1996年，全市交通邮电系统紧紧围绕“实施海陆空并举战略，发展立体化大
交通”的战略任务，以建设现代化交通通信枢纽为总体目标，坚持以交通重点项
目建设和发展国际海运为龙头、带动交通邮电事业全面发展的工作方针，解放思
想， 团结协作， 真抓实干，全市交通邮电事业保持了全面发展的良好势头，为
“九五”计划的实施开了一个好头。
一、坚持“以重点项目建设为龙头，带动交通事业全面发展”，交通基础设
施建设实现了新突破。全市完成总投入7.44亿元。其中公路建设完成投入2.24亿
元，潍坊港完成投入5800万元，青临铁路完成投入3240万元，邮电通信完成投入
3亿元， 基本建设完成投入7066万元，站、所建设完成投入1092万元，技改完成
投入4750万元。(1) 公路建设。按照“近抓城区进出口，远抓贫困，提高中间”
的建设方针，突出抓了城乡连接线和等级、网络及城区进出口建设。先后拓宽改
造了5条干线路段，完成了41个县乡公路项目，新建、改建路基小桥涵190.4公里，
沥青路面439.4公里， 新建、改建潍胶公路潍河大桥等大中桥16座。泰薛路、潍
临路、胶王路建成通车。新建环城路30.6公里，其中城区东西外环路已基本完成，
北外环路西段一层灰土完成，东北段已开工。潍莱高速公路潍坊段征地拆迁工作
已完成，即将开工。靶(场)杨(庄)交通战备公路开工。到年底，全市公路通车里
程达到6948.2公里(不含乡村路) ，公路密度达到每百平方公里84.6公里(不含乡
村路)，综合好路率达到89.6%。全市236个乡镇有217个通了油路，有11个乡镇实
现了村村通油路。(2)港口建设。潍坊港扩建引堤工程正式动工，进展顺利。(3)
青临地方铁路铺轨工程已结束。年内完成路基18公里、土石方60万方；完成大、
中桥9座，小桥涵75座；铺轨27公里。(4)机场航空建设。潍坊机场二期工程全面
完成。 民航开通了北京、广州、上海、哈尔滨、深圳5条航线；联航新开辟了潍
坊至杭州航线。(5) 交通服务体系建设。交通信息中心、交通医疗中心、海员培
训中心等交通服务设施先后建成启用。国际货物流通中心已经国家经贸委和国家
工商银行下文批准，世行贷款部分已完成评估和论证，规划和征地工作全面展开。
二、口岸建设有新的进展。在羊口港实现二类口岸开放的基础上，潍坊港经
省政府批准为二类开放口岸。
三、交通运能大幅度提高，运输生产稳步增长。全市机动车已达41.8万辆，
其中营运性车辆5.5万台； 新增船舶11艘、1.39万个吨位，其中交通系统新增船
舶9艘、 1.33万个吨位，全市增加到58艘、8.5万个吨位，比“八五”初净增6.4
万个吨位。全社会完成货运量、客运量分别比上年增长8.8%和6.7%。其中交通专
业运输企业完成货运量354.6万吨、客运量628.6万人；完成水上货运量129万吨；
完成港口吞吐量74万吨；航空运输完成客运量3.8万人、货运量230吨。
四、交通技术改造和科技进步效果好。全系统完成技改项目17个，更新和改
造老旧客货营运车辆253台，船舶3艘。潍坊交通专用卫星通信网端站通过省厅验
收。
五、企业经济效益明显提高。全市交通企业实现利税1050万元，其中市交委
直属企业实现利税638万元，比上年增长10.4%。
六、 安全生产各项指标明显下降。公路运输企业4项考核指标分别比上年下
降28%、3%、25%和17%；海上运输、交通工业、工程施工、消防安全无等级事故。
七、 多种经营有新的突破。 全系统新增多种经营单位18家，增加项目34个。到
1996年底， 多种经营单位已发展到164个，从事项目352个，全年实现收入1.6亿
元。多种经营收入占全部收入的32%。