【概况】 2003年，境内有铁路4条，营运里程219.05公里，站点26个。其中，京沪线北起界首入境，南到宁阳县南驿站前石桥村出境，营运里程58.51公里，站点10个；泰肥支线西起肥城湖屯站，东至泰山站，营运里程49.34公里，站点5个；磁博支线西起磁窑站，东至新泰北师店站出境，营运里程84公里，站点4个；辛泰支线西起泰山站，东至范镇站出境，营运里程27.2公里，站点7个。
车务段 该段地处京沪干线中段，所辖京沪线泰安至济南南1条干线，泰安西至湖屯和东至莱芜西站2条支线。共有车站22个，其中二等站1个，三等站4个，职工1707人，承担着山东水泥厂、肥城矿业集团、石横电厂、张家洼矿产公司等省内大中型企业的物资运输及旅客进出泰安的发送、到达服务等工作。年内，全段完成货运进款1.77亿元，超计划428万元，比上年同期增长4.4%；完成货物发送583万吨，比上年同期28万吨，同比增长5%；完成旅客发送174万人，比上年减少6万元，同比下降3.3%；完成行包款636万元，比上年增加64万元，同比增长11%；完成客运进款1.07亿元，比上年同期增加213万元，增长2%。
泰安工务段 该段是济南铁路局管辖的铁路线路、桥梁养护维修单位。全段有职工1645人，养护维修干支线铁路5条790.81公里，道岔719组，桥梁579座，涵洞868座，隧道7座，非铁路产权专用线105.466公里，有人看守道口27处。其中京沪干线北起济南炒米店，南至兖州吴村，计528.59公里；辛泰线西起辛店，东至泰安，计93.32公里；泰肥支线东起泰安，西至湖屯，计49.81公里；磁东支线西起磁窑，东至新泰东都，计67.04公里；东莱支线南起新泰东都，北至莱芜东，计52.04公里。年内，该段深化企业管理，一是重新修订完善《质量联动经营管理责任制》，出台配套办法13个，优化考核分配机制；二是实现全段微机联网，提高管理的科技含量；三是推行职业安全健康管理体系，在铁道部工务系统率先通过国家经贸委认证中心OSHMS18001认证；四是坚持“安全第一，预防为主，修养并重，防治结合”的原则，加强对线路、桥梁设备的维修与养护，被济南铁路局评为工务系统标杆工务段；五是完成了京沪线区管段的提速改造任务，为2004年京沪线再次提速打下了基础。至年底，全段实现连续安全生产4368天，并连续15年被评为省级文明单位。
【党家庄站更换全路第一副客货混用38号提速道岔】 11月份，水党线（水屯站至党家庄站）提速站场改造全面实施。全路第一副客货混用38号提速道岔在党家庄站铺设2组，调换道岔6组，拆除道岔2组，拨移曲线1600米，迁移信号机2架，参加帮班178人次，帮班时间1496小时。水屯站站场改造换铺道岔2组，新铺道岔2组，迁移信号机2架，拨移线路800米。 （李务超 王玉建）