【概况】 2002年，桃威铁路完成客货换算周转量2.42亿吨公里，比上年增长0.3%。
其中，旅客周转量1.44亿人公里，增长11.8%;货物周转量9716万吨公里，下降13.1%;
完成客运量113万人，增长12.7%，完成年计划的117.6%;完成货运量101.2万吨，下降
13.8%，完成年计划的75.0%。
在继续开行威海至北京、威海至济南间图定旅客列车及威海至淄博的假日旅游列车的
基础上，新开行了乌鲁木齐至威海的暑期旅游专列。圆满完成来威参加2002东北亚经
济论坛的党政领导及国内外来宾的运输、接待和安全保卫任务。年内完成新、老兵运
输39批3713人，多次完成军事物资运输任务。连续实现无责任行车重大、大事故2839
天。年内，威海市地方铁路管理局被中国地方铁路协会评为“运营管理先进单位”，
被山东省地方铁路局评为2002年度“山东省地铁系统先进单位”，在全市“行风万人
评”活动中被评为“威海市文明行业”; 威海市地方铁路管理局列车段进京包乘组被
共青团山东省委命名为“省级青年文明号”。
【威海至青岛旅客列车恢复运行】 威海至青岛的K411/2次旅客列车7月20日至11月1
日恢复运行，K412次每日10时16分由威海站始发，途经文登、乳山、桃村、莱阳、蓝
村、沧口，于16时24分到达青岛;K411次每日22时58分从青岛站始发，于次日5时零分
抵达威海站。
【乌鲁木齐至威海暑期旅游列车开行】8月4日，乌鲁木齐至威海的首列暑期旅游列车
抵达威海， 列车编组16辆，载客1100名，在威海停留1天，视客流情况不定期临时组
发，实行一票往返制，中间不办理售票业务。
【桃威铁路二期工程建成通车】 9月30日，桃威铁路二期工程——港区铁路专用线
顺利建成通车。中共威海市委、市政府在桃威铁路港前站举行了隆重的通车典礼仪式。
中国地方铁路协会、中铁建开发中心、国家计委、济南铁路局、山东省地方铁路局、
威海市有关领导出席了典礼仪式。
桃威铁路二期工程总投资1.21亿元。 实际完成土石方工程量92万立方米， 征用土地
33.7公顷，建造特大桥1座，铁路中桥2座，公路桥2座，涵洞25座，正线铺轨8.3公里，
站线铺轨3.5公里，埋设通信电缆8.3公里。
【桃威铁路内燃机车全部安装“黑匣子”】为确保桃威铁路列车运行安全，根据铁道
部统一要求， 威海市地方铁路管理局将局属的5台内燃机车全部安装了LKJ—93G型行
车监控装置。该装置可准确记录列车运行、信号设备情况及乘务员操作状态，有效避
免行车事故的发生。
（张玲君）