站及全市县级供电企业，成为东营电力通讯的主要手段。

四、载波通讯

1988年9月，随着110千伏胜沙线、沙营变电站送变电工程竣工投产，建成胜利变电站到沙营变电站的载波通讯话路。1990年以前，东营电网载波通讯话路主要有：220千伏胜利变电站经郭集变电站到辛店电厂、胜利变电站经郭集变电站到山东省电力工业局，胜利变电站到郭集变电站、胜利变电站经东营变电站到陈官变电站、胜利变电站到沙营变电站的载波通讯话路，安装的载波机均以ZDD－5机型为主，主要解决变电站与地调、变电站之间及中调与地调的通讯联系。为

提高设备可靠性，东营电业局自1990年起对一些陈旧载波设备进行了更新改造，1990年4月，胜利变电站到辛店电厂的载波机更换为ESB－500机型。1990年10月，胜利变电站到陈官变电站的载波机更换为ZJ－5B机型。1994年7月，胜利变电站到郭集变电站的载波机更换为ZJ－5B机型，电源使用高频开关电源。1992年以前，东营电网载波机由淄博电业局调度所进行管理维护。1992年1月，胜利变电站、东营变电站、陈官变电站安装的载波机移交东营电业局管理。

1996年2月后，东营电网通讯联系、数据传输的主要通讯系统为一点多址微波通讯系统，各变电站的载波通讯作为辅助通讯工具。1996年8月，220千伏杨家站到110千伏东营变电站、220千伏杨家变电站到淄博500千伏变电站、220千伏杨家变电站到辛店电厂、220千伏杨家变电站到220千伏九分场变电站的载波通讯话路陆续开通，载波设备机型以ZJ－5B为主。1997年9月，220千伏东城变电站竣工建成投运后，开通杨家变电站到东城变电站、东城变电站到沙营变电站、东城变电站到胜利变电站的载波通讯话路，设备采用ESB－550型载波机，实现话音通讯和远动数据的传输。

第三章 设备运行

第一节 线路运行

1965年3月，水电厂成立后组建了供电车间，负责输配电线路的管理与维护工作。1974年，供电车间分为供电车间和变电车间，成立东黄电讯队。供电车间负责东营地区胜利油田输配电线路的运行和维护工作。变电车间负责变电站的运行和检修。东黄电讯队负责从广饶至黄岛沿途各变电站及相应输配电线路的运行和管理工作。1983年9月，供电公司成立后，原供电车间更名为供电维修队，仍然负责东营地区胜利油田输配电线路的管理。东黄电讯队也一分为二，东黄电气队管理变电站及输配电线路，通讯部分则交通讯公司管理。1985年，胜利油田输配电线路管理体制及机构做较大规模调整：属供电维修队管理的110千伏及以下电压等级输配电线路交电气一、二、三队管理，外线维护人员也相应分配到各队，供电维修队则管理黄河以北的沾新线。东黄电气队撤销，东黄管线的变电站和输配电线路移交至胜利输油公司。

1968年秋，广饶县35千伏输电线路——张广线投入运行。1969～1982年，广饶县先后成立17个农电管理站，分片负责广饶电网的运行与管理。

1970年12月28日，利津县投入运行连接胜利油田滨一变电站和利城变电站的35千伏线路。是年，利津县革命委员会电业局设立城关、明集、店子、南宋四个农电部，负责利津电网的运行与管理。

1974年12月15日，垦利县35千伏双河输变电工程投入运行。1975年8月，垦利县革命委员会电业局设立辛店、胜坨两处农电站，负责垦利电网的运行与管理。

1989年2月15日，东营电力办事处设立线路班，由生计科统一管理。1990年9月26日，根据东营电业局机构改革情况，线路工区设立三个班：运行班、低压班、检修施工班。1992年1月，线路工区调整为四个班，即：运行班、检修班、带电班、配电班，主要负责东营电业局所辖范围内配电线路及输电线路的运行管理、带电作业、运行维护、线路大修、线路竣工验收等工作。1993年3月21日，线路工区更名为送配电公司。1995年6月26日，送配电公司改为线路工区。1997年11月26日，撤消线路工区，设立检修分公司和配电工区。1998年11月，设立山东电力宏源供电检修有限责任公司东营分公司线路队。线路队下设两个班组：运行班、检修班，负责输电线路的运行及维护工作。

东营电力办事处成立之初，线路的运行与维修是结合进行的，一般是发现缺陷直接组织处理。1990 年线路工区成立以后，技术与人员素质有了相应的提高，管理步入正规化，运行巡视与检修工作逐步分离。运行人员实行分段负责制和线路运行分析制度，根据线路运行情况、季节特性和地区条件，列出每月的重点运行工作，确保运行工作有计划、有秩序进行。东营电业局重新修订《架空线送电线路运行规程》、《架空电力线路检修规程》、《带电作业操作规程》和《设备缺陷管理制度》，使线路运行、检修的各项规程、制度逐步完善。规定 35 千伏及以上线路的巡视为定期巡视、夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆检查。定期巡视为每月一次。在夜间巡视方面，规定对于负荷较大的主干线及脏污地段每半年夜巡一次，其他线路则每年夜巡一次。在故障巡视方面，规定巡视员须将所负责的巡视区段全部巡视完毕。线路巡视由专责巡视员负责，实行巡视记录制，每人每线一本，巡视时由专责巡视员随身携带，逐杆核对杆塔上的缺陷。1992 年，针对输电线路设备被盗现象严重的实际，规定 220 千伏线路每周巡视一遍，110 千伏和 35 千伏线路每月巡视一遍。1992 年 3 月，运行人员巡线时发现 110 千伏兴东线电杆横梁被盗 20 多基，连续奋斗十几天把横梁全部安装好。1993 年 4 月 25 日，110 千伏陈东线 22 号转角杆拉线被盗割，致使 110 千伏陈东线发生倒杆。经 40 余小时抢修，恢复线路送电。1993 年 5 月，对 110 千伏及以上线路的铁塔螺丝进行点焊、毁丝处理。针对电杆拉线 UT 经常被盗割的现象，东营电业局采用环氧树脂掺沙包扎法处理拉线棒等预防电杆拉线被盗措施，加强技术防范。1993 年 5～7 月，利用两个月时间将 110 千伏及以上输电线路电杆拉线棒进行包扎缠绕处理，使输电线路电杆拉线被盗情况大幅度减少。1998 年 11 月，制订《线路运行管理标准》，明确了线路运行管理的职责、运行分析制度、缺陷管理、设备评级等内容，规定线路巡视实行专责制，每条线路都有专人负责，线路较长、单人巡视有较大难度的，分段负责。正常巡视一般每月进行一次，每条线路的巡视间隔，可根据季节特点和周围环境情况确定，但最长不得超过 50 天。2000 年 6 月，采用红外线测温技术对全部导线接头进行了测试。2000 年 7 月,开展输电线路“安全性评价”活动，对查处的装置性违章进行全面整改，消除了影响线路安全运行的不安全因素。

第二节 变电运行

1965～1967 年,九二三厂水电厂成立变电运行车间,负责坨二、坨一、永一等 3 座变电站的运行与管理。

1968～1971年，变电运行车间撤销，变电站的管理划归供电车间。1972年，水电厂改名为水电指挥部，其变电站管理机构作了相应的调整，供电车间分为两个车间：供电车间和变电车间。胜利油田东营地区所有变电站的运行管理划归变电车间。1978年，水电指挥部决定，合并供电车间和变电车间成立变电运行车间，负责变电站和输配电线路的运行管理。1980年底，变电运行车间划分为变电运行一车间和变电运行二车间。其中，变电运行一车间负责基地以北 13 座变、配电站的运行管理，变电运行二车间负责基地以南 15 座变电站的运行管理。1984年 8月，变电运行一车间、二车间撤消，成立电气一队、电气二队和电气三队。1987年九分场变电站投入运行后，成立电气四队。其中，电气一队负责管理基地以北、东辛以西的 15 座变配电站，电气二队负责管理基地以南、东辛以西的 12 座变配电站，电气三队负责管理东辛以东的 20 座变配电站，电气四队负责管理当时油田电压等级最高，容量最大的 220 千伏九分场变电站主变1台和东营电厂主变3台。

1968年 6月，广饶县 35 千伏蒋户变电站投入运行。1970年 12月 28日，利津县 35 千伏利城变电站投入运行。1974年 12月 15日，垦利县 35 千伏双河输变电工程投入运行。随之，各县电业局的变电运行工作逐步展开。

1990年 5月，东营电业局成立，管辖 110 千伏沙营变电站和 35 千伏南郊变电站，变电检修工区负责两个变电站的运行与检修。变电运行工作是对变电站内的电气设施运行情况进行监视和维护，保护设备安全运行，按时抄录各种运行表计、测量温度和巡回检查设备，按照调度命令进行设备操作、处理事故、排除故障及对检修后的设备进行验收。变电运行工作实行每值 3 人 24 小时值宿监盘和 3 班轮休制。变电运行人员值班实行“两票”（操作票、工作票）、“三制”（交接班制、设备巡回检查制、设备定期试验、检修制）；实行操作模拟演习、监护、唱票等一系列防止误操作的组织措施和技术措施，并按时填写工作日志，变电运行工作依据电力工业部《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》、山东省电力工业局《防止电气误操作装置管理规定实施细则》以及《东营电业局变电运行管理标准》、《变电站典型操作票》、《变电站运行规程》等规章制度进行。严格执行交接班制度，明确了交接工作的时间、内容和程序，提出了“四交、五清、五不交接”的要求。四交，即列队交接、模拟板交接、现场交接、实物交接。五清，即讲清、问清、看清、查清、点清。五不交接，即正在处理事故和异常不交接，正在进行重大操作不交接，清洁卫生不符合标准不交接，精神不振不交接，情况、记录不详不交接。变电运行人员根据规定的时间和范围，定时、定线、定点、全面巡视检查设备并作好记录，对巡视发现缺陷和问题按有关规定及时汇报、处理。

1991年1月1日，东营电业局接管原淄博电业局管辖的110千伏东营、陈官变电站及相应线路，运行人员同时调入，由变电检修工区负责管理。3月5日，变电工区成立。1992年1月1日，东营电业局正式接管原淄博电业局管辖的220千伏胜利变电站。1993年，以治理变电站为重点，深入开展安全文明生产达标工作。1996年10月10日，220千伏杨家变一期工程施工完成，并投入运行。1997年1月，110千伏东营站、沙营站、陈官站实现无人值班。同月，东营电业局110千伏变电站操作队成立，管辖陈官、东营、沙营等3个110千伏变电站，主要担负着广饶县北部、胜利油田部分、东营市西城部分、东城的供电任务。1997年9月，220千伏东城变电站一次送电成功。11月26日，撤销变电工区，设立变电运行工区。1998年3月，按照《一流班组考核标准》，东营电业局对变电站的安全生产、文明生产、运行管理、设备管理等提出了更高的要求和目标，为各变电站“创一流”工作奠定了基础。1998年7月28日，220千伏东城变电站被命名为东营电业局“一流班组”。

1999年11月26日，220千伏东城变电站实现无人值班，该站变电运行人员和110千伏操作队合并。是年12月26日，东营电业局第一座全封

闭 GIS 站 110 千伏青广变电站投入运行。2000年8月25日，东营电业局第二座全封闭GIS站110千伏充海变电站投入运行。2001年7月4日，由原110千伏东营变电站改造的全封闭GIS站110千伏东营变电站投入运行。2001年10月1日，220千伏胜利站、杨家站经过改造,实现无人值班。是年11月21日，由原35千伏万泉变电站改造的全封闭GIS站110千伏华泉变电站投入运行。2002年1月1日，正式接管原滨州电业局管辖的110千伏河口变电站。2002年9月8日，杨家变电站二期工程验收合格，一次送电成功。至2002年底，东营电业局共管辖220千伏变电站3座、110千伏变电站7座，变电站无人值班率达100%。各变电站的设备巡视、事故处理及倒闸操作等工作由变电运行工区操作队负责。

自1998年起，东营电业局开始逐步在各变电站安装设备巡视监督系统。2001年，在各变电站推行设备巡视标准卡，进一步明确了巡视标准、巡视内容，加强对巡视工作的监督，规范巡视行为。对于发现的设备缺陷按照《设备缺陷管理实施细则》进行综合确认，及时汇报实行在线动态跟踪管理，督促有关部门处理。同时加大经济责任制考核管理力度，确保了东营电网的正常运行。

2001年1月，为了减少运行人员的劳动强度，东营电业局与济南现代计算机工程公司共同研制开发变电站操作票自动生成系统投入运行。该系统可以根据变电站一次、二次系统模拟图自动生成操作票，且采用了设备巡视组管理系统。1996年10月，杨家变采用了 FY 微机“五防”闭锁程序，这是东营电业局第一套微机“五防”闭锁程序。之后，经过不断升级改造，到2002年10月，东营电业局所属变电站全部采用由珠海共创有限公司生产的微机“五防”闭锁程序，有效地控制了人员误操作事故的发生，确保了东营电网的稳定。

东营电业局变电站无人值班情况见表3-4

东营电业局变电站无人值班情况一览表 表 3-4

第四章 设备检修

第一节 线路检修

1986年以前，东营境内的输电线路由淄博电业局、惠民电业局和胜利油田按照设备分界进行维修。

自东营电力办事处成立至东营电业局成立期间，由于设备较少，线路检修工作量相对很小。1990年，线路工区成立以后，东营电业局逐步建立了输电线路检修制度，规定在每年的春季和秋季进行线路检修工作，主要工作内容为线路停电清扫、线路小修及线路的消缺工作，每年进行两次瓷瓶清扫，并不定期地更换瓷瓶、校紧杆塔螺丝等，有时结合技术改造项目进行。

1991年9月，东营电业局承担了东营电视台输电线路的施工任务，在人员少、时间紧的情况下，于是年国庆节前圆满完成施工任务。充分利用各种检测手段，正确分析、判断设备状态，根据设备状态合理安排大修和小修工作，不断加强对线路的维护与检修，并利用大修和小修时间及时消除隐患，保证了运行线路和设备保持的健康运行。1993年3月，为防止线路污闪事故发生，东营电业局开展了绝缘子盐密测试工作，为逐步实现采用盐密指导清扫做好准备。1994年4月，东营电业局决定采用盐密测试方法指导线路清扫作业，规定以后线路检修在每年的秋季进行，周期改为一年一次，既减少停电次数，又节省大量人力、物力。

1984年，胜利油田开展推广“间接带电作业法”，即用“零克”棒带电操作接线。1985年之后，在35千伏输电线路上，胜利油田电力公司还运用斗车间接带电作业。淄博电业局和惠民电业局也开展了少量的带电作业。

东营电业局成立初期，变电设备带电作业相对较少。1992年，东营电业局线路工区成立带电班，负责线路检修中的带电作业工作。1993年，在110千伏及以下3线上开展了带电接火、带电测零值瓷瓶及带电更换绝缘子等工作。11月3日，首次带电更换110千伏线路瓷瓶串。1998年，编制《东营电业局带电作业管理标准》，进一步规范了带电作业工作。带电作业的推广，减少了客户的停电时间，避免客户的经济损失。电力供需矛盾缓和后，由于带电作业减少了供电企业的电量损失，带电作业进一步得到推广。2002年8月8日，东营电业局在220千伏杨东线58号杆首次开展220千伏等电位作业。

1997年7月，东营电业局实施了西城6千伏市区配电线路改造。1998年5～7月，对杆塔铁件和水泥杆箍采取除锈防腐措施，延长了杆塔使用周期。针对输电线路投运时间早、瓷瓶绝缘子老化严重的实际，自1998年10月起，东营电业局开展110千伏及以上线路瓷瓶更换合成绝缘子工作，提高线路防污闪能力。2002年8月8

日，为了减少线路的停电次数，更换了存在严重缺陷的220千伏杨东线58号杆C相合成绝缘子。

1995～2002年，根据建设一流供电企业工作需要，加强计划检修，严格控制临时检修，对重大检修和更改项目编制检修方案，逐级批准后执行。为确保安全生产“可控、在控”，全面完成检修任务，通过“两票”（操作票、工作票）等形式进一步明确检修任务的指导思想、编制依据、组织领导、计划原则、检修三大措施（组织措施、技术措施和安全措施）、工艺要求、停电计划等，提高了管理和检修水平。

第二节 变电检修

变电检修主要是对变电站的变压器、断路器、隔离开关、互感器、避雷器、母线、电缆进出线、接地网等变电设备进行检修。检修方式主要有定期检修、临时检修、事故抢修和带电作业。检修工作按照凡事有人负责的要求进行管理，按照岗位责任制、工作标准和工作程序做好设备管理，做到责任清楚、考核严格、管理到位，保证每项检修工作顺利完成。

1986年前，根据电网设备产权，东营地区的变电设备检修工作分别由淄博电业局、惠民电业局和胜利油田承担。东营电力办事处成立后至东营电业局成立初期，受技术条件限制，变电设备的检修工作较少。变电站春秋季检修、保护定检、开关大修等重大检修工作，仍由淄博电业局组织实施。1990年8月，东营电业局设立修验工区，负责电力设施检修工作修验工区，下设3个班组，分别为一次班、二次班、试验班。到1992年底，东营电业局所属输变电设备的检修工作基本具备了独立完成检修任务的能力。1993年，修验工区更名为修试公司。1998年11月，修试公司更名为山东电力宏源供电检修有限责任公司东营分公司变电队，主要负责东营电业局35千伏及以上变电设备的检修、维护、大修改造和电网建设工作。2001年1月，按照专业和工作相互配合的要求，东营电业局对生产班组进行整合。检修分公司下设一次班、二次班、试验班等3个班组。其中，一次班负责开关、变压器专业，二次班负责继电保护、仪表专业，试验班负责高压试验和油务专业。2002年，整合远动分站专业。

1990年，受设备状况、检修力量、技术手段等因素限制，东营电业局检修工作仅限于设备小修、清扫、缺陷处理、开关传动试验以及简单的高压试验项目。

1992年1月，接收220千伏胜利变电站以后，为适应设备电压等级和容量不断增长的要求，东营电业局相应增加了一些新的专业和工种业务，设立开关班、变压器班、保护班、仪表班、试验班和油务班等6个班组。之后，通过建章立制，大量购置设备、仪器和组织人员外出培训等，不断提高人员素质和检修工作水平，使一些较为复杂的检修项目逐步开展，如110千伏开关更换、220千伏开关大修、变压器潜油泵检修、110千伏及以上保护试验以及220千伏主变试验等工作。1996年以后，电网装备向高电压、大容量、自动化迈进，一些新技术和新设备不断投入使用。是年，投入运行220千伏杨家变电站，110千伏东营站、陈官站、沙营站达到无人值班条件。1997年，对东营电业局所属3台110千伏无载调压变压器进行了改造，全部更换为全密封有载调压变压器，变压器有载调压率达100%，将35千伏及以上油开关逐步更换为六氟化硫开关，将10千伏少油断路器更换为真空断路器。1998年，东营电业局首次在220千伏杨家变电站对主变进行吊罩检修，这标志着东营电业局的检修能力上了个新水平。至2002年12月，东营电网继电保护及安全自动装置微机化率达96.3%，断路器无油化率达93.49%。

1994年，在110千伏沙营变电站二期工程中，东营电业局完成一台110千伏2万千伏安变压器、一个110千伏间隔及35千伏2号、4号母线的安装调试任务。1997年投入运行的220千伏东城变电站被评为投产即达标变电站。

1990～1994年，变电设施检修一般每年分春秋两次停电进行，主要以小修、消缺、清扫、预试、保护仪表校验等方式完成设备检修任务。

1995～2002年，变电检修逐步向状态检修过渡,按照“应修必修,修必修好”的方针落实检修任务。利用红外线测温、设备在线测试、试验数据综合分析、设备特巡、污秽等级划分等方式进行设备健康评估,制定设备检修周期和检修项目。将原来的一年两次检修,改为一年一次或两年一次,减少了停电时间,降低了劳动强度。在管理手段上,逐步实现专业化管理和微机化管理,开发应用了设备台账管理系统､缺陷管理系统、试验综合诊断系统。同时,全面推行全过程管理制度和风险分析制度,严格执行检修标准卡和现场安全措施票,加强检修过程控制,进一步完善检修制度和工作标准,使检修工作逐步走上了制度化､规范化、标准化的发展轨道。

主变大修工序､开关大修工序、互感器检修工序分别见其网络图。

1988年10月,为保证东营地调与垦利县调和 110千伏沙营变电站的联系,东营电业局开通两对电台。

1990年6月,引进潍坊计算机公司生产的 FM-2516无线网,主台功率 30瓦,设分台6个、车载台2个,基本满足了当时的电力生产需要。

1993年5月,投入运行美国友利电公司生产的电台电话集群系统,系统频率为 800 兆赫,配备范围为副科级以上干部､主要生产班组及变电站的调度电话等。无线电移动通信系统作为电力通信网的补充和延伸，在电力事故抢修、设备维护、企业管理等方面发挥一定作用。

三、微波通讯

1994年12月，东营电业局至滨州电业局120路微波投入运行，结束了东营电业局与山东省电力工业局无通信通道的历史，实现电话、数据和MIS系统有效传输。

1996年2月，投入运行SRT公司生产的一点多址微波通信系统，满足了东营电业局所属变电站的行政电话、调度电话、数据传输等方面需要。截至1999年底，有一点多址微波通信系统通讯站12座，通讯范围覆盖东营电业局所属变电站及全市县级供电企业，成为东营电力通讯的主要手段。

四、载波通讯

1988年9月，随着110千伏胜沙线、沙营变电站送变电工程竣工投产，建成胜利变电站到沙营变电站的载波通讯话路。1990年以前，东营电网载波通讯话路主要有：220千伏胜利变电站经郭集变电站到辛店电厂、胜利变电站经郭集变电站到山东省电力工业局，胜利变电站到郭集变电站、胜利变电站经东营变电站到陈官变电站、胜利变电站到沙营变电站的载波通讯话路，安装的载波机均以ZDD－5机型为主，主要解决变电站与地调、变电站之间及中调与地调的通讯联系。为

提高设备可靠性，东营电业局自1990年起对一些陈旧载波设备进行了更新改造，1990年4月，胜利变电站到辛店电厂的载波机更换为ESB－500机型。1990年10月，胜利变电站到陈官变电站的载波机更换为ZJ－5B机型。1994年7月，胜利变电站到郭集变电站的载波机更换为ZJ－5B机型，电源使用高频开关电源。1992年以前，东营电网载波机由淄博电业局调度所进行管理维护。1992年1月，胜利变电站、东营变电站、陈官变电站安装的载波机移交东营电业局管理。

1996年2月后，东营电网通讯联系、数据传输的主要通讯系统为一点多址微波通讯系统，各变电站的载波通讯作为辅助通讯工具。1996年8月，220千伏杨家站到110千伏东营变电站、220千伏杨家变电站到淄博500千伏变电站、220千伏杨家变电站到辛店电厂、220千伏杨家变电站到220千伏九分场变电站的载波通讯话路陆续开通，载波设备机型以ZJ－5B为主。1997年9月，220千伏东城变电站竣工建成投运后，开通杨家变电站到东城变电站、东城变电站到沙营变电站、东城变电站到胜利变电站的载波通讯话路，设备采用ESB－550型载波机，实现话音通讯和远动数据的传输。

第三章 设备运行

第一节 线路运行

1965年3月，水电厂成立后组建了供电车间，负责输配电线路的管理与维护工作。1974年，供电车间分为供电车间和变电车间，成立东黄电讯队。供电车间负责东营地区胜利油田输配电线路的运行和维护工作。变电车间负责变电站的运行和检修。东黄电讯队负责从广饶至黄岛沿途各变电站及相应输配电线路的运行和管理工作。1983年9月，供电公司成立后，原供电车间更名为供电维修队，仍然负责东营地区胜利油田输配电线路的管理。东黄电讯队也一分为二，东黄电气队管理变电站及输配电线路，通讯部分则交通讯公司管理。1985年，胜利油田输配电线路管理体制及机构做较大规模调整：属供电维修队管理的110千伏及以下电压等级输配电线路交电气一、二、三队管理，外线维护人员也相应分配到各队，供电维修队则管理黄河以北的沾新线。东黄电气队撤销，东黄管线的变电站和输配电线路移交至胜利输油公司。

1968年秋，广饶县35千伏输电线路——张广线投入运行。1969～1982年，广饶县先后成立17个农电管理站，分片负责广饶电网的运行与管理。

1970年12月28日，利津县投入运行连接胜利油田滨一变电站和利城变电站的35千伏线路。是年，利津县革命委员会电业局设立城关、明集、店子、南宋四个农电部，负责利津电网的运行与管理。

1974年12月15日，垦利县35千伏双河输变电工程投入运行。1975年8月，垦利县革命委员会电业局设立辛店、胜坨两处农电站，负责垦利电网的运行与管理。

1989年2月15日，东营电力办事处设立线路班，由生计科统一管理。1990年9月26日，根据东营电业局机构改革情况，线路工区设立三个班：运行班、低压班、检修施工班。1992年1月，线路工区调整为四个班，即：运行班、检修班、带电班、配电班，主要负责东营电业局所辖范围内配电线路及输电线路的运行管理、带电作业、运行维护、线路大修、线路竣工验收等工作。1993年3月21日，线路工区更名为送配电公司。1995年6月26日，送配电公司改为线路工区。1997年11月26日，撤消线路工区，设立检修分公司和配电工区。1998年11月，设立山东电力宏源供电检修有限责任公司东营分公司线路队。线路队下设两个班组：运行班、检修班，负责输电线路的运行及维护工作。

东营电力办事处成立之初，线路的运行与维修是结合进行的，一般是发现缺陷直接组织处理。1990 年线路工区成立以后，技术与人员素质有了相应的提高，管理步入正规化，运行巡视与检修工作逐步分离。运行人员实行分段负责制和线路运行分析制度，根据线路运行情况、季节特性和地区条件，列出每月的重点运行工作，确保运行工作有计划、有秩序进行。东营电业局重新修订《架空线送电线路运行规程》、《架空电力线路检修规程》、《带电作业操作规程》和《设备缺陷管理制度》，使线路运行、检修的各项规程、制度逐步完善。规定 35 千伏及以上线路的巡视为定期巡视、夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆检查。定期巡视为每月一次。在夜间巡视方面，规定对于负荷较大的主干线及脏污地段每半年夜巡一次，其他线路则每年夜巡一次。在故障巡视方面，规定巡视员须将所负责的巡视区段全部巡视完毕。线路巡视由专责巡视员负责，实行巡视记录制，每人每线一本，巡视时由专责巡视员随身携带，逐杆核对杆塔上的缺陷。1992 年，针对输电线路设备被盗现象严重的实际，规定 220 千伏线路每周巡视一遍，110 千伏和 35 千伏线路每月巡视一遍。1992 年 3 月，运行人员巡线时发现 110 千伏兴东线电杆横梁被盗 20 多基，连续奋斗十几天把横梁全部安装好。1993 年 4 月 25 日，110 千伏陈东线 22 号转角杆拉线被盗割，致使 110 千伏陈东线发生倒杆。经 40 余小时抢修，恢复线路送电。1993 年 5 月，对 110 千伏及以上线路的铁塔螺丝进行点焊、毁丝处理。针对电杆拉线 UT 经常被盗割的现象，东营电业局采用环氧树脂掺沙包扎法处理拉线棒等预防电杆拉线被盗措施，加强技术防范。1993 年 5～7 月，利用两个月时间将 110 千伏及以上输电线路电杆拉线棒进行包扎缠绕处理，使输电线路电杆拉线被盗情况大幅度减少。1998 年 11 月，制订《线路运行管理标准》，明确了线路运行管理的职责、运行分析制度、缺陷管理、设备评级等内容，规定线路巡视实行专责制，每条线路都有专人负责，线路较长、单人巡视有较大难度的，分段负责。正常巡视一般每月进行一次，每条线路的巡视间隔，可根据季节特点和周围环境情况确定，但最长不得超过 50 天。2000 年 6 月，采用红外线测温技术对全部导线接头进行了测试。2000 年 7 月,开展输电线路“安全性评价”活动，对查处的装置性违章进行全面整改，消除了影响线路安全运行的不安全因素。

第二节 变电运行

1965～1967 年,九二三厂水电厂成立变电运行车间,负责坨二、坨一、永一等 3 座变电站的运行与管理。

1968～1971年，变电运行车间撤销，变电站的管理划归供电车间。1972年，水电厂改名为水电指挥部，其变电站管理机构作了相应的调整，供电车间分为两个车间：供电车间和变电车间。胜利油田东营地区所有变电站的运行管理划归变电车间。1978年，水电指挥部决定，合并供电车间和变电车间成立变电运行车间，负责变电站和输配电线路的运行管理。1980年底，变电运行车间划分为变电运行一车间和变电运行二车间。其中，变电运行一车间负责基地以北 13 座变、配电站的运行管理，变电运行二车间负责基地以南 15 座变电站的运行管理。1984年 8月，变电运行一车间、二车间撤消，成立电气一队、电气二队和电气三队。1987年九分场变电站投入运行后，成立电气四队。其中，电气一队负责管理基地以北、东辛以西的 15 座变配电站，电气二队负责管理基地以南、东辛以西的 12 座变配电站，电气三队负责管理东辛以东的 20 座变配电站，电气四队负责管理当时油田电压等级最高，容量最大的 220 千伏九分场变电站主变1台和东营电厂主变3台。

1968年 6月，广饶县 35 千伏蒋户变电站投入运行。1970年 12月 28日，利津县 35 千伏利城变电站投入运行。1974年 12月 15日，垦利县 35 千伏双河输变电工程投入运行。随之，各县电业局的变电运行工作逐步展开。

1990年 5月，东营电业局成立，管辖 110 千伏沙营变电站和 35 千伏南郊变电站，变电检修工区负责两个变电站的运行与检修。变电运行工作是对变电站内的电气设施运行情况进行监视和维护，保护设备安全运行，按时抄录各种运行表计、测量温度和巡回检查设备，按照调度命令进行设备操作、处理事故、排除故障及对检修后的设备进行验收。变电运行工作实行每值 3 人 24 小时值宿监盘和 3 班轮休制。变电运行人员值班实行“两票”（操作票、工作票）、“三制”（交接班制、设备巡回检查制、设备定期试验、检修制）；实行操作模拟演习、监护、唱票等一系列防止误操作的组织措施和技术措施，并按时填写工作日志，变电运行工作依据电力工业部《电业安全工作规程》、《电业生产事故调查规程》、山东省电力工业局《防止电气误操作装置管理规定实施细则》以及《东营电业局变电运行管理标准》、《变电站典型操作票》、《变电站运行规程》等规章制度进行。严格执行交接班制度，明确了交接工作的时间、内容和程序，提出了“四交、五清、五不交接”的要求。四交，即列队交接、模拟板交接、现场交接、实物交接。五清，即讲清、问清、看清、查清、点清。五不交接，即正在处理事故和异常不交接，正在进行重大操作不交接，清洁卫生不符合标准不交接，精神不振不交接，情况、记录不详不交接。变电运行人员根据规定的时间和范围，定时、定线、定点、全面巡视检查设备并作好记录，对巡视发现缺陷和问题按有关规定及时汇报、处理。

1991年1月1日，东营电业局接管原淄博电业局管辖的110千伏东营、陈官变电站及相应线路，运行人员同时调入，由变电检修工区负责管理。3月5日，变电工区成立。1992年1月1日，东营电业局正式接管原淄博电业局管辖的220千伏胜利变电站。1993年，以治理变电站为重点，深入开展安全文明生产达标工作。1996年10月10日，220千伏杨家变一期工程施工完成，并投入运行。1997年1月，110千伏东营站、沙营站、陈官站实现无人值班。同月，东营电业局110千伏变电站操作队成立，管辖陈官、东营、沙营等3个110千伏变电站，主要担负着广饶县北部、胜利油田部分、东营市西城部分、东城的供电任务。1997年9月，220千伏东城变电站一次送电成功。11月26日，撤销变电工区，设立变电运行工区。1998年3月，按照《一流班组考核标准》，东营电业局对变电站的安全生产、文明生产、运行管理、设备管理等提出了更高的要求和目标，为各变电站“创一流”工作奠定了基础。1998年7月28日，220千伏东城变电站被命名为东营电业局“一流班组”。

1999年11月26日，220千伏东城变电站实现无人值班，该站变电运行人员和110千伏操作队合并。是年12月26日，东营电业局第一座全封

闭 GIS 站 110 千伏青广变电站投入运行。2000年8月25日，东营电业局第二座全封闭GIS站110千伏充海变电站投入运行。2001年7月4日，由原110千伏东营变电站改造的全封闭GIS站110千伏东营变电站投入运行。2001年10月1日，220千伏胜利站、杨家站经过改造,实现无人值班。是年11月21日，由原35千伏万泉变电站改造的全封闭GIS站110千伏华泉变电站投入运行。2002年1月1日，正式接管原滨州电业局管辖的110千伏河口变电站。2002年9月8日，杨家变电站二期工程验收合格，一次送电成功。至2002年底，东营电业局共管辖220千伏变电站3座、110千伏变电站7座，变电站无人值班率达100%。各变电站的设备巡视、事故处理及倒闸操作等工作由变电运行工区操作队负责。

自1998年起，东营电业局开始逐步在各变电站安装设备巡视监督系统。2001年，在各变电站推行设备巡视标准卡，进一步明确了巡视标准、巡视内容，加强对巡视工作的监督，规范巡视行为。对于发现的设备缺陷按照《设备缺陷管理实施细则》进行综合确认，及时汇报实行在线动态跟踪管理，督促有关部门处理。同时加大经济责任制考核管理力度，确保了东营电网的正常运行。

2001年1月，为了减少运行人员的劳动强度，东营电业局与济南现代计算机工程公司共同研制开发变电站操作票自动生成系统投入运行。该系统可以根据变电站一次、二次系统模拟图自动生成操作票，且采用了设备巡视组管理系统。1996年10月，杨家变采用了 FY 微机“五防”闭锁程序，这是东营电业局第一套微机“五防”闭锁程序。之后，经过不断升级改造，到2002年10月，东营电业局所属变电站全部采用由珠海共创有限公司生产的微机“五防”闭锁程序，有效地控制了人员误操作事故的发生，确保了东营电网的稳定。

东营电业局变电站无人值班情况见表3-4

东营电业局变电站无人值班情况一览表 表 3-4

第四章 设备检修

第一节 线路检修

1986年以前，东营境内的输电线路由淄博电业局、惠民电业局和胜利油田按照设备分界进行维修。

自东营电力办事处成立至东营电业局成立期间，由于设备较少，线路检修工作量相对很小。1990年，线路工区成立以后，东营电业局逐步建立了输电线路检修制度，规定在每年的春季和秋季进行线路检修工作，主要工作内容为线路停电清扫、线路小修及线路的消缺工作，每年进行两次瓷瓶清扫，并不定期地更换瓷瓶、校紧杆塔螺丝等，有时结合技术改造项目进行。

1991年9月，东营电业局承担了东营电视台输电线路的施工任务，在人员少、时间紧的情况下，于是年国庆节前圆满完成施工任务。充分利用各种检测手段，正确分析、判断设备状态，根据设备状态合理安排大修和小修工作，不断加强对线路的维护与检修，并利用大修和小修时间及时消除隐患，保证了运行线路和设备保持的健康运行。1993年3月，为防止线路污闪事故发生，东营电业局开展了绝缘子盐密测试工作，为逐步实现采用盐密指导清扫做好准备。1994年4月，东营电业局决定采用盐密测试方法指导线路清扫作业，规定以后线路检修在每年的秋季进行，周期改为一年一次，既减少停电次数，又节省大量人力、物力。

1984年，胜利油田开展推广“间接带电作业法”，即用“零克”棒带电操作接线。1985年之后，在35千伏输电线路上，胜利油田电力公司还运用斗车间接带电作业。淄博电业局和惠民电业局也开展了少量的带电作业。

东营电业局成立初期，变电设备带电作业相对较少。1992年，东营电业局线路工区成立带电班，负责线路检修中的带电作业工作。1993年，在110千伏及以下3线上开展了带电接火、带电测零值瓷瓶及带电更换绝缘子等工作。11月3日，首次带电更换110千伏线路瓷瓶串。1998年，编制《东营电业局带电作业管理标准》，进一步规范了带电作业工作。带电作业的推广，减少了客户的停电时间，避免客户的经济损失。电力供需矛盾缓和后，由于带电作业减少了供电企业的电量损失，带电作业进一步得到推广。2002年8月8日，东营电业局在220千伏杨东线58号杆首次开展220千伏等电位作业。

1997年7月，东营电业局实施了西城6千伏市区配电线路改造。1998年5～7月，对杆塔铁件和水泥杆箍采取除锈防腐措施，延长了杆塔使用周期。针对输电线路投运时间早、瓷瓶绝缘子老化严重的实际，自1998年10月起，东营电业局开展110千伏及以上线路瓷瓶更换合成绝缘子工作，提高线路防污闪能力。2002年8月8

日，为了减少线路的停电次数，更换了存在严重缺陷的220千伏杨东线58号杆C相合成绝缘子。

1995～2002年，根据建设一流供电企业工作需要，加强计划检修，严格控制临时检修，对重大检修和更改项目编制检修方案，逐级批准后执行。为确保安全生产“可控、在控”，全面完成检修任务，通过“两票”（操作票、工作票）等形式进一步明确检修任务的指导思想、编制依据、组织领导、计划原则、检修三大措施（组织措施、技术措施和安全措施）、工艺要求、停电计划等，提高了管理和检修水平。

第二节 变电检修

变电检修主要是对变电站的变压器、断路器、隔离开关、互感器、避雷器、母线、电缆进出线、接地网等变电设备进行检修。检修方式主要有定期检修、临时检修、事故抢修和带电作业。检修工作按照凡事有人负责的要求进行管理，按照岗位责任制、工作标准和工作程序做好设备管理，做到责任清楚、考核严格、管理到位，保证每项检修工作顺利完成。

1986年前，根据电网设备产权，东营地区的变电设备检修工作分别由淄博电业局、惠民电业局和胜利油田承担。东营电力办事处成立后至东营电业局成立初期，受技术条件限制，变电设备的检修工作较少。变电站春秋季检修、保护定检、开关大修等重大检修工作，仍由淄博电业局组织实施。1990年8月，东营电业局设立修验工区，负责电力设施检修工作修验工区，下设3个班组，分别为一次班、二次班、试验班。到1992年底，东营电业局所属输变电设备的检修工作基本具备了独立完成检修任务的能力。1993年，修验工区更名为修试公司。1998年11月，修试公司更名为山东电力宏源供电检修有限责任公司东营分公司变电队，主要负责东营电业局35千伏及以上变电设备的检修、维护、大修改造和电网建设工作。2001年1月，按照专业和工作相互配合的要求，东营电业局对生产班组进行整合。检修分公司下设一次班、二次班、试验班等3个班组。其中，一次班负责开关、变压器专业，二次班负责继电保护、仪表专业，试验班负责高压试验和油务专业。2002年，整合远动分站专业。

1990年，受设备状况、检修力量、技术手段等因素限制，东营电业局检修工作仅限于设备小修、清扫、缺陷处理、开关传动试验以及简单的高压试验项目。

1992年1月，接收220千伏胜利变电站以后，为适应设备电压等级和容量不断增长的要求，东营电业局相应增加了一些新的专业和工种业务，设立开关班、变压器班、保护班、仪表班、试验班和油务班等6个班组。之后，通过建章立制，大量购置设备、仪器和组织人员外出培训等，不断提高人员素质和检修工作水平，使一些较为复杂的检修项目逐步开展，如110千伏开关更换、220千伏开关大修、变压器潜油泵检修、110千伏及以上保护试验以及220千伏主变试验等工作。1996年以后，电网装备向高电压、大容量、自动化迈进，一些新技术和新设备不断投入使用。是年，投入运行220千伏杨家变电站，110千伏东营站、陈官站、沙营站达到无人值班条件。1997年，对东营电业局所属3台110千伏无载调压变压器进行了改造，全部更换为全密封有载调压变压器，变压器有载调压率达100%，将35千伏及以上油开关逐步更换为六氟化硫开关，将10千伏少油断路器更换为真空断路器。1998年，东营电业局首次在220千伏杨家变电站对主变进行吊罩检修，这标志着东营电业局的检修能力上了个新水平。至2002年12月，东营电网继电保护及安全自动装置微机化率达96.3%，断路器无油化率达93.49%。

1994年，在110千伏沙营变电站二期工程中，东营电业局完成一台110千伏2万千伏安变压器、一个110千伏间隔及35千伏2号、4号母线的安装调试任务。1997年投入运行的220千伏东城变电站被评为投产即达标变电站。

1990～1994年，变电设施检修一般每年分春秋两次停电进行，主要以小修、消缺、清扫、预试、保护仪表校验等方式完成设备检修任务。

1995～2002年，变电检修逐步向状态检修过渡,按照“应修必修,修必修好”的方针落实检修任务。利用红外线测温、设备在线测试、试验数据综合分析、设备特巡、污秽等级划分等方式进行设备健康评估,制定设备检修周期和检修项目。将原来的一年两次检修,改为一年一次或两年一次,减少了停电时间,降低了劳动强度。在管理手段上,逐步实现专业化管理和微机化管理,开发应用了设备台账管理系统､缺陷管理系统、试验综合诊断系统。同时,全面推行全过程管理制度和风险分析制度,严格执行检修标准卡和现场安全措施票,加强检修过程控制,进一步完善检修制度和工作标准,使检修工作逐步走上了制度化､规范化、标准化的发展轨道。

主变大修工序､开关大修工序、互感器检修工序分别见其网络图。