【概况】 持续推进近海捕捞向远洋渔业转型，加快压减近海捕捞强度，大力发展远洋渔业，保持海洋捕捞总体稳定。2019年，近海捕捞实现产量56.17万吨，比上年增长0.23%；远洋捕捞实现产量33.8万吨，降低3.15%。
【近海捕捞减船转产】 2019年，全市开展2批次海洋捕捞渔船减船转产工作。2月，省农业农村厅对威海市2017年度减船转产方案予以批复，全市申报149艘减船转产渔船、压减功率2.2万千瓦，争取中央专项补助资金1.08亿元、省级配套补助资金4329.8万元，至年底，除20艘沉没的减船转产渔船外，全部拆解完毕，压减功率2万千瓦，完成发放补助资金1.07亿元。9月，省农业农村厅对威海市2018年度减船转产方案予以批复，全市申报138艘减船转产渔船，压减功率2.2万千瓦，争取中央专项补助资金1.12亿元、省级配套补助资金2238.99万元，至年底，拆解完成83艘，压减功率1.6万千瓦，发放补助资金1257.35万元。
【远洋渔业基地建设】 2019年，争取省级扶持资金3000万元用于沙窝岛国家级远洋渔业基地建设，基地累计完成投资超过14亿元，完成项目总进度的80%，已建成港池面积42公顷的沙窝岛中心渔港、年修造船能力100万载重吨的远洋船舶修造中心和10万吨级鱿鱼精深加工车间。
【远洋船队建设】 2019年，全市专业远洋渔船总数达361艘，作业海域涉及大西洋、太平洋、印度洋公海和加纳、毛里塔尼亚等多个国家的专属经济区，作业类型涵盖拖网、金枪钓、鱿鱼钓、围网等多种作业类型。获批2艘南极磷虾船网工具新建指标，船型由黄海造船有限公司自主研发设计，单船投资超过5亿元，计划2年半的时间建成。
【远洋渔场建设】 积极推进远洋渔业开发合作，开展国际渔业合作交流，在稳定保持大西洋、印度洋、太平洋公海海域作业配额的基础上，首次开发马达加斯加渔场和毛里塔尼亚渔场，2艘鱿鱼钓渔船首次入渔阿根廷专属经济区，全市远洋渔场发展到19处。
【概况】 持续推进近海捕捞向远洋渔业转型，加快压减近海捕捞强度，大力发展远洋渔业，保持海洋捕捞总体稳定。2019年，近海捕捞实现产量56.17万吨，比上年增长0.23%；远洋捕捞实现产量33.8万吨，降低3.15%。
【近海捕捞减船转产】 2019年，全市开展2批次海洋捕捞渔船减船转产工作。2月，省农业农村厅对威海市2017年度减船转产方案予以批复，全市申报149艘减船转产渔船、压减功率2.2万千瓦，争取中央专项补助资金1.08亿元、省级配套补助资金4329.8万元，至年底，除20艘沉没的减船转产渔船外，全部拆解完毕，压减功率2万千瓦，完成发放补助资金1.07亿元。9月，省农业农村厅对威海市2018年度减船转产方案予以批复，全市申报138艘减船转产渔船，压减功率2.2万千瓦，争取中央专项补助资金1.12亿元、省级配套补助资金2238.99万元，至年底，拆解完成83艘，压减功率1.6万千瓦，发放补助资金1257.35万元。
【远洋渔业基地建设】 2019年，争取省级扶持资金3000万元用于沙窝岛国家级远洋渔业基地建设，基地累计完成投资超过14亿元，完成项目总进度的80%，已建成港池面积42公顷的沙窝岛中心渔港、年修造船能力100万载重吨的远洋船舶修造中心和10万吨级鱿鱼精深加工车间。
【远洋船队建设】 2019年，全市专业远洋渔船总数达361艘，作业海域涉及大西洋、太平洋、印度洋公海和加纳、毛里塔尼亚等多个国家的专属经济区，作业类型涵盖拖网、金枪钓、鱿鱼钓、围网等多种作业类型。获批2艘南极磷虾船网工具新建指标，船型由黄海造船有限公司自主研发设计，单船投资超过5亿元，计划2年半的时间建成。
【远洋渔场建设】 积极推进远洋渔业开发合作，开展国际渔业合作交流，在稳定保持大西洋、印度洋、太平洋公海海域作业配额的基础上，首次开发马达加斯加渔场和毛里塔尼亚渔场，2艘鱿鱼钓渔船首次入渔阿根廷专属经济区，全市远洋渔场发展到19处。