【概况】 2015年，威海市民航局全面开展“工作落实年”活动，持续优化航线
网络，巩固复航工作成果，实现旅客吞吐量稳步增长。机场全年实现安全保障飞
行1.2万架次， 货邮吞吐量5250吨，旅客吞吐量132.1万人次，比2013年增长15%
（2014年实施机场适应性改造，部分时间停航）。其中，国内旅客98.2万人次，
增长13%；国际旅客33.9万人次，增长24%。
【“平安民航” 建设】 围绕“平安民航”建设，狠抓安全管理。建立健全安
全管理长效机制，加强职工安全教育培训，提高应急防范工作能力。开展“安全
大排查大整治专项行动”“安全生产月”“航空货运安保专项整治”等活动，全
方位开展安全自查和隐患排查；不断创新举措，利用新技术，完善安全自愿报告
系统，建立“微安全”服务平台，让更多职工参与安全管理当中；加强对不停航
施工的管理，采取不提前通知的形式，开展各类专项应急演练，全系统应急防范
能力显著提高。机场全年安全形势稳定，实现第20个航空安全年。
【旅客吞吐量创新高】 进一步降低停航不利影响，巩固复航工作成果，旅客吞
吐量创新高。2015年，市民航局持续加强对航班的动态监控，积极协调各相关航
空公司，避免发生减班，确保航班稳定运营；结合预售及收益情况，及时调整销
售政策及舱位结构，优化营销模式，丰富营销手段，实现航班运营品质的持续提
升。与国航、东航、南航等航空公司及有关机场对接，在做好前期绩效分析的基
础上新增航班，旺季新开合肥、重庆、济宁、长春、满洲里等地航班，高峰航班
量达到每周155班； 适时恢复由于机场适应性改造导致停飞的济州航空公司运营
的仁川航班，韩国航班达到每周28班；旺季加班，大连增加23个架次，北京增加
94个架次，哈尔滨增加196个架次。
【机场适应性改造】 在财政资金紧张的情况下，威海市民航局多方筹措资金，
为机场适应性改造提供保障。四期工程第一阶段项目收尾工作全面完成，第二阶
段实施的机场停机坪扩建工程完成项目可行性研究报告编制工作，前期征地、环
评、社会稳定分析评估、水土保持方案等工作稳步推进。
【经营体制改革】 按照市委、市政府关于市民航局内部经营体制改革工作的要
求，2015年，在市国资部门的指导下，市民航局完成内部经营体制改革方案和实
施方案的制定、资产清理及核定、财经纪律及资产质量情况审计、资产评估及核
准等工作，调整补充内部经营体制改革领导小组。机场内部经营体制改革的前期
准备基本完成。
（于军见）
民用航空
视图
【概况】 2015年，威海市民航局全面开展“工作落实年”活动，持续优化航线
网络，巩固复航工作成果，实现旅客吞吐量稳步增长。机场全年实现安全保障飞
行1.2万架次， 货邮吞吐量5250吨，旅客吞吐量132.1万人次，比2013年增长15%
（2014年实施机场适应性改造，部分时间停航）。其中，国内旅客98.2万人次，
增长13%；国际旅客33.9万人次，增长24%。
【“平安民航” 建设】 围绕“平安民航”建设，狠抓安全管理。建立健全安
全管理长效机制，加强职工安全教育培训，提高应急防范工作能力。开展“安全
大排查大整治专项行动”“安全生产月”“航空货运安保专项整治”等活动，全
方位开展安全自查和隐患排查；不断创新举措，利用新技术，完善安全自愿报告
系统，建立“微安全”服务平台，让更多职工参与安全管理当中；加强对不停航
施工的管理，采取不提前通知的形式，开展各类专项应急演练，全系统应急防范
能力显著提高。机场全年安全形势稳定，实现第20个航空安全年。
【旅客吞吐量创新高】 进一步降低停航不利影响，巩固复航工作成果，旅客吞
吐量创新高。2015年，市民航局持续加强对航班的动态监控，积极协调各相关航
空公司，避免发生减班，确保航班稳定运营；结合预售及收益情况，及时调整销
售政策及舱位结构，优化营销模式，丰富营销手段，实现航班运营品质的持续提
升。与国航、东航、南航等航空公司及有关机场对接，在做好前期绩效分析的基
础上新增航班，旺季新开合肥、重庆、济宁、长春、满洲里等地航班，高峰航班
量达到每周155班； 适时恢复由于机场适应性改造导致停飞的济州航空公司运营
的仁川航班，韩国航班达到每周28班；旺季加班，大连增加23个架次，北京增加
94个架次，哈尔滨增加196个架次。
【机场适应性改造】 在财政资金紧张的情况下，威海市民航局多方筹措资金，
为机场适应性改造提供保障。四期工程第一阶段项目收尾工作全面完成，第二阶
段实施的机场停机坪扩建工程完成项目可行性研究报告编制工作，前期征地、环
评、社会稳定分析评估、水土保持方案等工作稳步推进。
【经营体制改革】 按照市委、市政府关于市民航局内部经营体制改革工作的要
求，2015年，在市国资部门的指导下，市民航局完成内部经营体制改革方案和实
施方案的制定、资产清理及核定、财经纪律及资产质量情况审计、资产评估及核
准等工作，调整补充内部经营体制改革领导小组。机场内部经营体制改革的前期
准备基本完成。
（于军见）