铁路

铁　路


【概况】 潍坊境内现有胶济铁路、胶济客专、胶新铁路等8条铁路，铁路通车里程687千米，形成“三横一纵”铁路网络。2018年11月13日起，潍坊站作为始发站开行至济南、青岛、烟台的动车，进一步缩短与省内的主要城市之间的距离。

【城市轨道交通建设规划报批】 2018年1月中旬编制完成《潍坊市城市轨道交通近期建设（2019—2023年）》。2月5日上报省发改委。3月7—8日，潍坊市相关领导带领市发改委、市交通运输局和市地铁局负责同志，先后到省发改委和国家发改委对接汇报《建设规划》。3月14日，再次到省发改委报送《建设规划》预审。3月21—22日，国家发改委城市中心徐林主任、城市中心综合交通规划院院长张国华、城市中心轨道规划所副所长欧心泉一行三人到潍坊市对轨道交通进行实地踏勘、座谈指导，提出建议和意见并形成会议纪要。3月23—4月3日，编制单位根据国家和省发改委的意见，对《建设规划》进行修改完善。4月4日，省发改委下发《关于潍坊市重大基础设施项目衔接工作会议纪要》，明确对潍坊市城市轨道交通等重大交通项目将给予支持和配合。4月上旬—5月上旬，编制单位整理公众参与调查资料，编制完成社会稳定风险分析报告。根据环评要求，5月23—5月28日，组织编制单位对线网规划方案进行调整，将R2线机场至寿光段、R3线调整为远景规划预留通道。5月30日，再次到国家发改委基础产业司铁路处汇报沟通。5月31日，编制单位根据与相关部门对接沟通后的意见，修改完成《建设规划》和《线网规划》报告。6月6日，环评专题报告在潍坊日报、市交通运输局网站等媒体进行第二次公示。6月11日在北京组织召开《潍坊市城市轨道交通近期建设规划（2019—2023年）客流预测》。6月28日，国务院办公厅印发《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》。6月28日在潍坊组织召开《社会稳定风险分析》报告专家评审会。7月11日潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019—2023年）《环境影响报告书》上报省发改委。7月26日，省发改委将环评报告书正式行文转报国家生态环境部。8月7日，按程序要求，市政府行文向国家生态环境部报送潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划环评报告书报请审查的函。8月8日，潍坊市维护稳定工作领导小组办公室对潍坊市城市轨道交通项目社会稳定风险评估情况予以备案。9月7日省政府《关于印发山东省综合交通网中长期发展规划（2018—2035年）的通知》中对潍坊市城市轨道交通工作予以肯定，指出：“淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成，烟台市、济宁市、临沂市、威海市正在加快编制建设规划”。在规划中又提出“近期，重点推进济南城市轨道交通一期、青岛一期和二期建设项目，新增运营里程340千米。推动济南二期、青岛三期和淄博、潍坊近期建设规划编报实施工作，推进烟台市、济宁市、临沂市、威海市等城市轨道建设规划编制工作，全省运营里程力争达到500千米。”2018年9月国家环境工程评估中心进行专家函审，9月30日提出审核意见。10月4—11日，按照函审后的问题清单要求，对环评报告函审后的有关资料的收集及有关问题的处理进行协调，设计部门对环评报告进行修改完善，再次上报国家生态环境部。12月6—7日，国家生态环境部在北京组织召开《潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划（2019—2023年）环境影响报告书》审查会。