综述

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【概况】 2006年,从“服务经济、当好先行”的高度出发,全市进一步加大基
础设施投资力度,增强城市功能,改善农村交通环境,全市交通邮电事业“十一
五”开局良好。加快威乳高速及疏港路、机场改造、威海港改造等基础设施工程
建设,开通了威海至徐州的旅客列车,机场旅客吞吐量突破40万人次。年末公路
通车里程达到6521.9公里(含农村公路),全年各种运输方式(铁路、公路、海
运)完成旅客周转量37.31亿人公里,比上年增长13.2%; 完成货物周转量154.59
亿吨公里,增长9.9%; 完成客运量4586万人次,增长11.9%;货运量6577万吨,增
长8.2%; 完成港口货物吞吐量2568万吨,增长15.7%;集装箱吞吐量38.2万标箱,
增长24.8%。 全年邮电业务总量20.73亿元, 增长12.8%。 其中,邮政业务总量
3.40亿元,增长10%;电信业务总量17.33亿元,增长13.4%。

【交通基础设施建设大规模快速推进】 公路建设,威乳高速公路及疏港路工程
完成投资8.3亿元;荣乌高速公路荣成至文登段工程国家发改委已批准立项,开始
编制可行性报告;荣乌高速公路荣成连接线工程开工建设,完成投资2700万元;环
海路乳山段路面工程、石烟线孟家庄至成厢段路面工程、威石辅路南沽至石岛段
路面工程已竣工通车; 成龙线崮山至初村段路面工程,路基土石方完成总工程量
的95%, 路面工程完成10公里; 长会口大桥工程完成施工计划的90%, 完成投资
8000万元; 滨海旅游景观公路工程纳入交通部重点示范项目,成为交通部在全国
确定实施的惟一的滨海公路示范工程;农村公路改造工程完成524.6公里,其中县
道208.1公里, 乡道82.4公里,村道234.1公里,建成大中桥28座,完成投资2.3
亿元。 港口建设,威海港三、四期工程,总投资20亿元,2006年完成投资2.5亿
元;威海港航道疏浚工程总投资2.8亿元,南港区航道疏浚工程于11月开工建设,
完成投资7000万元;苏山岛陆岛交通码头工程于9月底全部完工,完成投资2300万
元;刘公岛、褚岛陆岛交通码头工程总投资5353万元,12月开工建设。场站建设,
荣成客运物流中心工程总投资9800万元, 全年完成投资3400万元,11月9日正式
投入使用;初村城郊客运站工程进展顺利;威海汽车西站工程和草庙子城郊客运站
工程完成土地征用及相关手续;农村客运站工程,泊于、俚岛、崖西、铺集4个农
村客运站完成改造,完成投资180万元。

【交通运输生产稳定增长】 坚持以结构调整为主线,不断加大运力结构、运输
经营结构和运输组织结构调整力度,促进了交通运输生产的快速增长。市海大公
司投资1.8亿元建造新客滚船“生生Ⅰ” 轮(1026客位168车位)于6月23日正式
投入运营,实现了威海至大连客滚运输的大型化、高档化;城市公交新开线路5条,
更新和新增大客车105部; 城郊公交新开线路2条,更新和新增客车32部,公交线
网覆盖面进一步扩大; 道路运输,更新、新增营运客车80部,其中高级大客车16
部,新增10家国际集装箱运输企业;海上运输,新成立20家水运服务企业,2家国
内水运企业,引进增加运输船舶9艘1.52万载重吨,发展了6家游艇俱乐部; 民航
运输,威海至北京、上海航线实现一天两班,先后开通了广州、海口、沈阳、济
南、哈尔滨、黑河航线,威海至韩国仁川航线总航班量增加到每周28班。

【行业管理进一步加强】 坚持源头管理,重点整治,促进了行业管理水平的稳
步提升。完成了交通系统执法依据梳理工作,梳理出交通系统有效法律、法规、
规章48部, 具体行政执法职权113项。认真开展水运(服务)企业、船舶核查工
作,对水运(服务)企业经营人的经营资质、经营行为、管理能力和安全管理水
平进行严格核查,摸清了水运(服务)业的基本情况。对新申请经营危险货物的
港口单位, 按照资质条件的要求进行严格审验,拒绝审批3家渔港码头从事柴油
作业。对无经营资质船舶营运和未经审批的荣成沙咀子至文登侯家、荣成五龙咀
至文登埠口等5条航线下达了停航通知书, 杜绝了渔船、农用船非法载客行为的
发生。加大班线调整力度,在充分调查业户意见的基础上,对威石线和威海至荣
成线的客运车辆进行了统筹调整,并积极协调各方面的利益关系,促成了石岛汽
车站开放经营。积极推进营运客车期满调整理顺工作,出台了《关于核定道路客
运经营期限有关事项的通知》,完成了市区部分出租车经营期满续标工作。规范
了客运运价体系,在对全市线路客车运价进行整顿规范的同时,重点对市区城郊
公交车辆运价进行了重新核定。针对油价上涨导致客运经营成本上升的实际,采
取了减免规费、规范企业收费、发放燃油补贴、加强“黑车”治理等措施,较好
地减轻了业户负担。积极改善出租和旅游客运乘车环境,制定了《威海市出租旅
游汽车车容车貌管理规定》,使脏、乱、差的问题得到根本解决。继续做好治理
“三乱”和超限超载、小公共客车专项整治活动,加大对“黑车”、“外挂车辆”
的打击力度。积极优化驾驶员培训市场竞争环境,理顺市场监管程序,规范了驾
驶员培训市场发展。坚持标本兼治,全力做好安全生产工作,全市水上运输没有
发生责任事故,道路运输没有发生特大行车责任事故。

【精神文明建设再上新台阶】 在全系统深入开展学《中国共产党党章》活动,
加强对党风廉政建设的领导,下发了《威海市交通局治理交通建设领域商业贿赂
专项工作实施方案》、《治理交通建设领域商业贿赂自查自纠工作方案》。深入
开展以“八荣八耻”为主要内容的职业道德教育,不断强化交通队伍正规化建设。
组织各单位围绕“文明与您同行”服务品牌,开展了“树诚信、创名优”竞赛活
动。水运企业开展了争创“部级文明航线”、“部级文明客运站”活动; 公交客
运开展了创建文明车组活动; 线路客运通过创建文明车站、文明企业、文明线路
等活动提升了各个环节文明程度,并倾力打造“车厢服务文化”,推出了以交运
集团为代表的“威海交运,真诚相伴”的服务品牌; 出租客运坚持不懈地组织开
展公益服务活动,开展公益服务活动47次。
(单玉洁)

【威海市交通学校完成搬迁】 威海市交通学校新校区位于经济技术开发区长
峰村, 规划占地面积10公顷,建筑面积2万平方米,建有现代化的教学楼、宿舍
楼、 餐厅、实习车间及塑胶运动场。该工程于2005年11月开工建设,2006年8月
19日完成整体搬迁。至年末,威海市交通学校设有古寨西路校区、大西庄驾驶员
培训基地及长峰新校区3个校区,占地15公顷,总建筑面积4万多平方米,拥有教
职员工280人,在校生2000人。
(宋庆涛)