山东地情档案 AI 原始文本 文章:海 运 资料库:威海市情年鉴库 章节:威海年鉴(2017) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/da0/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/da0/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/da0/section/20/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/da0/section/20/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/da0/section/20/article/140/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/da0/section/20/article/140/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====  海 运





【概况】  2016年,全市海上运输新增省际普通货船5艘、油品运输船1艘,共5.85万载重吨,淘汰老旧船舶7艘2.29万载重吨,运力结构进一步优化。至年底,全市省际运输船舶88艘60万载重吨,平均船龄8.64年,平均吨位6790载重吨,主要从事国内沿海及长江中下游干散货物、油品运输业务;中韩班轮运输企业5家,客箱班轮5艘4001客位1202箱位,从事威海至韩国客货(箱)运输;国际船舶管理公司15家,代管船舶(挂中资方便旗)38艘28.9万载重吨,主要从事近、远洋国际货物运输;市内水运企业(海上旅游公司)9家,拥有旅游客船、游艇48艘4429客位,主要从事辖区陆岛旅客运输和海上游览观光业务。全市港口开通国际、国内班轮航线21条,每周55个航班。其中,客货班轮航线6条,每周29个航班(通往韩国仁川、平泽、群山等地5条,每周15个航班;通往大连1条,每周14个航班);集装箱班轮航线15条,每周26个航班(通往日本横滨、九州、关东、关西和韩国仁川、平泽、群山、釜山等地12条,每周航班15个;通往青岛、大连、泉州等国内沿海港口3条,每周航班11个)。全市开辟威海至刘公岛、刘公岛至鸡鸣岛、小石岛至褚岛、环威海湾、荣成西霞口至海驴岛、荣成荣喜码头至苏山岛、乳山港至小青岛、乳山挂子场至南黄岛8条海上旅游观光航线,开发威海国际海水浴场、威海九龙湾、荣成桑沟湾、乳山银滩和威海南海新区南海金滩5处海上游览观光项目。2016年,全市海上运输完成客运量434.1万人,客运周转量3.98亿人公里;完成货运量1809.3万吨,货运周转量229.76亿吨公里。

【威东航运有限公司】  公司所属“新金桥Ⅱ号”“新金桥Ⅴ号”分别从事威海、青岛至韩国客货运输业务,2016年共安全运行295个航次(威海150个航次,青岛145个航次),运送旅客20余万人次、集装箱10余万标准箱。公司积极创新物流模式,推进中韩陆海联运,带动海上运输、货运代理、报关行、港口装卸作业运输环节联动发展。联络全国23家旅行社成立金桥联盟,共同推出威海—青岛往返5日、自行车往返6日和交流演出等旅游新产品。积极参与社会公益活动,组织青岛20名贫困学生、威海儿童福利院20名孤儿赴韩国交流学习。2016年,被评为威海市基层工会工作先进单位、港航系统安全生产先进企业、对外物流先进企业等。

【威海市海大客运有限责任公司】  山东省唯一经营威海至大连航线客滚运输业务的水运企业,拥有“生生1”轮和“生生2”轮2艘客滚船,总吨位3.12万吨,总客位3186个,车道线1815米。其中,“生生2”轮是国内第一艘满足“安全返港”要求的新型豪华客滚船,被省交通运输厅评为安全返港示范船。公司全面落实安全生产组织机构、规章制度、物资管理、事故报告和应急救援五大保障责任,确保安全生产主体责任落实到位。2016年,投入安全生产资金300余万元。大力推进安全生产风险分级管控与隐患排查治理双体系建设,对安全风险实施有效管控;完善《船岸应急预案》,组织应急演练120余次。继续保持“安全生产标准化一级达标企业”称号,连续9年被中国海事局授予“安全诚信公司”称号。2016年,安全运营1111航次,运输旅客66万人次、车辆5.7万辆次。

【威海胶东国际集装箱海运有限公司】   原为威海宏桥贸易有限公司和韩国正仁海运株式会社出资成立的中韩合资国际海运企业,2009年开始从事威海至韩国平泽的客货班轮运输业务,2012年,公司资产重组,威海港集团有限公司持有84.0%的股份。2016年,拓展经营范围,兼营进出口货物的国内、国外运输代理业务(包括揽货、订舱、仓储、中转等)。“中达永安”轮(2.41万总吨、750客位、214箱位)投入运营。2016年,运送旅客17.1万人次、集装箱4.18万标准箱。

【荣成华东海运有限公司】  由石岛集团有限公司、韩国斗宇海运株式会社及金裕锡三方共同出资成立的中韩合资国际海运企业,主要从事荣成石岛港至韩国仁川港的客货运输业务。2016年10月,新建客滚船“华东明珠Ⅷ”轮(3.5万总吨、1500客位)替代“华东明珠VI”轮投入营运,每周3个航班,航程12小时。2016年,运送旅客15万人次、集装箱4.56万标准箱。

【荣成大龙海运有限公司】  由西霞口集团公司与韩国大亚高速海运(株)共同成立的中韩合资国际海上运输企业,主要从事荣成龙眼港至韩国平泽港的客货运输业务。拥有客滚船“永霞”轮(720客位、267箱位),每周3个航班。2016年,运送旅客1.3万人次、集装箱2.89万标准箱。

【石岛国际航运有限公司】  由荣成石岛新港港务股份有限公司与韩国沧溟海运株式会社合资成立的国际海上运输企业,主要从事荣成石岛港至韩国群山港的客货运输业务,是中国唯一至韩国群山港的客货班轮航线。拥有客滚船“SHIDAO”轮(750客位、203箱位),每周3个航班。2016年,安全航行153个航次,运送旅客16.9万人次、集装箱2.66万标准箱。

【威海市旅游码头有限责任公司】  是威海市国有资本运营有限公司和威海刘公岛实业发展有限公司控股的有限责任公司,从事威海至刘公岛、环刘公岛观光游以及海上观光、垂钓、婚纱摄影等旅游客运服务业务,是交通运输系统安全生产标准化二级达标企业。拥有旅游船艇26艘,其中威海—刘公岛航线营运船舶20艘2600客位,环岛航线营运船舶4艘490客位,游艇和登陆艇各1艘。岛内码头可同时停靠客渡船5艘,候船大厅面积6500平方米。岛外新建刘公岛客运中心,地上三层分别设置候船大厅、售票大厅和旅游服务大厅等,客运中心码头拥有固定泊位6个、浮码头泊位4个和大小停车位1200余个。2016年,将码头引桥和港用趸船改造成浮码头并投入运营,疏导旅游旺季客流。全年运送游客283万人次。

【山东侨乡国际旅游有限公司】  成立于2013年11月,其前身为威海顺航海上旅游有限公司,隶属于山东侨乡集团。拥有“侨乡号”客船,功能设施趋于邮轮模式,可载客499人,船内设置贵宾间和标准间客房、餐饮包间、演艺与餐饮大厅等,配备娱乐室、儿童乐园等娱乐设施。靠岸停泊期间,为婚庆、联欢会等提供特色服务。公司创新管理理念,运用“互联网+”模式,推行网络餐饮、微营销,提高整体效益。2016年4月25日,组办“侨乡号”第三届太阳文化节;清明节期间,参与“目的地旅业联盟”的万人游蓬烟威接待活动;5月,与相邻地区旅行社达成战略合作联盟,首次打进青岛、日照散客旅游市场。2016年,接待游客20余万人次。

【荣成市鸡鸣岛旅游开发有限公司】  位于荣成市港西镇鸡鸣岛村,2011年10月9日成立,主要从事鸡鸣岛至朝阳角陆岛旅客运输业务,是交通运输系统安全生产标准化三级达标企业。拥有客渡船3艘170客位。有鸡鸣岛及虎头角500吨级泊位各1个。岛内有渔家乐30余家,可同时接待300余人;岛外虎头角码头总长190米,占地总面积3000平方米,设有候船室及300余个停车位。2016年,运送旅客5.3万人次。
 (宫本胜)




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