【概况】 2016年，全市实现海洋捕捞产量89.3万吨，产值95.0亿元。其中，近海捕捞产量52.2万吨，产值50.9亿元；远洋捕捞产量37.1万吨，增长32.3%，产值44.1亿元，增长39.1%，回运量达80%以上。
2016年威海市海洋捕捞主要产品产量表
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┃种类│ 鱼类 │ 甲壳类 │ 贝 │ 头足类 │其┃
┃ │ ├───────┬─┤ 类 │ │他┃
┃ │ │ 虾 │蟹│ │ │类┃
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┃ │ 鳀 │沙│ 白 │小│ 玉 │带│ 梭 │鲐│ 鲅 │鲳│毛│对│鹰│虾│梭│ │乌│鱿│ 章 │海┃
┃ │ 鱼 │丁│ 姑 │黄│ 筋 │鱼│ 鱼 │鱼│ 鱼 │鱼│虾│虾│爪│蛄│子│ │贼│鱼│ 鱼 │蜇┃
┃ │ │鱼│ 鱼 │鱼│ 鱼 │ │ │ │ │ │ │ │虾│ │蟹│ │ │ │ │ ┃
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┃产量│2917│29│5021│25│1807│47│2890│12│7462│94│39│96│82│56│62│3006│65│21│4204│10┃
┃（吨│49 │08│ │60│5 │52│ │58│6 │98│37│1 │56│63│83│6 │ │46│ │51┃
┃） │ │ │ │9 │ │9 │ │9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │40│ │5 ┃
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【近海捕捞】 大力推进渔业供给侧结构性改革，加快构建产出高效、产品安全、资源节约、环境友好的现代渔业发展格局。推进近海捕捞“去产能”。积极整合利用渔业油价补贴改革、船舶拆解报废等政策，研究渔船减船转产实施方案，大力压减一般性生产用渔船。全市收到2015—2016年度减船预申请1143件，总功率14.4万千瓦。
【渔业“降成本”】 按照国家、省减免渔业行政事业收费的有关政策规定，在渔船年审（检）过程中，暂停收取渔业资源增殖保护费，为全市渔船减负近3000万元。开展渔船升级改造方案的研究制定，计划逐步引入、研发和推广新型动力渔船以及船用太阳能设施设备，降低渔船的生产成本和环境成本。
【山东省（威海）远洋渔业促进中心正式办公】 10月，山东省（威海）远洋渔业促进中心开始正式办公。中心为威海市海洋与渔业局所属公益一类财政拨款事业单位，主要负责远洋渔业调查研究，及时掌握远洋渔业发展动态，为政府和海洋渔业主管部门提供决策、咨询服务；与国内相关部门、科研院所及国际渔业组织沟通合作，及时获取政策走向、法律法规和相关信息，为入渔谈判、海外投资、涉外纠纷处理提供政策、法律等支持；获取全球渔场信息、水文与渔情信息，进行综合分析，指导渔业企业和作业船队生产；组织开展远洋渔业培训，协调引进外籍船员，提升远洋渔业从业人员素质；组织推广远洋渔业新船型、新装备、新技术，提高远洋渔业技术装备水平；负责对全市涉外渔船管理、渔业安全管理提供技术支持。
【远洋渔业基地建设】 2016年，密切关注印度尼西亚、斯里兰卡等国家的政策变化，推进已开工的印度尼西亚马老奇、斯里兰卡科伦坡、加纳阿克拉、乌拉圭蒙得维的亚4处海外综合基地建设。乌拉圭远洋渔业基地建设项目获得1000万元资金扶持，荣成沙窝岛获批北方唯一的国家远洋渔业基地并开工建设。
【远洋船队建设】 全市专业远洋渔船总数370艘，比上年增加18艘，渔船总功率超过36万千瓦，总吨位20万吨,其中鱿鱼钓渔船131艘、金枪鱼延绳钓渔船108艘、拖网渔船97艘、围网渔船26艘、运输船8艘。获得1.14亿元扶持资金，更新改造远洋渔船30艘，其中金枪鱼延绳钓渔船6艘、鱿鱼钓渔船8艘、远洋渔业辅助船3艘、拖网渔船11艘、围网渔船2艘，远洋渔船装备水平明显提高，船龄老化问题得到改善，中大型渔船所占比重提升。2016年，全市有8艘远洋渔业辅助运输船投入使用。
【远洋作业项目】 2016年，全市外派各类作业远洋渔船298艘，外派作业船员超过6000名。实施远洋作业项目16个，其中，大洋性项目10个〔鱿鱼钓项目4个（西南大西洋、东南太平洋、北太平洋、印度洋鱿鱼钓），金枪鱼项目3个（中西太平洋、东太平洋、印度洋金枪钓），公海拖网项目1个（西南大西洋拖网），公海围网项目2个（北太平洋、印度洋围网），秋刀鱼项目1个（西北太平洋秋刀鱼项目）〕，过洋性项目6个〔围网项目2个（所罗门、加纳围网），拖网项目4个（科特迪瓦、加纳、尼日利亚、朝鲜东部海域拖网）〕。
【远洋渔业配套服务体系建设】 获得省海洋与渔业厅“海上粮仓”扶持资金500万元，用于山东省（威海）远洋渔业促进中心建设，设备安装和相关装修工作基本结束。依托有关院校、培训机构，扩大培训规模，增强培训力量，威海海洋职业学院成为山东省首批海洋与渔业实用人才培训基地。
【远洋渔船研制】 支持黄海造船有限公司、荣成市远通船舶修造有限公司、荣成造船工业有限公司等渔船设计和建造单位，以高效、节能、环保和安全为目标，加快围网、鱿鱼钓、金枪鱼延绳钓、单拖网等先进渔船船型的研发制造，并扩大规模，进一步提升省级远洋渔船研发与制造基地实力。黄海造船有限公司、荣成市远通船舶修造有限公司被省海洋与渔业厅确定为山东省远洋渔船研发与制造基地，占全省的50%。