【概况】2001年，泰安市境内有铁路4条，营运里程219.05公里，站点26个。其中，京沪线北起界首入境，南到宁阳县南驿站前石桥村出境，营运里程58.51公里，站点6个；泰肥支线西起肥城湖屯站，东至泰山站，营运里程49.34公里，站点5个；磁博支线西起磁窑站，东至新泰北师店站出境，营运里程84公里，站点11个；辛泰支线西起泰山站，东至范镇站出境，营运里程27.2公里，站点4个。
泰安车务段泰安车务段地处京沪干线中段，所辖除泰安至济南南干线之外，还有泰安至湖屯和泰安至莱芜西两条支线，其间有26个车站，其中二等车站1个，三等车站2个，职工1590人，日均接发列车126对，年货物发送570万吨，旅客发送243万人。2001年运输收入完成27090万元，完成计划的100.2%，比上年增长9.3%；货物发送完成570.2万吨，完成计划的100.04%，比上年减少9.96%;目标成本完成4920万元，完成计划100%。至年底，实现连续安全行车1331天，劳动安全2781天。
泰安工务段年末有干部职工1586人，担负着京沪、磁东、辛泰、泰肥731.24公里线路、700组道岔、1704座桥隧涵(含正线、站线)的养护维修和27处道口的看守任务。该段坚持“修养并重、预防为主、防治结合”的原则，加强对线路、设备的维修与养护，被济南铁路局评为工务系统标杆工务段。狠抓科技进步，在全局率先推出科技周活动，展示科技攻关成果。研制生产的螺栓紧固防爬器获国家专利，钢筋混凝土轨枕大胶垫获铁道部特种产品生产许可证。实现全段微机联网，提高了管理的科技含量，被路局评为职工技术创新先进单位。推进企业改革，完善出台《质量联动经营管理责任制》等配套办法，进一步优化了考核分配机制；开展自管自控型班组创建活动，提高了班组管理水平，并在全局推广。多元经营稳步发展，实业公司和集体企业完成收入2058万元，综合效益681.4万元。开展安全专项整治，全段实现连续安全生产3638天，并连续13年被评为省级文明单位。
【泰山站荣获“品牌车站”称号】年内，泰山站强化服务意识、管理机制和环境建设，被济南铁路局命名为品牌车站。在硬件建设方面，坚持高标准，加强车站基础设施和配套工程的建设。泰安市政府与济南铁路局共同投资3000万元扩建泰山火车站客运站房，工程于5月开工，9月竣工。改造后的泰山站，站容站貌焕然一新，候车室面积由1995平方米增至2622平方米，站内绿化面积1800平方米，售票窗口由8个增至15个，候车室内更换座椅，安装了中央空调、自动扶梯以及先进的旅客电子引导系统和双语广播系统。站内广告、售货网点、商亭及站台售货车逐步规范并取得初步成效。在软件服务方面，车站在人员素质、服务质量、站容卫生等8个方面制定了《泰山站客运品牌管理细则》。围绕“泰山高，
近年来，泰安市高速公路发展迅速。服务更高，泰山美，环境更美”的客运品牌创建主题，在候车室设立了以老弱病残和现役军人为服务对象的“泰山旅客温馨室”，以帮助旅客解决各种特殊困难、提供各种方便的“泰山旅客求助室”，以帮助旅客了解旅游常识、天气预报、各类信息和点歌需要的“泰山旅客调频台”等。
(张爱玲王玉建李务超)