【概况】 至2012年底，全市有运输船舶191艘、78万载重吨、9092客位。其中，
省际水运企业29家， 运输船舶87艘、43.5万载重吨、1626客位；市内水运企业9
家， 旅游船、 快艇47艘，3715客位；船舶管理公司17家，代管国际船舶52艘、
34.5万载重吨；中韩班轮公司5家，船舶5艘、3751客位、1153箱位；水路运输服
务业55家，国际海运辅助业37家。受水运市场变化的影响，海上运输航线特别是
集装箱运输航线在不断变化。至2012年底，全市港口开通国际、国内班轮航线22
条， 每周56个航班。其中，客货班轮航线6条，每周29个航班（通往韩国仁川、
平泽、群山等地5条，每周15个航班；通往大连1条，每周14个航班），集装箱班
轮航线16条，每周27个航班（通往日本横滨、九州、关东、关西和韩国仁川、平
泽、群山、釜山等地10条，每周航班13个；通往青岛、广州、泉州等国内沿海港
口6条， 每周航班14个），基本形成了通达国内沿海、辐射周边国家和地区的海
上运输网。大力发展海上旅游项目，打造休闲之都城市品牌。至年底，全市有海
上旅游航线6条， 拥有旅游船舶34艘、3916客位。其中，威海至刘公岛航线，兼
备陆岛交通和观光运输两种功能，有旅游船25艘、2968客位；威海小石岛至褚岛
航线有旅游船2艘、 96客位；环威海湾观光游览航线有“嘉德威”游船1艘、430
客位；西霞口至海驴岛航线有旅游船3艘、316客位；荣成市荣喜码头至苏山岛航
线有旅游船1艘、60客位；乳山港至小青岛航线有旅游船2艘、46客位。海上观光
游览项目有游艇13艘、123客位。其中，威海国际海水浴场有游艇3艘、21客位；
荣成苏山岛有游艇1艘、11客位；乳山银滩有游艇7艘、70客位；文登南海金海滩
有游艇2艘、 21客位。2012年，全市水运企业完成货运量1430.5万吨，货物周转
量195.26亿吨公里，客运量506.1万人次（含旅游客运量326.1万人次），均比上
年增长5%。
(宫本胜)
【威海市海运有限责任公司】 2012年，威海市海运有限责任公司货运船舶完成
货运量22万吨，货物周转量2.87亿吨公里，主营业务收入6348万元。新购买一条
8500吨干货船已投入运营，运力更新步伐加快，节能减排工作稳步推进。取得了
海员外派服务资质，企业经营范围得到扩大和延伸。“靖海卫”轮和“成山卫”
轮取得两岸不定期直航经营资质， 拓宽了经营领域。积极开拓市场，新增2条代
管船舶。在公司所有船舶推行《船舶能效管理计划》，同时获得CCS、BV、ABS认
可。该计划以“增收入、控成本”为主线，重点抓好燃油等重点成本项目，千方
百计降低经营成本，增加收入。继续强化SMS运行，通过了DOC换证审核，实现了
文件改版，20艘次船舶通过了临时审核、中间审核、换证审核和内部例行审核。
强化安全信息跟踪，加强领导值班力度，组织专项登轮检查，促进船岸工作联动，
安全生产形势稳定，没发生重大安全责任事故。加强队伍管理，推进知识更新，
强化了特殊时期的全员安保，为企业稳定健康发展提供了人力资源。
（李宏伟）
【威海市海大客运有限公司】 2012年，威海市海大客运有限公司安全运送旅客
32.74万人次，车辆2.62万辆次，安全形势持续稳定，连续5年被交通运输部海事
局授予“安全诚信公司” 称号，连续4年获得“全省交通运输系统本质安全建设
先进企业”称号，获评山东海事局安全信誉A级航运公司，所属“生生1”轮被评
为安全信誉A级船舶。4月26日，公司斥资3.2亿元建造的新型豪华客滚船“生生2”
轮在黄海造船有限公司开工， 该轮由上海船舶研究设计院设计，总长165米，宽
24米， 载客2160人，载车320辆，航速18节。“生生2”轮是按照“SOLAS公约关
于客（滚）船安全返港和确保有序撤离时系统维持运行”的安全理念进行设计，
能够实现安全返港的滚装客船。该轮的推进系统、电力系统、操舵系统、导航系
统、内部通信、对外通信、消防系统等全部为独立的双套系统，在其中一套系统
因为失火原因失效后，另一套系统仍然能够保证船舶安全返回就近港口。
（于德强）
【威海威东航运有限公司】 2012年，威海威东航运有限公司积极外拓潜力市场，
努力稳定、扩大客货市场，取得良好业绩。“新金桥Ⅱ号”和“新金桥Ⅴ号”安
全运行296航次，其中威海149航次，青岛147航次。全年承运中外旅客26.20万人
次，运输货物13.76万标准箱。在努力开拓市场的同时，要求职员始终把为旅客、
货主提供优质、文明服务放在首要位置，把优质文明服务贯彻到整个经营活动的
全过程。公司凭借优质、高效的服务、科学及人性化的管理，先后被授予“威海
市基层工会工作先进单位”“威海市对外贸易工作先进单位”“威海市港航系统
安全生产先进企业”“威海市对外物流先进企业”“山东省口岸共建文明单位”
等称号。
（张国亮）
【威海胶东国际集装箱海运有限公司】 2004年由威海宏桥贸易有限公司和韩国
正仁海运株式会社各出资200万美元成立，中韩双方各占50%的股份，属股份制合
资企业，经营威海至平泽中韩国际客、货班轮运输航线。2011年资产重组，威海
港集团有限公司持有84%的股份。公司拥有“中达永安”轮和“中达平安”轮2艘
客滚船，年运客能力40万人次，运输集装箱能力15.8万标准箱。2012年，运输旅
客4.7万人次、集装箱1.9万标准箱。
【荣成市海运有限公司】 荣成市海运有限公司成立于1970年, 名称为荣成县海
运公司，隶属于荣成县交通局，为大集体企业；1988年10月，更名为荣成市海运
公司； 2003年8月公司完成股份制改造，成立了荣成市海运有限公司。公司主要
从事国内沿海及长江中下游普通货物及成品油运输和国内船舶管理服务业务，取
得乙类船员服务机构资质，代理海船船员办理申请培训、考试、申领证书等有关
手续， 为国内航行海船提供配员。 拥有国内货船2艘9373载重吨，国内油船5艘
1.24万载重吨，光租国内货船1艘4650载重吨，光租国内油船1艘2350载重吨，代
管国内货船1艘8500载重吨。2012年，完成货运量147万吨。
【威海老船长航运有限公司】 威海老船长航运有限公司是2007年由自然人林勇
发起成立的从事海上运输业务的有限责任公司。拥有船舶7艘7.1万载重吨，其中
散货船5艘、 拖轮1艘、油轮1艘。光租3艘，代管2艘。2012年，散货船完成货运
量235万吨，油船完成货运量3.2万吨。
【威海市旅游码头有限责任公司】 威海市旅游码头有限责任公司是1988年成立
的专门从事威海至刘公岛旅游客运的水运企业，拥有各类客渡船26艘、2640客位，
客渡码头2座。其中岛内码头为重力式码头，可同时停靠客渡船5艘；岛外码头为
高桩式码头， 可同时停靠客渡船3艘，另有浮码头1座，可同时停靠客渡船2艘。
岛内外候船大厅面积分别是6500平方米和1000平方米。公司自成立以来，坚持安
全生产和优质服务，把旅客当做亲人，从细微处入手，为广大旅客创造温馨、和
谐、文明的乘船环境。公司创建的“情满文明航线”被评为山东港航“十佳文化
服务品牌”之一。2012年，运送游客326.1万人次，比上年增长12%。
【威海顺航海上旅游有限公司】 威海顺航海上旅游有限公司是2008年成立的海
上旅游公司， 隶属于山东侨乡集团。 拥有一艘海上游轮“嘉德威”，核定乘客
430人，主营威海湾内观光及餐饮、娱乐项目，集游览观光、演艺、婚礼、娱乐、
餐饮等多功能服务于一体，是省内近海大型豪华的观光旅游船。2012年，接待游
客11.84万人次，接待餐饮5.67万人次。2012年开始建造沿海二类客船“侨乡号”，
设计承载游客499人，客房贵宾间、标准间33间，演艺、餐饮大厅可容纳376人，
配备娱乐室、儿童乐园、模拟高尔夫球场、多功能咔吧、特色超市等娱乐场所。
该船主要经营沿海短途海上游览业务，为乘客提供观光、餐饮、娱乐等全方位的
服务， 靠岸停泊期间提供婚庆、联欢会以及特色旅馆等食宿服务。预计2013年8
月投入运营。
【威海西港小石岛旅游服务有限公司】 威海西港小石岛旅游服务有限公司是
2009年由威海西港水产集团公司投资筹建的旅游公司， 拥有旅游客船6艘、游艇
码头2座，可停靠游艇200余艘。主要从事游览指定海区内的养殖基地及威海小石
岛至褚岛航线旅游运输业务。2011年投资建造一艘半潜船，是中国北方唯一可潜
入水下观看海洋生物的游船， 预计2013年投入营运。2012年，接待游客3.5万人
次，租船垂钓2000人次。
(宫本胜)