道路运输与管理

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【概况】 2005年底,威海市拥有营运货车4.38万辆,拥有营运客车4513辆。其中,
线路客车1494辆, 公交车794辆,出租车2225辆。拥有汽车、摩托车维修业户1132
家。运输生产稳定增长,年内完成道路运输货运量4985万吨,货运周转量40.3亿吨
公里,比上年分别增长17.3%和27.0%; 完成道路运输客运量3888万人次,客运周转
量29.3亿人公里,分别增长13.5%和13.8%。
(刘启龙)

【文登市治理大型外挂车辆经验在全省推广】 自2004年6月起,由于全国“治超”
行动统一展开,“大吨小标”车辆开始恢复正常吨位,文登市一部分大型货运车辆
纷纷过户到内蒙古等西部政策优惠地区,造成当地交通规费严重流失,严重扰乱了
运输市场秩序。文登市交通局通过改革征收方式,完善激励机制,加强源头管理,
加大外挂车辆整治力度, 规费征收效益得到全面提高。经过1年多的治理整顿,文
登市基本杜绝了车辆外挂现象,其经验做法被山东省交通厅在全省推广。
(单玉洁)

【开展创建诚信维修经营企业活动】 7~12月,在全市汽车维修行业中开展了创
建诚信维修经营企业活动。市道路运输管理处联合市道路运输协会、消费者协会、
质量协会、保险协会,按照《全国汽车维修诚信经营企业评估指标体系》的要求,
采取“听、问、看、查、议”的方法对有关企业进行了评估,并将评估结果上报山
东省汽车诚信维修经营企业创建办公室。10家企业被评为市级诚信维修经营企业,
威海市恒通汽车维修总厂、威海大友汽车维修有限公司、威海市长城汽车维修有限
公司、威海威达汽车销售服务有限公司、威海市银达汽车贸易有限公司和威海雅仪
汽车贸易有限公司6家企业被评为省级诚信维修经营企业。

【威海市营运车辆GPS监控服务中心投入使用】 9月中旬,威海市营运车辆GPS监
控服务中心建成投入使用。该中心可以提供车辆违章实时报警、安全信息服务、调
度、 历史轨迹回放、地图显示和查询等功能,到年底全市582辆长途及干线客运班
车和旅游客车全部安装了GPS行驶记录仪车载终端。

【出租客运汽车规费征收政策调整】 根据国务院办公厅《关于进一步规范出租汽
车行业管理有关问题的通知》要求,经市政府批准,市物价局、交通局对威海市区
出租车规费征收政策进行了调整。从8月1日起,市区出租车取消运输管理费,对仅
在城区运营的出租车,免收客运附加费(城区范围为合庆以西、古寨路以东、古陌
隧道以南、长峰桥以北);对在城区内外从事营运的出租车,客运附加费减半征收,
即由原来的每车320元/月降低为160元/月。

【开展营运电动客车试验工作】 9月8日,2辆电动公交大客车和4辆电动出租车在
威海市区投入运营。电动公交大客车车身长10.8米,宽2.5米,蓄电池电压600伏特,
总功率60千瓦,设计最高时速65公里,设有30个座位,定载80人。电动出租车蓄电
池电压240伏特, 功率12千瓦,设计最高时速90公里,分别执行与市内普通公交大
客车和出租车相同的运价。 2003年,国家科技部将威海市列为“863”计划电动汽
车科技专项电动汽车试点示范城市,威海市成立了电动汽车试点示范城市工作领导
小组,承担相关研发课题,市公交总公司参与了车辆的设计制造,并协助采集车辆
的运营数据。电动车因其具备节能、无污染、低噪音等优点,对威海市建设资源节
约型社会具有重要意义。威海市将视试点情况逐步在旅游线路和景点上投入电动汽
车。

【市区出租客运车辆加收燃油费】 9月2日,市物价局、交通局联合下发了《关于
市区出租客运汽车加收燃油费的通知》 (威价费发〔2005〕101号),对市区出租
客运汽车(豪华型、标准型)在执行现行租价标准的基础上,每乘次加收1.00元的
燃油费。

【农村客运发展迅速】 年内,全市有市(区)内线路271条,已通客车的村庄达
到2856个, 通车率达到99.8%。同时,农村客运站点设施日趋完善,2005年全市投
资300多万元设置候车棚138个、站点牌2051个,进一步改善了农村群众乘车条件。
(刘启龙)

【开展道路运输市场治理整顿活动】 年内,市交通部门组织开展了多次大规模的
道路运输市场治理整顿活动。 开展货运市场专项整治活动,为期1年,查处无证经
营车辆186辆, 无证经营业户86户。对载货车辆的“大吨小标”违章现象进行全面
清理,对9965辆载货车辆进行了吨位核定,恢复标准吨位2200吨; 开展驾校专项整
顿,将驾驶员培训工作纳入行业管理,为期1年。按照国家开业技术标准,对全市8
家驾校逐一进行资质审查,督促各驾校完善教学设备设施,健全各项规章制度,特
别是对教练车、 训练场等硬件严格要求,组织开展教练员培训班,有371名教练员
参加了培训。3月,开展全市旅游客运市场专项治理整顿活动,为期1个月,整顿重
点是经营资质、范围、证照、车辆等级和安全管理,对经营规模小、资质不达标的
企业进行了归并和整合,进一步规范了全市道路旅游客运市场。12月,开展市区公
交客运市场专项整治活动, 为期1个月,主要针对公共交通特别是小公共客运存在
的抢客、超员等违章行为,对群众反映的热点问题进行了有效治理,较好地改善了
公共交通秩序。组织多次打击“黑车”、超限超载运输专项整治活动,查处无证经
营“黑车”145辆次,查纠超限超载运输车辆294辆次。
(刘启龙 孙忠柏)

【威海交通运输集团有限公司】 威海交通运输集团有限公司(原威海汽车运输有
限公司) ,是威海市惟一集交、工、贸为一体的专业公路运输企业,主要从事公路
客货运输、汽车修理、汽车配件及燃料销售、装饰材料市场等经营业务,获得交通
部二级客运、货运企业经营资质,通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证。公
司拥有员工1200余人,各类营运客货车辆850部,其中客车700部,开通长途和超长
途客运线路40余条。公司下辖19个分公司(包括7个客货运分公司、5个二级以上汽
车站及客运代理分公司、物资分公司、快速货运分公司等7个多种经营单位)及5个
参股、控股公司。2005年底,公司经营的客运线路达346条,始发客运班次2400个。
市区和省内主要城市建立了流水发车机制,省外连通了北京、上海、天津、江苏、
安徽、浙江、福建、河南、河北、山西、湖北等11个省市,形成了辐射华东、华北
的营运网络。部级文明客运站威海汽车站作为全市客运枢纽站,日发送旅客能力在
3万人次以上,4月份顺利完成文登汽车站搬迁。货运大力发展整车运输、集装箱运
输,拥有短搬自卸、起重机械等配套设备。快件运输与全国联网,可直达或中转全
国各地。汽车维修拥有一类汽车维修企业1家,二类汽车维修企业5家。公司拥有助
理三级及以上的专业技术人员194名, 年车辆二级维护作业量5000辆次,并先后设
立了中威、中通、宇通、依维柯、沃尔沃、金龙、舒驰、上海万众空调等多个特约
维修技术服务站(中心)。
威海汽车站 威海汽车站是经交通部核准的一级汽车客运站,于1996年11月面
向社会开放,2004年5月29日搬迁至威海经济技术开发区。有营运线路346条,日发
班次1091个, 日旅客发送能力3万人次,形成辐射京、沪、闽等11省市及省内各地
的强大运输网络。新汽车站实行高科技、智能化管理,启动了广域互联网售票系统、
条码检票系统和自动语音合成系统, 安装了LED彩色电子大屏幕,配置了触摸屏幕
查询系统和条屏信息系统。候车厅设X光安检仪、重点旅客候车室、立体式空调机,
服务承诺、 服务程序及标准公示栏全部采用中英文对照。连续8年被交通部评为文
明汽车客运站,连续6年被评为山东省消费者满意单位。
文登汽车新站 位于文登世纪大道东首, 文登义乌小商品批发城对面,于4月
24日投入使用。 新站总投资1.7亿元,占地面积3.21万平方米,候车厅1.94万平方
米。 新站按一级站标准设计建设,设计日发送旅客能力3万人次以上。新站配备了
现代化的电子显示系统,微机售票、检票系统,安检仪等先进设备。新站投入营运
后,原文登社会客运站的短途业务统一由文登新站经营。
(迟志钢)