公路建设与管理

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【概况】 2011年是威海市公路项目建设保持平稳、较快、持续发展的一年。将
成龙线、俚李线、牟白线、环海路辅线等23项公路改建及养护大中修工程列入全
省公路建设养护计划, 争取公路改建及养护工程总投资达15.18亿元。其中,新
建改建公路重点项目9项,总里程达210公里,完成投资12.1亿元。至年底,江家
寨立交桥改建项目主体工程完成全部工程量的45%。 烟海线兰家庄至海阳所段、
309国道乳山至海阳界段、202省道乳山段、文登疏港路、滨海路荣成段和文登段
等6项路面工程在10月底前建成通车。这些骨架工程的建成,使“三纵三横一环”
的干线路网结构进一步优化,国道、省道快速连接能力和运行效率显著提升。至
年底, 全市公路通车总里程达到6768.8公里, 其中干线公路1326.1公里(国道
128.9公里、省道1197.2公里;高速公路101.5公里、一级和二级公路1140.4公里)。

【公路养护管理】 围绕迎接全国干线公路养护管理大检查,全年投入养护管理
资金2.6亿元, 全市干线公路优良路率达87.0%,比上年提高3个百分点。深入开
展路域环境综合治理活动,组织实施对牟白线、上泽线、文三线等10条干线的养
护大中修工程, 累计总里程213公里;圆满完成了初张路、309国道等7条60公里
一级公路中央隔离设施工程;实施了干线公路平交道口硬化和标志标牌完善工程,
投入600万元对1100处平交道口进行了硬化,增设示警桩5 700根,增设公路标志
标牌720块, 极大地完善了公路交通的社会服务功能。注重加强依法治路工作,
以开展“行政执法年”和国务院《公路安全保护条例》宣传活动为载体,深入持
久地抓好超限运输、占路经营、打场晒粮、违法建筑、桥底采砂等涉路侵权行为
专项治理,有效维护了安全畅通、便捷舒适、整洁优美的公路通行环境。全年实
施路政巡查103万公里,查处路政案件450起,收取路赔费374万元,案件查处率、
结案率均达到100%。

【实施干线公路绿化升级改造工程】 市政府成立了全市干线公路绿化领导小组,
对干线公路沿线绿化进行全面升级改造。 至年底,全市18条640公里的干线绿化
升级改造全面完成, 完成资金投入2亿多元,涉及全市46个镇(街道办),动用
土石方240万立方米,栽植各种苗木300多万株。全市公路绿化水平得到整体提升,
干线公路区域之间、主干道与次干道之间、路域范围内外绿化发展不平衡的问题
得到进一步解决, 建成了以滨海旅游景观公路、309国道、威石路、石烟线等主
要干线公路为代表的一批高水平的绿化样板工程,成为展示威海旅游城市形象的
亮丽风景线。

【全面完成干线公路水毁工程抢修任务】 2011年是多年来威海市发生强降雨天
气次数最多、干线公路遭受水毁最为严重、应急保通任务最重的一年,先后遭受
了台风“米雷” 、“7·25”、台风“梅花”等强降雨天气,对干线公路设施造
成很大破坏, 特别是“7·25”强降雨,造成全市干线公路40座桥梁发生不同程
度水毁, 130多处路基、路面坍塌,直接经济损失7247万元。面对突如其来的重
大灾情,全市公路部门全力组织抢修施工,实行24小时昼夜不间断施工,动用挖
掘机、装载机、运输车等大中型机械设备100多台(套),投入人力800多人,加
班加点组织抢修, 不到2个月就基本完成了中小型水毁的抢修任务。全年累计完
成水毁抢修工作量6676万元,水毁工程修复率达到100%。
(郭建军 于涛)