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港口建设与管理

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 港口建设与管理
【概况】 全市港口统称为威海港,由威海湾港区、石岛港区、龙眼湾港区、蜊 江港区、靖海湾港区和乳山口港区6个港区组成。其中,前5个港区为国家一类开 放口岸,包含威海新港、威海老港、蜊江港(停产)、石岛港、荣喜港、龙眼港、 朱口港、 张家埠新港、 好当家港(凤凰尾港)和威洋石油码头、三进船业码头 (停产)、三星重工码头、伽耶船厂码头、远通船业码头、和兴船业码头15个国 家一类开放作业区,乳山口港区为国家二类开放口岸。由于特殊的地理位置,且 在装卸过程中污染比较严重,与区域整体规划发展不协调,2015年1月1日,蜊江 港港口经营业务停止。全市具备港口经营资质的企业64家,其中综合性港口11家、 专业性港口13家、从事危货作业的渔业码头18家和船舶港口服务类企业(从事为 靠泊船舶提供油料、物料及生活品供应业务)22家。拥有码头泊位113个,其中1 万吨级以上泊位45个、 5000吨级泊位17个。 2015年,全市港口完成货物吞吐量 7323.9万吨, 比上年增长3.0%;运送旅客188.0万人次,下降5.4%;完成集装箱 吞吐量106.0万标准箱,增长3.2%。 【威海湾港区】 威海湾港区主要由威海港集团老港作业区、威海港集团新港作 业区、华能威海发电有限责任公司煤码头作业区和威洋石油公司码头作业区组成。 威海港集团新、老港作业区 威海港集团是专业从事港口生产经营和建设的港口 企业,下辖新、老两个港区,均为国家一类开放作业区,主要从事集装箱、散杂 货、油品、国际快件、旅客、车辆等装卸、仓储业务,以及货运代理、航运、仓 储物流、保税服务、贸易、旅游等。老港区东邻威海湾,西邻中心城区,与海滨 北路相接, 南邻旅游码头,北邻四八○九厂,陆域面积13万平方米,拥有泊位7 个, 其中1万吨级泊位1个、5000吨级泊位3个,主要停靠工作船和“侨乡号”旅 游客船。新港区东邻华能威海发电有限责任公司,西邻杨家湾,南邻海埠村、沟 北村,北邻威海湾,码头岸线总长3925米,陆域面积210万平方米,水域面积471 万平方米。主要从事集装箱、散杂货、成品油运输及客运业务,拥有码头泊位17 个, 其中,3万总吨客滚泊位4个,2万总吨客运泊位1个,2万吨级泊位3个,5万 吨级、7万吨级、10万吨级泊位各2个。拥有各类港区仓库7座,总面积6.9万平方 米, 其中保税仓库面积4.4万平方米;散杂货和集装箱堆场面积80万平方米。配 备港口装卸作业设备391台(套) 、运输车辆126辆。已开通每月200多个班次的 至韩国、日本、青岛、大连、黄埔等港口的国际、国内集装箱班轮航线和至韩国 仁川、平泽及至大连等港口的国际、国内客滚班轮航线,被列为中韩陆海联运试 点口岸;开通多条至潍坊、东营、莱州、京唐等环渤海港口的散杂货和集装箱中 转航线。2015年,威海港集团完成货物吞吐量4213万吨,其中外贸2205万吨,集 装箱69.6万标准箱;运送国际、国内旅客144.9万人次,滚装车辆12.6万辆。 华能威海发电有限责任公司煤码头作业区 位于威海湾港区东南端,是华能威海 发电有限责任公司投资建设的企业自用煤炭专用码头,主要用于装卸煤炭和粉煤 灰。码头全长430米,拥有2个2万吨级泊位、1个2000吨级港作船码头泊位,防波 堤长180米,堆场面积4.6万平方米,设计年吞吐能力500万吨。码头配备5台卸船 机及输煤系统、2个3000立方米干灰储罐输送系统。2015年,完成货物吞吐量441 万吨。 威洋石油有限公司码头作业区 位于威海湾港区东南端,西邻华能威海发电 有限责任公司煤码头,是威洋石油有限公司投资建设的企业自用石油专用码头, 为国家一类开放作业区,主要接卸成品油、液化石油气、燃料油、液体化工品。 码头有5万吨级、 2000吨级和工作船专用泊位各1个,设计年吞吐能力180万吨。 码头成品油库储存量16.8万立方米,液化气罐储存量5200立方米,是中石化销售 企业八大中转仓储基地之一。码头配备先进的输油、输气设备,辐射能力强,输 转效率高,安全性能好。2015年,完成成品油吞吐量77.8万吨。 【石岛港区】 石岛港区主要由石岛港作业区、朱口港作业区和荣喜港作业区组 成。 石岛港作业区 位于荣成市石岛管理区东南端的石岛湾西侧,是集客货、集 装箱、散杂货冻品、成品油和船舶修理等功能于一体的现代化港口,为国家一类 开放口岸。港区面积100万平方米,货场面积20万平方米,水域面积150万平方米, 码头泊位总长1756米,有生产性泊位14个,其中1万吨级以上泊位9个、5000吨级 泊位5个。1万吨级以上泊位中,有新建西作业区2个2万吨级和1个5万吨级泊位处 于试运行状态。配备集装箱装卸桥、集装箱正面吊运、门座式起重机等。开通国 际客滚班轮航线2条(石岛—韩国仁川、 石岛—韩国群山)、国际集装箱班轮航 线2条(石岛—日本关东、关西)、国内集装箱航线2条(石岛—泉州、石岛—青 岛外贸内支线),被列为中韩陆海联运试点口岸。2015年,完成货物吞吐量1813 万吨、集装箱吞吐量30万标准箱、客运量28万人次。 朱口港作业区 位于荣成市人和镇朱口村,为国家一类开放作业区。港区面 积7900平方米(含3339平方米的渔港) ,水域面积500万平方米。有1个1万吨级 泊位。 码头泊位总长350米,主营内贸轻柴油的承卸业务。有3600立方米成品油 罐4个、 1000立方米成品油罐2个,被指定为保税油库。2015年,完成吞吐量2.5 万吨。荣喜港作业区 位于荣成市人和镇山西头村靖海湾畔,为国家一类开放作 业区。港区面积8万平方米,货场面积4000平方米,有4个6000立方米成品油罐, 水域面积10万平方米,码头泊位总长780米。有5000吨级泊位1个、3000吨级泊位 2个、 40吨汽车吊2台。建成水坞2座,可承修最大吨位30万吨的船舶。2008年获 批为国家临时一类开放作业区,主要从事鱼、货、石油类产品的装卸、储存和船 舶维修。2015年,完成货物吞吐量5000吨。 【龙眼湾港区】 龙眼湾港区主要由龙眼港作业区、马山港作业区组成。 龙眼港作业区 位于荣成市成山镇西霞口龙眼湾港区内,是全国第一家村办国家 一类开放口岸,以石油、煤炭、矿建、木材、水产品等散杂货运输和船舶修理为 主。港区面积106万平方米,水域面积150万平方米,码头泊位总长1280米。有泊 位8个,其中5万吨级泊位1个、1万吨级泊位3个、5000吨级泊位2个、3000吨级泊 位2个。配备汽车吊、门吊、集装箱正面吊等。2013年9月,将马栏湾纳入龙眼湾 港区总体规划。开通龙眼港至韩国平泽客滚班轮航线、西霞口至海驴岛海上旅游 航线, 被列为中韩陆海联运试点口岸。2015年,完成货物吞吐量410万吨、集装 箱6.5万标准箱、客运量15万人次。 马山港作业区 位于荣成市成山镇养鱼池湾,港区面积500万平方米,货场面积1 万平方米,水域面积20万平方米。有2个3000吨级泊位,码头泊位总长168米,可 满足5000吨级散装船运行。配备起重机、轮式装载机等,主营装卸煤炭、盐、矿 砂等散装货物。2015年,完成货物吞吐量73万吨。 【靖海湾港区】 靖海湾港区主要由张家埠港作业区、张家埠新港(南海新港) 作业区、好当家港(凤凰尾港)作业区组成。 张家埠港作业区 位于文登区靖海湾港区北岸, 码头岸线总长220米,拥有 1000吨级泊位3个, 进港航道13公里。港口装卸设备最大起重能力16吨。主要经 营柴油、汽油、煤炭、盐等。2015年,完成货物吞吐量25万吨。 张家埠新港(南海新港)作业区 位于文登区靖海湾港区西岸,是新建港口 作业区、 国家一类开放作业区。一期工程拥有2个5000吨级杂货泊位,码头岸线 长305米,年设计吞吐量107万吨,2015年竣工投产。一期工程由卓达集团投资兴 建,2015年10月,资产转移到威海南海新区下属企业,码头租给威海港集团经营 管理。 二期工程主要建设2个5万吨级通用泊位、3677米防波堤和5万吨级航道, 码头岸线长521米,设计年通过能力333万吨。至年底,建设防波堤工程1300米, 编制完成5万吨级航道工程可行性报告,通过省初步审查。 好当家港(凤凰尾港)作业区 位于荣成市西南端、靖海湾畔,为国家一类 开放作业区。港区在好当家工业园区内,面积3.5万平方米,堆场面积2.5万平方 米,仓库面积1万平方米,水域面积12万平方米,码头泊位总长502米。有3000吨 级泊位1个、1000吨级泊位1个,配备汽车吊、电动吊、大型装载机等。主营散杂 货、成品油。2015年,完成货物吞吐量2.4万吨。 【乳山口港区】 乳山口港区主要由乳山口港作业区组成。 乳山口港老港区有 500吨级泊位1个、 1000吨级泊位1个,港口装卸设备最大起重能力16吨;新港区 有2万吨级散杂货泊位2个,码头全长390米,设计年吞吐能力180万吨,配备门座 式起重机、装载机、叉车等,最大起重能力25吨。主要以装卸煤炭、矿石等散杂 货为主。 2015年,完成货物吞吐量140万吨。2008年,成立乳山兴港海上游乐有 限公司,拥有客船4艘、快艇5艘,2015年,完成客运量1.5万人次。 (宫本胜)