【概况】 2011年，市委、市政府下发了《威海市区2011～2012年城市路网建设
及升级改造实施方案》，组织实施了71条道路建设工程，已建成通车51条，新增、
维修道路42.3公里、 70.8万平方米，打通12条半截路，优化路口7个，建成了市
区第一座简易立交桥。2010～2011年，市区道路建设累计完成投资8.35亿元，是
之前5年的1.92倍，城市人均道路面积30.54平方米。组织实施了公园改造建设、
道路绿化升级、生活区绿化整治、街头绿地优化提升等一批园林绿化重点工程，
完成了50条新建、 既有道路绿化改造及8个旧生活区的绿化整治改造，栽植各类
乔灌木61.9万株，小灌木、地被113.6万平方米，新增改造绿地面积458万平方米，
建城区绿地率、人均公园绿地面积等指标位居全省首位。供热计量与节能改造全
市完成改造面积410万平方米，占省政府下达2011～2013年目标任务的52%，占年
度计划的197%。改造项目单位面积耗热量平均下降28%，冬季室内温度平均提高5
摄氏度～7摄氏度， 受益居民6.5万户、19.7万人。5月份，威海市被住房和城乡
建设部评为全国节能暖房工程重点市； 7月，省政府在威海市召开全省供热计量
改革及既有建筑节能改造工作会议，总结推广威海市的经验做法。燃气工程完成
铸铁燃气管改造21.7公里，铺设威海至崮山次高压管线16公里，完成城中村改造
1.8万户燃气配套工程，新增中压管线63.8公里、天然气用户4.1万户。热力工程
完成市热电集团60兆瓦9号机及配套工程、 初村新城供热站及管网连接工程，新
增供热用户2.9万户。2月25日，市城建档案管理处举办了威海市地下管线信息共
享平台使用培训班，建设系统各相关单位及交警、供电、电信等单位人员参加了
培训。6月24日，山东省首条炉排炉垃圾焚烧处理线在威海市建成投产。
【道路通行能力实现新突破】 2011年是市区三年路网建设及升级改造的提速年。
全年完成投资1.55亿元，组织实施了40条沥青、混凝土路的新建和改造工程，建
设道路长度33.67公里， 占市区道路总长度的32.9%；面积48.99万平方米，占市
区道路总面积的32.8%，打通9条“断头路”，建设了市区第一座简易立交桥，疏
解了市区交通压力，市民出行更加安全、便捷、畅通。
【路口优化专项工程取得新进展】 为有效疏解市区道路节点交通拥堵问题，
2011年，采用展宽路口、增加车道、设置导流岛、设置左右转专用车道及标线路
口实体化等方法对古寨东路、 统一南路等6处平交路口进行了优化改造，尤其是
结合古寨东路南延、北延工程，古寨东路下穿通道建成后，古寨东路贯通南北，
昆明路、古寨东路两主干道交通互不干扰，削平了既有路段陡坡，车辆通行更加
快捷、方便、安全。
【古寨东路菱形立交桥建设工程竣工】 按照市政府批准的三年市区路网建设方
案， 5月20日，市政处组织实施了古寨东路下穿通道建设工程，是威海市内第一
座菱形立交桥。该工程北起崇文路，南至丽都华府小区，长440米、红线宽30米，
通道主体结构长90米、 宽17.5米、高6.7米，通道内为双向分离四车道结构，为
市中心区第一座小型立交桥。施工期间，市政部门克服了挖运土石方量大、管线
改造复杂、雨季施工等困难，于10月20日竣工通车。该工程“削平”崇文路至丽
都华府小区间的陡坡，车辆行驶更加安全、舒适，同时解决了昆明路、古寨东路
两条主干路平面交叉引起的交通干扰及拥堵问题，成为贯通市区南北的交通主动
脉和中心城区出城至环山路的快捷通道。
【检查井专项整治】 为保障道路交通安全，提升道路服务水平，2011年初，市
政处制定了《市区检查井专项整治方案》，按照检查井安装技术导则，在中心区
市政道路建设及维护的同时，积极推广应用新型自调式防沉降检查井盖，在19条
新建、大修道路工程和6条主干路进行检查井专项整治活动，更换了供电、水务、
广电网络等专业检查井，彻底解决了检查井工后沉降难题，极大改善了道路通行
环境，提高了行车的舒适性。
【积极应用新材料、新技术、新工艺】 在市政道路建设中，通过积极开展技术
创新，大力引进新材料、新设备，应用新方法、新工艺，进一步提高了工程建设
质量。其中，在新建及翻修形式的大修道路中，全面推广使用了新型自调式防沉
降检查井工艺，在古寨东路、统一路等20余条道路工程建设中，累计使用或更换
1100余个新型自调式防沉降井盖，有效解决了检查井工后沉降引起的井盖跳车难
题；在新威路华联公交港湾改造中，为美化道路环境，采用彩色环氧树脂做面层，
使单一的黑色沥青路面彩化、美化、亮化，增加趣味性的同时，更好地引导了交
通；对交通压力较大、不宜耗时长的部分地瓜石基层道路翻修重建时，探索使用
了“沥青路面大碎石基层”工艺来提高路面承受重交通荷载的能力、减少反射裂
缝的产生,延长道路的使用寿命；在青岛路（胶州路—平度路）1600米、5.8万平
方米路段，首次尝试使用微表处理预防性养护技术，显著提高了道路防水、抗滑、
耐磨等性能，有效延长了路面的使用寿命。
【加强桥梁维护管理】 为进一步延长道路桥梁使用寿命，消除桥梁安全隐患，
5月， 市政处委托西安长大公路工程试验检测中心对市中心区16座桥梁进行全面
检测，其中，对7座四类（较差）桥梁进行特殊检测，对5座桥梁荷载进行测试，
完成对桥梁既有承载力的鉴定。 9～10月，对政府广场南大门通道桥进行加固处
理。施工项目包括对裂缝进行扩缝、清理、封口及闭气实验、灌注裂缝封闭胶、
裂缝表面打磨处理，凿除表面劣化及松散混凝土、磨除风化区表层，进行钢筋除
锈， 采用丙乳砂浆修复等。9～11月，对存在不同程度病害问题的13座桥梁采取
相应措施进行维修加固，其中对病害较为严重的海滨中路望岛河桥进行了加固修
复，施工项目包括对锈蚀钢筋进行除锈、采用丙乳砂浆进行结构表面修复等。同
时，委托专业队伍对桥梁进行日常保养和监测，并建立桥梁养护信息平台。
【市区路灯亮化工程进展迅速】 2011年，完成了市区沧口路、宝泉路、古寨东
路北延、宫松岭路西段、统一南路等11处新建道路路灯工程及育华路、迎宾路、
少年路、 古陌路等7处路灯改造工程，安装路灯、LED灯、庭院灯等903基，安装
厢变2台，更换厢变4台, 为广大市民夜间出行带来方便。在路灯亮化工程中，大
力推广照明节能新技术、新产品，进一步强化节能节电效果，节约了城市能源。
市区主干道上新安装的路灯安装了一套新型的自动变功率节电系统，该系统采用
保持灯电压不变的同时降低灯电流，以改变路灯功率的方法节电，每盏路灯可节
约用电量20%左右。市区重点区域亮化工程完成80栋楼宇亮化，占考核目标的143
%，文化路（鲸园小学红绿灯至少年路红绿灯段）安装中国结彩灯22条,威海公园、
幸福公园一线安装LED灯30基、堤岸灯88基、地埋灯98基、照树灯240基，完成投
资2642万元。
【威海市地下管线探测及共享平台建设项目通过验收和鉴定】 6月8日，威海市
地下管线探测及共享平台建设项目验收鉴定会议召开，副市长房德阳出席会议并
致辞。出席会议的专家有中国工程院院士、武汉大学博士生导师宁津生，中国工
程院院士、 解放军信息工程大学教授王家耀等7人。市科技局、财政局、国土资
源局、规划局、档案局及有关管线权属单位负责人等50多人参加了会议。会议成
立了专家验收鉴定委员会，听取了项目承担单位所作的工作报告、技术报告，观
看了功能演示，查看了科技查新报告、社会效益分析报告、测试报告、用户使用
情况证明等相关资料。经过质询和讨论，形成并宣布了项目验收意见和省级科技
成果鉴定意见，顺利通过了项目验收和省级科技成果鉴定，市地下管线信息共享
平台总体达到国际先进水平。该项目是市委、市政府2009年城建基础设施重点工
程及为民办实事项目之一，由市城建档案管理处（馆）具体负责组织实施。通过
全国公开招标选定了施工、监理和平台开发单位，于2009年5月开工，2010年9月
完工， 完成投资989.7万元，完成了165平方公里、25个权属单位、6大类18种、
4880公里地下管线的探测，测绘管点总数22.1万个，形成综合管线图1769幅、专
业管线图1.45万幅。建立了威海市地下管线信息共享平台，具有9大类67项功能，
率先采用了富互联网应用（RIA）技术、加密锁技术等6种技术，集数据管理、共
享、交换、应用与动态更新为一体，为地下管线信息的管理和应用提供了科学的
解决方案。面向不同层次用户，在领导决策、规划设计、管线施工、道路挖掘、
建筑拆迁、 树木迁移、事故抢险等方面提供管线信息数据服务。已与5个党政机
关和10个管线权属单位连接，并与数字威海地理空间信息公共平台实现了连接。
平台在线查询利用操作记录3.20万次。 到馆查询66个单位、270人次，提供电子
综合管线图300幅、 断面图257幅，提供打印的综合管线图263幅、断面图98幅。
管线数据运用于100多个市政、 民生、房地产项目的规划、勘察、设计、建设、
管理，节省了大量资金。为道路挖掘审批出具“地下管线数据技术证明书”52份，
使工程建设单位很好地掌握了施工地段的地下管线状况，有效地减少和避免了施
工挖断管线事故的发生。
（姜晓飞）