【公路建设概况】1986年以来，公路建设被列入全市(县)经济工作的重要议事日
程。1993年制订了《高密县公路建设规划》，确定了到2000年完成“九纵九横”
公路网规划和到2010年实现乡乡村村通油路的目标，并把公路建设作为全市(县)
基础设施建设和硬环境建设的首要任务。同时，制定完善了筹资、用工和征地拆
迁政策， 极大地促进了公路建设的发展。十一年间，共投入资金约1.3亿元，投
入工日1500多万个，搬动土石1000余万方，先后完成了省级道路改建工程74.4公
里，县级道路油路工程60多公里，有20处乡镇驻地得到了硬化，改建新建大中小
桥涵160余座(道) ；争取省政府批准设立了平日公路收费站。同时济青高速公路
高密路段31.4公里于1993年12月20日正式通车。
公路路政管理和养护工作不断加强，逐渐走上了正规化、法制化轨道，全市
(县) 综合好路率始终保持在92%以上。境内国道里程，省级道路一级路里程，县
乡道路二级路里程和商品路均实现了“零”的突破。其中省级道路全部改建为二
级路以上标准，县级道路全部铺设了沥青路面，乡级道路比1985年翻了一翻。截
止1996年底，全市共有乡镇以上公路通车里程641.8公里，比1985年底的239.2公
里增加402.6公里，增长168.3%；公路密度达到每百平方公里国土占有公路39.99
公里，比1985年底的14.9公里增加25.09公里，增长168.4%。
【平日公路改建工程】自1986年以来，共进行了两次改建。第一次改建为1987年，
高密城北段16公里由原来8米路基，7米油路面，改建为12米路基，10米油路面；
高密城南至诸城交界段27.1公里路段按14米路基拓宽。但由于济青高速公路开工
建设， 省撤消了对平日公路的投资计划，仍维持7米路面。第二次改建自1993年
～1996年。由于平日公路交通量不断增加，日交通量到1992年已达3000车次以上，
车速仅达30公里。为此，省将平日公路自济青高速至诸城交界33.8公里列入1993
年～1995年改建计划(1997年又追加济青高速至高平交界9.8公里改建计划) 。根
据省规划标准，省对平日公路设计标准为：高密城北至济青高速公路6.45公里路
段按一级路标准，路基宽度16米，路面宽度15米建设，高密城南按二级路标准，
10米路基， 9米路面建设，并按此标准给予投资2050万元。市委、市政府和公路
职能部门根据平日公路在全市交通网络中的地位和实际交通量， 决定分三段按3
个标准建设，即：(1) 高密城北自小辛河桥至济青高速段6.45公里，为城区北出
口，按超一级路标准建设，路基宽度43.5米，设24米主车道，2+2米隔离带，7+7
米非机动车道，0.75+0.75米路肩；(2)高密城南段自城南街以南至律家村段9.54
公里为城区南出口，按超一级路标准建设，路基总宽度为35.5米，设16米主车道，
2+2米隔离带，7+7米非机动车道，0.75+0.75米路肩；(3)律家村以南至诸城交界
17.81公里按一级路标准建设， 路基宽度18米，路面宽度16米。以上三段自北出
口开始分别于1993年、1994年、1995年改建完成。1997年省又将济青高速公路以
北至高平交界段9.8公里列入计划，按路面宽度12米建设，包干投资600万元。确
定分两段按两个标准建设，即：(1)济青高速公路以北至姜庄驻地3.6公里，路基
18米，路面16米；(2)姜庄驻地至平度交界，路基14米，路面12米，计划1997年9
月底建成通车。至此，平日公路43.1公里路段 (含济青高速姜庄立交桥控制红线
700米)全部改建为二级以上标准，共投入资金6998万元(其中省拨资金2650万元，
高密市自筹资金4348万元)，投入工日400万个，搬动土石340万方。
【胶王公路改建工程】1970年新建国防道路，境内辖长32公里，自1986年～1996
年共进行两次改建。 第一次改建为1987年，路基宽度由原7米改建为14米，铺设
12米简易砂石路面。1996年省将胶王公路列入改建计划，按二级路标准规划，设
计路基宽度10米， 路面宽度9米，每公里给予包干投资50万元，共投入资金1600
万元，市委、市政府和公路职能部门根据胶王公路的实际，决定除李家营、柴沟、
注沟3个穿越乡镇驻地段按一级路标准建设外， 其余路段均按二级路标准建设，
路基宽度12米，沥青路面10米。胶王路自1996年3月动工，9月30日竣工，共投入
工日200万个，搬动土方170万方，投入资金2200万元，其中省拨资金1600万元，
全市自筹资金600万元。
【县乡公路建设工程】1986年～1996年，完成比较大的县乡公路建设工程14项。
(1) 高(密)-张(鲁)公路沥青路面工程，1988年6月13日竣工，全长12.1公里，路
基宽度8米， 路面宽度7米，搬动土方8.7万方，投入工日32万个，投入资金24.2
万元。(2)北(孟)-井(沟)路高密市境内段沥青表处4.4公里，投入资金8.8万元，
1988年9月7日竣工。(3) 律(家村) -田(庄)路呼家庄以西段新修路基11.5公里，
1989年3月铺简易砂石路面。(4) 高(密)-蔡(站)路康蔡段沥青路面工程，沥青表
处10.4公里，路基宽度8米，路面7米，投入资金86万元，1990年8月竣工。(5)高
(密)-康(庄)公路沥青路面工程1991年9月竣工，全长6.75公里，路基宽度12米，
铺设11米沥青路面，加宽接长小桥涵8座，投入资金84.5万元。(6)1991年10月，
县城南环路动工修建，年底完成砂石路面工程。(7)高胶路柏城段改建3公里，铺
设16米沥青路面，1994年9月竣工。(8)平日路至周阳乡驻地沥青路面工程，全长
4.07公里，路基宽度14米，路面宽度12米，1994年9月竣工。(9)高双公路沥青路
面工程， 全长20.65公里，路基宽度14米，路面宽度12米，投入资金1190万元，
1995年9月竣工，是市、乡道路中第一条标准二级道路。(10) 潍胶公路糖厂至高
张路3公里处路基桥涵工程，全长4.4公里，20米路基，18米砂石路面，新建小辛
河大桥1座，1995年底竣工。(11)徐辛路高密至仁和段路基桥涵工程，全长7公里，
10米砂石路面，新建小辛河中桥1座，1995年底竣工。(12) 平胶公路大栏段路基
桥涵工程， 全长8.2公里，14米路基，12米砂石路面，新建胶莱河桥、郭阳河桥
各1座，1995年底竣工。(13)高胶公路沥青路面工程，全长14.74公里，1996年春
季开始改建路基，自开发区至柏城段路基宽度18米，铺设16米路面，柏城至朱家
庄段路基宽度14米，铺设12米沥青路面，计划1997年9月份竣工。(14) 高东路沥
青路面工程，全长17.4公里，1996年底动工，计划1997年9月份竣工。
【乡镇公路规划与工程建设】 1990年8月29日县政府发布了《关于全县乡镇公路
规划和养护管理的意见》，对全县乡镇道路规划标准、工程规模、施工形式、用
工投资政策以及养护管理做了具体规定：(1) 规划道路名称：这次乡镇公路规划
共32条255.2公里， 分别是：周戈庄-北孟，大牟家火化厂-咸家-平日路，咸家-
仁和-高密，张鲁-胶州，姚哥庄-前疃，注沟-田庄，初家-蔡家站，姜家屯-周阳，
方市-胶王路， 南集-秦家-大牟家，薛家集-高家屯，姜庄-农场-下村，河崖-张
鲁， 张鲁-十字庄-姚哥庄，柳沟崖-姚哥庄，前疃-休息园，柏城-弹药库，律家
村-单家村， 张家墩-崔家集，王吴-土庄，阚家-谭家营，兴仁官庄-高家村，胡
家村-高戈庄，后单家村-张家墩，城律-王吴，李戈庄-柿子园-郑公高双路-呼家
庄，柴沟-李家庄水库，青龙山-马旺水库-前西旺，卢家岭-任家村，大栏乡驻地
-咸家村。(2) 规划道路等级：上述规划道路，前9条75.3公里为三级路标准，路
基宽度8.5米， 7米砂石路面，桥涵设计标准为“汽-15、挂-80”。后23条179.9
公里为四级路标准，路基宽度6.5米，5.5米砂石路面，桥涵设计标准为“汽-10、
履带-50”。(3)工程规模：共搬支土方42.97万方，拳石8.08万方，砾石3万方，
沙子8万方，新建桥涵8座，加宽接长小桥涵68座，投入工日200万个。(4)修建施
工形式：由路线所在乡镇义务承担，工程用工列全县水利用工统筹，公路局负责
技术指导并承担机械碾压任务。(5) 开竣工时间：自1990年9月底开工，1991年3
月全部结束。
1996年度高密市国、省、县、乡道里程一览表
┌───────┬───┬───────────┬───────────┬────┐
│路线名称 │里程 │主要经过点 │主要技术等级 │备注 │
│ │(公里)│ ├──┬──┬──┬──┤ │
│ │ │ │一 │二 │三 │四 │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│合计 │641.8 │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│国道小计 │31.4 │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│济青高速 │31.4 │ │31.4│ │ │ │沥青路面│
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│省道小计 │79.6 │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│平(度)-日(照) │47.6 │姜庄，高密，柴沟，土庄│47.6│ │ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│胶(州)-王(村) │32 │ │ │32 │ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│县道小计 │306.4 │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│官庄-周戈庄 │31.1 │仁和，大牟家 │ │ │31.1│ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│周戈庄-北孟 │5.4 │ │ │ │ │5.4 │ │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│官庄-南村 │25.5 │姜庄，河崖，大栏 │9 │ │ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│高密-胶州 │16.2 │柏城 │10 │ │ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│高密-双羊 │22.4 │初家，阚家 │ │22.4│ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│朱家村-城律 │5.5 │李家营 │ │ │5.5 │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│律家村-王吴 │17.9 │ │ │ │17.9│ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│注沟-埠口 │2.3 │ │ │ │ │2.3 │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│北孟-井沟 │20.9 │高戈庄，双羊 │ │ │20.9│ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│高密-蔡家站 │15.2 │康庄 │ │10.4│ │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│张家墩-井沟 │11.3 │ │ │ │11.3│ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│高密-张鲁 │9.0 │ │ │ │9.0 │ │沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│张家墩-朱家庄 │14.3 │ │ │ │ │14.3│沥青 │
├───────┼───┼───────────┼──┼──┼──┼──┼────┤
│大牟家-南集 │7.4 │ │ │ │ │7.4 │ │
└───────┴───┴───────────┴──┴──┴──┴──┴────┘
(续表)
┌────────┬───┬─────┬──────────┬──┐
│路线名称 │里程 │主要经过点│主要技术等级 │备注│
│ │(公里)│ ├─┬──┬──┬──┤ │
│ │ │ │一│二 │三 │四 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│高密-大牟家 │24.4 │咸家 │ │ │ │24.4│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│河崖-张鲁 │8.0 │ │ │ │8.0 │ │沥青│
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│张鲁-姚哥庄 │9.7 │ │ │ │ │9.7 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│张鲁-胶州 │6.6 │ │ │ │6.6 │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│律家村-单家村 │12.8 │ │ │ │ │12.8│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│王吴-土庄 │15.9 │ │ │ │ │15.9│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│注沟-田庄 │10.2 │ │ │ │ │10.2│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│初家-蔡家站 │11.8 │ │ │ │ │11.8│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│大王路 │1.3 │ │ │1.3 │ │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│北环路 │1.3 │ │ │1.3 │ │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│乡道小计 │224.4 │ │ │ │ │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│姜庄-河崖 │16.6 │ │ │ │ │16.6│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│姚哥庄-柳沟崖 │3.4 │ │ │ │ │3.4 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│姚哥庄-前疃 │10.6 │ │ │ │10.6│ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│前疃-休息园 │4.0 │ │ │ │ │4.0 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│柏城-弹药库 │1.2 │ │ │ │ │1.2 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│阚家-谭家营 │7.5 │ │ │ │7.5 │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│兴仁官庄-高家庄 │15.4 │ │ │ │ │15.4│ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│高戈庄-胡家村 │6.2 │ │ │ │ │6.2 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│后单家庄-张家墩 │4.8 │ │ │ │ │4.8 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│姜家屯-周阳 │2.7 │ │ │ │ │2.7 │沥青│
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│胶王路-方市 │2.0 │ │ │ │2.0 │ │沥青│
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│城律-王吴 │4.9 │ │ │ │4.9 │ │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│王吴-铺集 │1.8 │ │ │ │ │1.8 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│柿子园-李家营 │7.1 │ │ │ │ │7.1 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│高戈庄-刘家沟 │5.0 │ │ │ │ │5.0 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│郑公-高戈庄 │7.6 │ │ │ │ │7.6 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│律家村-呼家庄 │4.5 │ │ │ │4.5 │ │沥青│
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│杨家屯-仲家庄 │5.8 │ │ │ │ │5.8 │ │
├────────┼───┼─────┼─┼──┼──┼──┼──┤
│李家庄-角兰 │4.0 │ │ │ │ │4.0 │ │
└────────┴───┴─────┴─┴──┴──┴──┴──┘
(续表)
┌──────────┬───┬─────┬─────────┬──┐
│路线名称 │里程 │主要经过点│主要技术等级 │备注│
│ │(公里)│ ├─┬─┬──┬──┤ │
│ │ │ │一│二│三 │四 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│田家庄-康庄 │7.4 │ │ │ │ │7.4 │沥青│
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│兴仁官庄-阚家 │1.3 │ │ │ │ │1.3 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│薛家老庄-田庄 │3.0 │ │ │ │ │3.0 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│栾家庄-姚哥庄 │4.7 │ │ │ │4.7 │ │沥青│
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│呼家庄-田庄 │11.7 │ │ │ │ │11.7│ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│平日路-咸家 │3.5 │ │ │ │ │3.5 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│薛家集-高密 │6.3 │ │ │ │ │6.3 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│殷家屋子-呼家庄 │4.8 │ │ │ │ │4.8 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│柴沟-李家庄水库 │2.8 │ │ │ │ │2.8 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│青龙山-马旺水库-前西│4.1 │ │ │ │ │4.1 │ │
│旺 │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│大栏-咸家屯 │5.5 │ │ │ │ │5.5 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│鲁家岭-河西 │6.1 │ │ │ │ │6.1 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│双羊-郑公 │5.5 │ │ │ │5.5 │ │沥青│
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│平日路-王家庄 │1.0 │ │ │ │ │1.0 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│河崖-农场 │5.1 │ │ │ │ │5.1 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│棉花屯-农场 │9.3 │ │ │ │ │9.3 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│济青立交-高家村 │6.0 │ │ │ │ │6.0 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│赵李村-坊头路 │8.0 │ │ │ │ │8.0 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│宫桥-水库路 │5.0 │ │ │ │ │5.0 │ │
├──────────┼───┼─────┼─┼─┼──┼──┼──┤
│平日路-胶州 │8.2 │ │ │ │8.2 │ │ │
└──────────┴───┴─────┴─┴─┴──┴──┴──┘
【公路路政管理】1986年县公路局在养护科设专职路政员，1991年成立养护路政
科，1992年又成立路政科，做为路政管理的常设机构，县人民法院于1992年在公
路局设立全县第一家巡回法庭，协助路政案件的审理工作。自1991年～1996年底，
共立案公路路政案件53起， 案结53起，其中强制执行7起，拆除公路红线内建筑
9188平方米， 清除摊点700个，拆除非公路标志2900块，综合治理穿村路段5500
米， 路赔收入80多万元。与此同时，还于1992年9月底完成省级道路公路用地确
权，并利用广播、电视、标语、宣传车等形式，广泛开展路政法规宣传，提高了
全民的路政意识，使路政管理工作纳入正规化，法制化轨道。
【公路建设资金来源及筹措】1986年以来，根据“统一领导，分级管理”的原则，
上级对公路建设投资实行省道按省规划标准包干投资和对县乡公路实行专项
补助的政策。为解决公路建设资金不足的问题，除积极争取上级的投资和向
金融部门贷款外，还采取了一系列措施筹措公路建设资金。(1) 贯彻落实“民工
建勤”政策。1990年8月27日县政府发文，将“乡镇用于公路建设人均提留0.3元”
统筹使用，用于养路员工资、乡镇公路养护工具费和桥涵维修费，乡镇公路的养
护用沙由乡镇义务采备。公路建设的路基土方工程由乡镇义务承担，其工日列入
全市农田基本建设用工统筹。(2) 取之于车，用之于路。1989年4月5日，县政府
发文规定，全县机动车辆每月每吨缴纳3元民工建勤费，1990年7月调整为每月每
吨位6元。 1992年10月，县政府印发了《关于筹集公路建设资金的通知》，对全
县机动车辆实行定额定向集资的办法，筹集公路建设资金，规定自1993年～1997
年，凡持有高密籍牌照的机动车辆，2吨及2吨以上的汽车每辆每年缴纳1500元，
2吨以下的缴纳1000元。拖拉机“50”以上每年1500元，“50”以下每年500元。
(3)干部职工捐助。1993年3月27日，县委、县政府召开全县公路工作会议、发动
全县干部职工捐款支援公路建设，全县在职干部按正县400元，副县300元，正科
200元， 干部职工100元捐款支援公路建设，捐助活动自1993年～1996年共实行4
次。(4) 农村人口部分义务工日以资代劳。1994、1995两年对全市农村人口按每
年5个义务工日、每个工日4元实行以资代劳。(5) 收取机动车辆过路费，收费还
贷。争取省政府批准设立了平日公路收费站，对过往车辆收取通行费，收费处自
1995年1月1日正式开征。
【筑路机械化】1986年以来，随着公路建设事业的不断发展，全市(县)的筑路机
械和筑路机械化程度明显提高。到1996年，市公路局拥有灰土拌合机、沥青拌合
机、沥青摊铺机、平地机、装载机、震动式压路机、静压式压路机、自卸车等筑
路机械70多台(套)，机械固定资产1300多万元。公路工程从开挖填筑、碾压摊平、
拌合装运到沥青摊铺基本实现了机械化。
【500吨沥青储存加温站】1988年4月根据全县公路建设的需要，在卞家庄公
路站院内兴建沥青库，1989年4月建成，储存能力300吨，后增设加温设备。同年，
又扩建为储存能力500吨，并配套500吨加温设备，与沥青拌合场配套，可日产沥
青拌合料240吨。
【公路拌合料场】1993年公路拌合料场竣工，位于周阳乡姜家屯村北平日公路西
侧， 占地30亩，按装有30吨/小时强制式沥青拌合机。沥青拌合料日生产能力为
240吨，使全市公路沥青路面施工由路拌改为机械拌合，提高了公路修建质量。
(迟忠庆)
【济青高速公路高密路段】济青高速公路高密路段西起大牟家镇的赵家庄，东到
河崖镇的刘家台子，途经大牟家、仁和、姜庄、夏庄、张鲁、河崖镇，42个村庄。
全长31.38公里， 路幅宽度23米，工程造价约3.2亿元。1987年5月交通部第一公
路勘察设计院第五测量队进行实地勘测。 1989年4月开始征地拆迁定线放样。
1991年1月正式破土动工， 1993年12月竣工。同年12月22日，高速公路高密管理
处正式成立，其主要职能主要有路政管理、收费管理、养护管理、监控调度、综
合服务。济青高速公路高密收费站1994年收取车辆通行费424.10万元，路线日平
均交通流量6984车次，年交通流量254.9万车次；1995年收取通行费683.27万元，
路线日平均交通流量7143车次， 年交通流量260.7万车次； 1996年收取通行费
1088.66万元，路线日平均交通流量9372车次，年交通流量342万车次。
(田香花)