【公路建设与养护管理】 2004年，共完成交通建设投资21584万元（其中农村公路
投资15584万元、 公路局完成投资6000万元），同比增长9%。截至2004年底，全市干
线公路通车里程达到1125公里，公路密度达到全市每百平方公里拥有公路49.7公里。
一是抓好公路重点工程建设。集中精力服务于济南至莱芜、莱芜至青岛高速公路建设，
健全机构，抽调专人组成协调办公室，按照省交通厅要求完成全部施工前准备工作，
顺利进行了招投标，即将进入全面施工阶段；省道枣徐线大王庄至寨里段大修工程于
9月5日竣工通车； 泰莱高速公路大修工程已完成方案设计报省待批，省道803线孝义
至青石关段改造工程，已完成改建方案及设计审批工作，正进行工程招投标。二是城
市道路建设如期竣工。汇源大街、顺河大街、鲁中大街路面改造工程和龙潭东大街东
延段已全部竣工通车。三是进一步加强公路养护管理。坚持“建设是发展，养护管理
也是发展” 的指导思想，实施公路“五大养护工程”，对省道台莱线、803线莱城至
钢城、枣徐线北门关至寨里、省道仲临线上游至鹿野段进行大修保养。完成省道薛馆
线裴家庄大桥、 二沟桥和枣徐线高庄大桥的改造加固。对台莱线、803线、博莱、莱
新、泰莱高速公路进行绿化新植补植。全年干线公路养护投入4769.5万元，县乡道路
养护投入553.1万元， 道路绿化投资300万元，栽植各类苗木2.5万株。查处路政事案
2372起， 结案2184起，查处率99%，结案率97.5%，收回路赔费218万元，全市综合好
路率达到85%以上，超出省局计划4个百分点，打造了畅洁绿美的优良通车环境。
【汽车站迁建工作】 完成《建设用地规划许可证》《建设项目选址意见书》和《车
站总体规划许可证》，初步落实了规划、启动资金和施工队伍，已进入施工阶段。
【“双通” 工程】 全年共完成农村公路改造项目269条801.6公里，新建桥梁17座
6606.1平方米， 占国家和省下达计划的110.7%，完成投资15584万元。2003和2004年
共完成农村路建设改造1182.2公里， 占3年总计划的98.8%，全市有949个行政村通等
级路，占全部行政村的88.7%，所有农村路建设工程合格率达100%，优良品率达80%以
上。与“村村通油路”相配套的“村村通客车”工程，坚持满足需要、适度超前的原
则， 对通村线路布局、运力配置、场站建设等实行了统筹规划，合理安排， 2004年
全市新增通客车行政村24个，通车率达到96.3%。
【行业管理】 一是积极组织砂资源集中整治。针对乱采乱挖砂石、超限超载、严重
破坏公路、 桥梁现象，集中进行砂资源综合整治，全年查处运砂车辆23000多台次，
保护了公路和桥梁安全畅通，防止了全市砂石资源的流失。二是开展出租车市场治理
整顿。 从6月1日起， 按照打击“黑的”，取缔“摩的”，逐步淘汰“面的”，发展
“轿的”的总体思路，在全市开展了出租车治理整顿活动。由于出台了一系列的补助
和奖励政策，妥善处理了几次群体上访事件，整个治理工作合情合理合法，整顿效果
良好。截至年底，全市有754辆“摩的”退出营运市场，400多辆新型“轿的”投入运
营，城市环境有了很大改善。三是“双超”治理和集中联合整治交通秩序工作效果明
显。根据国家七部委《实施方案》要求，按照省厅统一部署，精心组织、严密布点，
把住高速路口，通过设立流动检查站、适当提高运价，综合运用法律手段、经济手段
等调控措施， 对“双超”车辆进行了综合整治。全年共检查车辆91647辆，查处超限
车辆8438台， 卸货26000余吨。超限车辆由上年的70%下降到10%，超限比例由上年的
100%以上下降到15%左右。 11月，根据省政府统一部署，与公安部门联合开展“集中
联合整治交通秩序”活动，通过昼夜不间断检查，交通秩序明显好转，推动了“双超”
整治的进一步深入。四是继续推行社会客运车辆集约化经营。根据客运市场发展趋势，
对部分线路进行集约化改造。同时，加大豪华高档客车的投入力度，全市高档豪华客
车发展到50多部，莱芜至北京、莱芜至济南、莱芜至泰安、青岛、临沂、潍坊、淄博、
新汶等8条跨区线路实现了集约化经营。 对发车场和发车位进行统一规划，对微机售
票、检票系统进行改造，完成了汽车站的封闭式管理。五是强化汽车维修行业管理。
全年组织汽车维修企业从业人员培训班9期，培训人员454人，结束了汽车维修人员无
证上岗的历史。加强汽车维修行业企业资质评定、稽核等工作，维护了良好的汽车维
修市场秩序。
【交通企业】 全年完成客运量229万人次，客运周转量29170万人公里，完成货运量
160万吨，完成货运周转量6330万吨公里，同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。
永驰橡塑公司彻底扭亏，取得了建厂以来最好的效益，全年完成工业总产值747万元，
同比增长83.5%， 实现销售收入526万元，同比增长102%，实现利税129万元，同比增
长127倍。 物流中心逐步实现正常运转，全年完成营业性收入1238万元，完成经营承
包任务103.6万元；培训中心实现营业收入1100万元，实现利税195万元；公路“三产”
形势较好， 全年实现收入2.21亿元，占年计划的179.4%，同比增长45.2%，创历史最
好水平。
图片新闻：
“摩的”退出市场，“轿的”亮相凤城
从6月1日起，按照打击“黑的”，取缔“摩的”，逐步淘汰“面的”，发展“轿的”
的总体思路，在全市开展了出租车治理整顿活动，对退出客运出租市场的“摩的”给
予补贴。规定2000年、2001年、2002年、2003年参加出租营运的“摩的”退出市场将
分别得到200元、400元、600元、1000元补贴。截至年底，全市有754辆“摩的”退出
营运市场，400多辆新型“轿的”投入运营。(图片见《莱芜年鉴》2005卷第216页)
【行风建设】 围绕建设“人民满意文明交通行业”目标，深入开展省级文明行业创
建，“管理质量年”和 “行风建设年”活动，在干部职工中广泛开展“学习许振超、
岗位作奉献”活动，坚持以人为本，一手抓人员素质，一手抓行风建设，收到了很好
的效果。牢固树立“廉政责任重于泰山”的思想，深入开展预防职务犯罪工作。加大
行风建设力度，坚持纠建并举，强化措施落实，广泛接受监督，全系统行风有了较好
的改观，连续五年在全省保持了国省道基本无“三乱”荣誉称号。强化文明行业创建
工作，市公路局被命名为省级文明单位，莱城区交通局和运管系统被命名为省级文明
交通子行业，26号稽查站继续保持了全国青年文明号称号，钢城公路管理处和高速公
路路政大队被命名为省级青年文明号称号， 7个单位保持了省级青年文明号的称号，
市交通行业被命名为省级文明交通行业。
（魏 峰）