港口建设与管理｜威海年鉴（2014）｜威海市情年鉴库

　港口建设与管理

【概况】全市港口统称为威海港，由威海湾港区、石岛港区、龙眼湾港区、蜊江港区、靖海湾港区、乳山口港区6个港区组成。其中，前5个港区为国家一类开放口岸，包含威海新港、威海老港、威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、俚岛港（伽耶船厂）（临时）、三星重工（临时）、石岛新港、朱口港、好当家港（临时）、荣喜港（临时）和张家埠港（临时）等12个一类开放作业区，乳山口港区为国家二类开放口岸。全市具备港口经营资质的企业64家，其中综合性港口 12家、专业性港口12家、从事危货作业的渔业码头21家、陆岛码头1家和船舶港口服务类企业（从事为靠泊船舶提供油料、物料及生活品供应业务）18家。拥有码头泊位109个，其中1万吨级以上泊位31个，5000吨级泊位19个。2013年，全市港口完成货物吞吐量7001万吨、旅客吞吐量197.4万人次，分别比上年增长13%和 7.8%，其中集装箱吞吐量100万标准箱，增长13%。【威海港客运站搬迁】 6月27日，总投资2.1亿元、占地面积5.7公顷、建筑面积4万平方米的威海港国际客运中心正式启用，老港区客滚业务全部搬迁至新港区国际客运中心。新建的威海港国际客运中心（共4层）参照国际先进标准建设，成为承接东北亚地区国际化旅客集散中心。一层东侧为国内旅客候船区，西侧为国际联检通道、免税店及国际旅客候船区；二层中央为国际客运中心的总服务台，东南侧为国内售票厅，西南侧为国际售票厅，西侧为国际旅客联检通道，东侧为旅客候船区；三层为商业区，餐饮、休闲、购物功能齐全；四层为办公区。与之配套的客运码头拥有1个3万总吨客运泊位、2个3万总吨客滚泊位和1个2万总吨客滚泊位，年通过能力旅客400万人次、车辆30万辆次、集装箱30万标准箱。威海结束了没有深水客滚泊位、不能停靠大型客滚船的历史。【威海湾港区】威海湾港区主要由威海港集团老港作业区、威海港集团新港作业区、华能威海发电有限责任公司煤码头作业区、威洋石油公司码头作业区和三进船业码头作业区组成。威海港集团新、老港作业区威海港集团是专业从事港口生产经营和建设的港口企业，下辖新、老两个港区，主要从事集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆等装卸、仓储业务，以及国际集装箱出口代理、船舶代理、疏港运输等。老港区位于威海城区东部，陆域面积约13万平方米，拥有泊位7个（3个工作船泊位、 4个客滚泊位），其中1万吨级泊位1个，5000吨级泊位3个。原主要承担客运和滚装运输业务，客运站搬迁后，主要停靠工作船和“侨乡号”旅游客船。新港区位于威海市区东南部，距市中心16公里，码头岸线总长3925米，陆域面积210万平方米，水域面积471万平方米。主要从事集装箱、散杂货、成品油运输及国内国际客运业务，拥有码头泊位17个，其中，3万总吨客滚泊位4个，2万总吨客运泊位1个，2万吨级泊位3个，5万吨级、7万吨级、10万吨级泊位各2个。拥有各类港区仓库7座，总面积6.9万平方米，其中保税仓库面积达4.4万平方米；散杂货和集装箱堆场面积为29.1万平方米。拥有各种大型现代化港口装卸作业设备150余台（套）、运输车辆120余辆，其中，门机18台、岸桥6台、场桥2台、41吨轨道吊4台、装载机27台、叉车19台、吊车13台、牵引车27台。已开通国际国内航线 15条，每月200多个班次。其中，客滚班轮航线3条，可直达国内的大连、韩国的仁川和平泽；集装箱等货运班轮航线12条，可直达国内各重要沿海港口，以及韩国、日本的主要港口；通过威海至青岛港外贸内支线，可达欧美、东南亚等世界范围内各重要港口。2013年，威海港集团完成港口吞吐量4007万吨，比上年增长 14.1%。其中，集装箱完成65.02万标准箱，增长16.6%；散杂货完成964.4万吨，增长35.4%；国际国内旅客完成141.8万人次，增长7.1%；滚装车辆完成11.94万辆，增长11.1%。华能威海发电有限责任公司煤码头作业区位于威海湾港区东南端，是华能威海发电有限责任公司投资建设的企业自用煤炭专用码头，主要用于装卸煤炭和粉煤灰。码头全长430米，拥有2个2万吨级泊位、1个2000吨级泊位，堆场面积4.6万平方米，设计年吞吐能力290万吨。码头配备4台卸船机及输煤系统、2个3000立方米干灰储罐输送系统。2013年，完成货物吞吐量520万吨，比上年增长4%。威洋石油有限公司码头作业区位于威海湾港区东南端，是威洋石油有限公司投资建设的企业自用石油专用码头，为国家一类开放作业区，主要接卸成品油、液化石油气和少量液体化工品。码头有5万吨级、2000吨级和1000吨级专用泊位各1 个，设计年吞吐能力180万吨。码头成品油库储存量16.8万立方米（其中9.8万立方米为国家成品油公共保税库），液化气罐储存量5200立方米，是中石化销售企业八大中转仓储基地之一。码头配备国外先进的输油、输气设备及拖消两用船，辐射能力强，输转效率高，安全性能好。2013年，完成货物吞吐量39.7万吨，比上年增长7.6%。三进船业码头作业区位于威海经济技术开发区崮山镇皂埠口，是三进船业有限公司投资建设的企业自用码头，为国家一类开放作业区。拥有5000吨级通用泊位 3个、造船舾装泊位3个，年设计通过能力22万吨，主要用于进口造船原材料及设备，出口加工好的构件和舾装整船。【石岛港区】石岛港区主要由石岛老港作业区、石岛新港作业区、朱口港点组成。石岛老港作业区位于荣成市石岛管理区东南端的石岛湾西侧，是集客货、集装箱、散杂货冻品、成品油和船舶修理等功能于一体的现代化港口，2001年8月获批为国家一类对外开放口岸。港区面积100万平方米，货场面积20万平方米，水域面积150万平方米，泊位总长1756米，有生产性泊位11个，其中1万吨级以上泊位6个，5000吨级泊位5个。装卸设施有集装箱装卸桥6台、轮胎式集装箱场桥6台、集装箱正面吊运机5台、斯太尔集装箱拖车150辆、门座式起重机15台、16吨轮胎吊4台、集装箱正面吊3台、集装箱堆高机2台、拖轮4艘、320吨浮吊1艘。已开通国际客滚班轮航线2条（包括石岛—韩国仁川、石岛—韩国群山）、国际集装箱班轮航线5条（包括石岛—韩国平泽和石岛—日本关东、关西、神户、大阪）、国内集装箱航线2条（包括石岛—泉州、石岛—青岛外贸内支线）。2013年，完成货物吞吐量1643万吨、集装箱吞吐量29万标准箱、客运量36.6万人次，分别比上年增长7.2%、4.7%、11.6%。石岛新港作业区位于老港作业区西南侧，又称西作业区。至2013年底，西作业区防波堤工程完成总工程量的99%， 5万吨级航道工程完成总工程量的94%；码头部分拟建5万吨级通用泊位2个、 2万吨级2个、1万吨级3个，设计年通过能力591 万吨。朱口港点位于荣成市人和镇朱口村，港区面积7900平方米（含3339平方米的渔港），水域面积500万平方米。有1个1万吨级泊位。泊位总长350米，主营内贸轻柴油的承卸业务。2013年，完成吞吐量1.3万吨。【龙眼湾港区】龙眼湾港区主要由龙眼港作业区组成。龙眼港作业区位于荣成市成山镇西霞口龙眼湾港区内，是全国第一家村办国家一类开放口岸，距离中国海上大通道仅5海里，以石油、煤炭、矿建、木材、水产品等散杂货运输和船舶修理为主。港区面积106万平方米，水域面积150万平方米，泊位总长1280米。有泊位10个，其中5万吨级泊位1个、1万吨级泊位4个、5000吨级泊位3个、3000吨级泊位2个。拥有1台160吨汽车吊、3台10吨门吊、2台25吨汽车吊，1台5吨汽车吊，8辆叉车、2台45吨集装箱正面吊。2013年，将马栏湾纳入龙眼湾港区总体规划，规划调整取得省政府批复。开通龙眼港至韩国平泽客滚班轮航线、西霞口至海驴岛海上旅游航线。2013年，完成货物吞吐量375万吨，集装箱6万标准箱，客运量20万人次。【蜊江港区】蜊江港区主要由蜊江港作业区、北海救助局荣成基地作业区和马山港点组成。蜊江港作业区位于荣成市桑沟湾北岸，主要进口煤炭、化工用盐、钢铁、日用工业品等，是国家一类开放口岸作业区。港区面积17.4万平方米，水域面积90万平方米，泊位总长130米。拥有2个1000吨级泊位，装卸设备最大起重能力16吨。 2013年完成货物吞吐量63.3万吨。北海救助局荣成基地作业区港区面积5.4万平方米，货场面积2.1万平方米，水域面积60万平方米。有泊位2个，其中5000吨级泊位1个，3000吨级泊位1个。泊位总长202米。有3台16吨电吊、5台5吨装载机。2013年，完成货物吞吐量8.6万吨。马山港点位于荣成市成山镇养鱼池湾，港区面积500万平方米，货场面积1万平方米，水域面积20万平方米。有2个3000吨级泊位，泊位总长168米。有2台2吨电动轮式起重机、1台5吨轮式装载机，主营干散货。2013年，完成货物吞吐量22.1 万吨。【靖海湾港区】靖海湾港区主要由张家埠港作业区、张家埠新港（南海新港）作业区、好当家港作业区和荣喜港作业区组成。张家埠港作业区位于文登市靖海湾港区北岸，码头岸线总长220米，拥有1000 吨级泊位3个，进港航道13公里，1000吨级船舶需乘潮进港，是国家二类开放口岸作业区。港口装卸设备最大起重能力16吨，主要经营柴油、汽油、煤炭、盐等。 2013年，完成货物吞吐量18.9万吨。张家埠新港（南海新港）作业区位于文登市靖海湾港区西岸，泽库镇前岛村南，是新建港口作业区。一期工程主要建设4996米引堤及2个5000吨级杂货泊位，码头岸线长305米，年设计吞吐量107万吨。至2013年12月，工程基本完工，安装4 台门机，进行堆场硬化及办公楼、机修车间等附属工程建设，预计2014年上半年投入试运行。二期工程主要建设2个5万吨级通用泊位、3677米防波堤和5万吨级航道，码头岸线长521米，设计年通过能力为333万吨。2013年11月，2个5万吨级泊位完成立项，进入初步设计；防波堤工程被列为省重点项目，开工建设。好当家港作业区位于荣成市西南端、靖海湾畔，港区面积3.5万平方米，货场面积2.5万平方米，水域面积12万平方米，泊位总长502米。有3000吨级泊位1个、 1000吨级泊位1个、 70吨汽车吊1台、16吨电动吊2台、8吨电动吊1台、大型装载机2台。主要从事煤炭、水渣、油品、冷冻水产品装卸。2013年，完成货物吞吐量4.3万吨。荣喜港作业区位于荣成市人和镇山西头村靖海湾畔，港区面积8万平方米，货场面积4000平方米， 4个6000立方米成品油罐，水域面积10万平方米，泊位总长 780米。有5000吨级泊位1个、3000吨级泊位2个、40吨汽车吊2台。主要从事鱼、货、石油类产品的运输、储存和经营。2013年，完成货物吞吐量3.3万吨。【乳山口港区】乳山口港区主要由乳山口港作业区组成。乳山口港作业区位于乳山市乳山湾畔，是国家二类开放口岸作业区，以煤、油、钢材进口及粮食出口运输为主。原有1个500吨级泊位、1个1000吨级泊位（候潮能靠泊3000吨级船舶），港口装卸设备最大起重能力16吨。2009年5月扩建一期工程开工，2011年5月竣工，建成2个2万吨级散杂货泊位，码头全长390米，设计年吞吐能力为180万吨，配备 4台门座式起重机、10台装载机和2台叉车。2013年，完成货物吞吐量90万吨，比上年增长38%。 (宫本胜)

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