1999年，潍坊车务段管辖胶济线塔耳堡至普通间16个车站，营业里程1 18.2
公里； 坊子支线2个站， 营业里程13.5公里。 1999年， 全段深入路局提出的
“11373” 安全管理模式，制定了《安全逐级负责制及考核办法》等配套管理办
法，突出客车、 人身、调车和装载质量4个关键，大打调车和人身安全攻坚战，
组织43名机关干部常年包保一线和检查夜查，使现场关键作业全方位全天候处于
可控状态。 到年末，全段实现连续行车安全1451天、人身安全504天、消防安全
9849天。在运输市场竞争激烈的情况下，不断健全营销机制，完善营销网络，并
通过采取简化手段，下浮运价，加强查堵漏收，招揽客流货源等措施，提高了运
输效益。旅客发送实际完成307.4万人，是计划的113.9%；货物发送完成666.6万
吨，是计划的114.9%； 装车完成11 4436车，是计划的113.4%；卸车完成152484
车，是计划的113.4%； 静载重完成58.2吨，是计划的103%；到达吨完成880.9吨，
是计划的107%；停时完成21.1小时，比计划压缩0.7小时；运输收入完成34590.4
万元， 是计划的101.7%。全段深入开展素质达标和群众性技术练功活动，有4名
职工获分局、路局技术比赛第一名，13名职工获分局以上技术能手称号。积极推
广应用新技术，潍坊西站TYJL-TR9容错计算机联锁系统开通使用。全段规范了收
费和服务行为，注重提高服务质量，维护路风路誉，被路局命名为综合治理先进
单位，连续八年保持了潍坊市文明单位称号。
(范瑞文供稿)