【概况】 2008年末，全市机械设备工业有规模以上工业企业483家，比上年增
加9家。其中，通用设备制造业133家，专用设备制造业66家，交通运输设备制造
业93家（汽车修造业42家、 船舶修造业44家），电气设备及器材制造业100家，
仪器、仪表及文化、办公用机械制造业22家，金属制品业69家；发生亏损37家。
拥有总资产597.63亿元， 全部从业人员年平均人数14.42万人。年内，完成工业
增加值293.68亿元，比上年增长6.6%；完成销售收入938.03亿元，下降4.4%；完
成出口交货值101.80亿元，下降21.3%；实现利税78.27亿元，增长8.2%；实现利
润52.13亿元，增长8.7%。
（刘昌刚）
【威海广泰空港设备股份有限公司】 威海广泰空港设备股份有限公司（以下简
称广泰公司）始建于1991年，总部位于威海市古寨南路，占地面积39万平方米，
2007年在深圳证券交易所上市。2008年末，公司拥有固定资产原值8396万元，净
值6588万元，职工712人，其中工程技术人员128人；下设电源设备有限公司、环
保科技有限公司和迪旦加油设备有限公司；拥有张村生产工厂、双岛重工工厂、
草庙子生产工厂和羊亭生产基地。 公司主要产品为航空港地面设备，拥有106项
专利技术，其中多项填补国内空白，年生产能力近700台（套）。
2008年，广泰公司产品为保障奥运空运工作作出了积极贡献，高端产品市场
占有率再度提升。在与老客户进行项目合作的同时，新改扩建机场项目产品签约
达80%以上。注资成立了广泰深圳维修公司、广泰环保科技公司和广泰铁空公司，
在俄罗斯、美国以及中国香港地区分别投资建立了销售公司。系列高端、新型号
产品研发陆续成功，抱轮牵引车和机场摆渡车在其样车下线前就被用户订购。年
内，公司完成工业总产值4.01亿元，工业增加值1.06亿元，完成出口交货值3597
万元，完成利税8698万元，其中利润7571万元，分别比上年增长25%、10.6%、10
%、27.9%、32.9%。年内，省委副书记、省长姜大明到公司考察，给予高度评价。
公司获得“山东省重点培育和发展的出口名牌”、“威海市先进基层党组织”、
“威海市抗震救灾先进集体”和“威海市对外开放先进企业”等称号。
（卢 慧）
【山东省威海船厂】 2008年，山东省威海船厂以自主创新为动力，进一步加快
发展方式的转变，经济总量和生产效益继续保持快速增长态势，各项经济指标再
创历史新高。全年完成销售收入22亿元，比上年增长155.6%；实现利税8800万元，
增长54.2%；完成出口交货值2亿美元，增长90%。
年内，面对国内外宏观经济形势和船舶市场的复杂变化、钢材等原材料价格
大幅波动等各种严峻挑战，威海船厂加快建立现代造船模式步伐，不断优化造船
作业主流程，提高总装化水平，增强企业抗风险能力。按照总装造船要求，一方
面通过合资合作，积极构建以中间产品成品化为导向的总装造船体系，把可以通
过协作外包的中间产品生产尽可能分流出去，以实现中间产品的社会化、专业化
生产；另一方面积极推进壳舾涂一体化和区域造船方针，全面推行分段总组造船
法，生产周期明显缩短，效率显著提高。1300标准箱集装箱船分段预舾装率由原
来的50%提高到85%，船台合龙周期一再缩短，交船期均比合同期提前3个月左右。
在抓紧造船生产的同时，威海船厂加速推进战略扩张，多方筹措资金，努力
推动新厂建设。至年末，新厂建设累计完成投资11.1亿元，基础建设初具规模，
一期工程基本完工， 二期工程2座10万吨级干船坞开工兴建。为加拿大船东建造
的8艘3万吨散货船、为希腊船东建造的2艘9.25万吨散货船陆续开工。12月16日，
3万吨首制船顺利下水，3万吨级船台工程进入投产达效阶段，全厂生产重心进一
步向新厂过渡和转移。
（宫本旭）
【黄海造船有限公司】 黄海造船有限公司位于荣成市石岛管理区，始建于1944
年，1999年改制为有限责任公司。2008年末，公司拥有总资产38亿元，固定资产
6.1亿元，职工2000人，经营范围主要为船舶修造、船舶机械及船舶配件制造等。
2008年，公司按照“造船总装化、生产社会化、配套本地化”的现代化造船模式
要求，积极抢占发展制高点，大力参与全球造船市场竞争，各项工作取得显著成
绩。 一是打造一个核心项目。根据现代总装造船模式要求，启动了总投资4.2亿
元的舱口盖和造船分段模块建设（造船新厂）项目。该项目全部达产后，年可生
产舱口盖和分段模块等钢结构件10万吨，年增销售收入18亿元，年增税金1亿元，
可提供就业岗位2000个，成为胶东半岛最大的舱口盖制造基地。二是完善一批基
础项目。公司先后分三期建成2.16万平方米的涂装车间，满足了转换造船模式的
需要；投资1.2亿元建设5万吨级滑板式滑道和舾装码头等基础设施项目，使公司
具备建造5万吨级以下各种客滚船、重吊船等高技术含量、高附加值船舶的能力，
同时使公司年造船能力扩大到50万载重吨。三是加快技术创新步伐。建造交付的
“渤海金珠” 客滚船成为国内第一艘具有完全自主知识产权的150米以上大型客
滚船， 同时开工建造“渤海珍珠”等6艘大型客滚船，创一次性开工建造客滚船
新水平。批量承接建造集装箱船，成为德国船东首次选择中国船级社为其船级的
船舶。 建造交付的“万荣海” 号客滚船自开工到交船， 实现造船周期369天。
3500米车道客滚船技术项目被列入山东省重点技术创新项目计划和科技攻关计划。
1300客位/1800米车道客滚船获中船重工集团公司2008年度科技一等奖、 国防科
工委2008年度科技二等奖。2.80万载重吨重吊船技术项目被列入山东省第一批技
术创新项目计划。公司开发的超低温金枪鱼钓船获得山东省科技进步三等奖。与
山东大学、 哈尔滨工业大学（威海）合作开发的面向船舶行业的PLM关键技术应
用及示范项目被列入国家“863”计划，公司被确定为国家“863”示范基地。
2008年， 公司完成销售收入20.08亿元，利润4.26亿元，出口创汇1.66亿美
元， 分别比上年增长65.9%、 27.2%和39.5%， 获得“山东省诚信纳税企业”、
“山东省技术改造先进单位”、“山东省职业道德建设先进单位”、“山东省船
舶工业先进企业”、“山东省船舶工业校企合作示范单位”、“中国渔船渔机渔
具行业质量信得过企业”称号，公司被确定为国家渔业船舶检验局验船师实习基
地，注册商标被认定为山东省著名商标。
(王麦全)