【概况】 2018年，市交通运输部门积极适应交通运输高质量发展要求，立足“大交通”，着眼“大运输”，研究推进运输结构调整，统筹推进公、铁、海、空等运输方式协调发展，加快构建现代综合交通运输体系，综合运输服务效能和发展质量不断提升。
【综合运输衔接助力】 加强同民航、高铁等客运方式的互联互通，青烟威3地机场道路客运专线网络构建完成，投入运营车辆44部，日均接送旅客2000余人次。城铁威海站公交客运枢纽于12月1日全面启用，迁入调整线路12条，实现公交与城铁等运输方式的无缝衔接，威海站客运枢纽综合服务功能日益完善。加强同港口、铁路等货运方式的互联互通，开展多式联运供需对接，5家试点道路货运企业多式联运业务加快发展，中韩陆海联运甩挂运输完成货值3100多万美元，威海国际物流园完成海运快件货值2.5亿美元。
（孙佳鑫）
【威海市联运有限公司】 成立于1988年，下辖快件运输、交通旅行社、威海经济技术开发区货运市场、联运汽修厂、客运出租等经营部门和公司驻上海办事处。2018年，公司采取“顺势而为、让利不让市场”的经营策略，适时应变，不断深化“诚信联运”“雷锋车队”等服务品牌建设，公司综合能力不断提升。同时，在内部深化改革，调整机制，对营销、资源的开发与利用加强统管，对成本费用的控制加大责任落实与考核，公司整体成本控制普遍下降。公司连续多年保持“守合同重信誉”企业、三星级“劳动关系和谐企业”及市级“文明单位”等称号。
（傅 俊）