【概况】 2012年，全市有江家寨立交桥等9项公路重点工程实施，项目总里程
达到256公里， 当年完成公路建设投资11.7亿元。至年底，江家寨立交桥累计完
成投资2.55亿元，主体工程竣工，圆满完成年度建设目标。成龙线、俚李线、滨
海路、威青线、牟白线5项改建工程和威石线中修工程于9月底前竣工通车。这些
骨架项目的建设，使威海市“三纵三横一环”干线路网得到进一步完善和优化，
公路通达效率和通达深度显著提高。至年底，全市公路通车里程达到6899公里，
其中干线公路1349公里（国道128.9公里、省道1220.1公里；高速公路124.5公里、
一级和二级公路1167.3公里）。
【公路重点项目争取实现新突破】 为彻底缓解城区交通压力，解决干线公路集
疏运能力不足的问题，市政府确定将S301石烟线江家寨至双岛段改建工程、威海
湾港区疏港路项目纳入全市公路项目运作的重中之重。市政府成立由副市长任领
导，公路、交通、财政等14个部门及公路沿线政府负责人组成的专项工作班子，
并于8月份全面启动项目前期工作，在项目立项程序严格复杂和前期任务时间紧、
任务重的情况下，打破常规，同步、交叉步开展工可报告、环评、土地预审等多
个支持文件的报批，使两个项目从前期计划下达到省发展和改革委正式批复，仅
用不到半年的时间完成了正常情况下需两年才能完成的工作，实现了公路大项目
前期运作的新突破，为项目最终列入全省2013年公路建设计划创造了条件。2012
年，全市将20项公路改建和养护大中修项目挤进全省公路建设“大盘子”，争取
省级财政到位资金6.9亿元。
【公路养护管理】 适应威海旅游城市建设需要，5月份启动实施了“四纵两横
一环”文明样板路创建工程，将连接旅游景区的环海路、初张路等7条总计612公
里的主要干线作为实施重点，从标准路基整修、平交道口硬化、示警桩设置、路
面维护、沿线绿化、桥涵整治、标志牌设置等方面进行全面规范提升，使威海市
主要通行干线、跨区连接路段、城市出入口路段路容路貌显著改善，成为继上年
开展大规模干线绿化升级改造之后干线路域环境整治的又一专项行动。全市承接
客货运输、旅游观光的大通道已全部建成绿意盎然、通行舒适、安全高效的绿色
快捷干线。 大力实施公路安保工程，对威石线后于家桥等7座危窄桥梁进行维修
加固改造，增设石烟线、成龙线、环海路一级公路中央隔离设施79.3公里，全年
完成水毁抢修工程113处， 修复率达100%。2012年，全市干线养护管理投入资金
2.4亿元，干线优良路率达到89%，全市公路通行环境实现上档升级。
【公路应急指挥信息服务中心投入运行】 针对恶劣天气易发频发的特点，威海
市公路局把构建智能可视、立体高效的公路应急管理平台作为打造智能公路、数
字公路的重要内容，投入专项资金，启动实施公路信息化的规划建设工作。建设
过程中，坚持节约、实用的原则，充分整合公路已有的交调、收费站监控设施、
OA办公系统等内部资源， 协调交警部门共享干线视频监控信号，9月30日，集路
网实时监控、“96660”服务热线、车辆GPS调度管理、路况信息发布、应急救援
服务等多功能于一体的公路应急指挥信息服务中心正式投入运营，实现了对威石
路、309国道等主要干线和长会口大桥等大型桥梁以及各收费站的动态实时监控，
保障道路突发事件应急处置的快速化、机动化和智能化。年内，服务中心发送公
路信息服务手机短信13万条， 受理路况咨询4000余个，有效应对了节日期间小
型车免费通行带来的车流高峰以及冬季各种突发天气，为市民舒适便捷出行提供
了及时、高效的服务，成为社会各界了解公路、认识公路的重要窗口。
（于 涛）