公路建设与管理

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【概况】 2008年末, 全市干线公路通车里程达到1275.6公里。 其中, 国道
129.6公里,省道1146公里,高速公路101.5公里,二级以上公路比重占干线公路
总里程的90%。 威海市公路局被中央文明委授予“全国文明单位”称号,实现了
该局建局以来行业文明创建工作的最高目标。年内全市累计完成公路建设工作量
5亿元,公路新建、改建总里程80公里。重点实施了5项工程,全面完成了滨海旅
游景观公路乳山南寨至西山赵家路基桥涵工程, 并提前完成了东南寨至海阳所
17.78公里的路面工程; 提前完成了202省道工业新区段和文登虎山段12.68公里
的路面工程; 长会口大桥工程累计完成总工作量的90%;完成了石烟线杨家山到
关家段6.87公里的路面工程;完成了长会口大桥连接线路面工程。

【公路养护管理】 全年累计投入公路养护资金6549.11万元,全市干线公路好
路率达到96.89%。在公路资金异常紧张的情况下,市公路局筹资2000万元,对全
长23.3公里的机场路实施了高标准罩面。实施公路绿化工程,重点对乳即高速、
成龙线、环海路、石烟线实施了高标准绿化,新植绿化里程80公里。实施了公路
安全保障工程,投资1407万元对全市37座桥梁实施了加固改造。针对车辆超载、
公路集市贸易、打场晒粮等侵犯路产路权、影响公路安全通行的行为,配备了专
业化的路查车辆和设备,加大路政执法力度,组织开展专项治理活动,有效遏制
了各类违规违法行为,创造了畅通、安全的公路交通环境。全市累计查处路政案
件529起,收缴路赔费265万元,案件查处率、结案率和路赔回收率均达到100%。

【威石公路五家疃收费站停止收费】
威石公路是威海市“三纵三横一环”公路主骨架中的重要一纵,全长92.3公里,
工程于1998年开始修建,分三期建设,2002年10月全线竣工通车。工程采取“贷
款修建,收费还贷”的方式修建。经省政府批准,威石公路五家疃收费站于2001
年6月设立并开始收费,一期收费期限暂定7年。根据收费公路的管理规定和威石
公路的还贷情况,该路一期收费期限到期后必须展期收费。市公路局积极协调争
取,省交通厅公路局同意自2008年9月1日起停止收费。该收费站停止收费,对于
方便沿线群众出行、缓解市区和周边交通压力、充分发挥威石公路的交通服务功
能、提高全市路网运行效率、推进区域经济发展具有重要意义。

【积极应对成品油费税改革】 国家实施成品油费税改革,自2009年1月1日起将
取消公路养路费等6项收费。 为应对成品油费税改革,完善公路管理体制,市公
路局对全局320名企业混岗人员进行了事企分开。 在对绕城路收费站和五家疃收
费站115名收费人员分流安置的基础上,对全市360多名养路费征收人员进行了妥
善安置,保持职工队伍的整体稳定。对原培训中心和养路费征收中心管理体制和
职能进行了合并、划转,并推行了大公路站的基层养护管理模式,为实施公路费
税改革创造了有利条件。
(郭建军)