交 通
【管理机构】 寿光市交通运输局。2017年，共有干部职工245人，其中专业技术人员46人，包括交通综合执法体制改革后公路局划转20人。该局内设办公室、组织人事科、法规科、财务审计科等9个科室；下辖正科级事业单位2个，分别是县乡公路管理处、港航局；副科级事业单位3个，分别是交通运输管理处、交通监察大队、物流管理办公室；正股级事业单位2个，分别是质监站、邮政业发展服务中心。下设15个交通运输管理所，分别是圣城交通运输管理所、文家交通运输管理所、洛城交通运输管理所、孙家集交通运输管理所、古城交通运输管理所、纪台交通运输管理所、化龙交通运输管理所、台头交通运输管理所、田柳交通运输管理所、营里交通运输管理所、羊口交通运输管理所、双王城交通运输管理所、上口交通运输管理所、侯镇交通运输管理所、稻田交通运输管理所。另设有局属企业8 个，分别是寿光市德隆汽车运输有限公司、寿光市交运汽车站有限公司、寿光长途运输有限公司、山东金路交通实业有限公司、寿光公共交通运输有限公司、寿光市瑞通运输有限公司、寿光市智慧交通服务有限公司、寿光港（集团）公司。
2017年4月，寿光市被中国物流与采购联合会授予“中国农产品物流与采购示范基地”称号，这是中物联首次将示范基地称号授予县级市。11月，山东省交通运输厅、山东省财政厅联合授予寿光市“城乡交通运输一体化建设工程”示范市。
寿光市公路局。是潍坊市公路管理局垂直管理事业单位，业务受潍坊市公路管理局和寿光市委、市政府双重管理。2017年，寿光市公路局内设办公室、组织人事科、财务审计科（ETC）、安保科、工程养护科、路政科和工程养护应急保障中心共6 个科室1个中心。下辖5处公路站，分别是稻田公路站、马店公路站、营里公路站、西陈公路站、岔河公路站。2017年，市公路局共有干部职工83人，其中专业技术人员43人。3月，将寿光市公路局治超检测站所属办公场所、业务及在编治超人员20人移交给寿光市交通运输局。
2017年2月，市公路局被潍坊市公路管理局评为潍坊市公路系统绩效考评先进单位（第1名）。4月，被市委、市政府评为2016年度市直部门绩效综合考核一等奖。12月，市公路局通过省文明委省级文明单位复审；同月，获潍坊市公路系统第四届畅安杯职工羽毛球比赛混合团体冠军、潍坊市公路系统第四届畅安杯职工乒乓球羽毛球比赛优秀组织奖；被市委、市政府评为创建全国文明城市工作突出贡献单位。
【县乡公路建设】 2017年，是“农村公路三年提升行动计划”实施第二年，全年共完成公路建设投资3.45亿元，大修改造三号路和羊临路、南辛路、弥河东坝等5条老旧县道45公里，其中三号路和羊临路维修改造工程投资1.8亿元，是全市首个PPP模式运作的交通公路项目。新修改造镇村道路100公里，完成30条县道挖补维修2.4万平方米。继续加强道路、桥梁隐患排查和处置，共完成14条农村公路安全生命防护工程226.6公里。
【公路货运】 2017年，全市共有货运企业301家， 其中危险品运输企业 7 家、普通货运企业293家、甩挂运输企业1家。货运车辆共计23075辆，其中危险品运输车主车588辆、挂车576辆，年货运量5028万吨，货运周转量1105990万吨公里。
【公路客运】 2017年，全市共有公路客运线路48 条，公路客运车辆166辆、5275个座位。全年完成客运量470万人次，客运周转35281万人公里。
【公共交通】 城市、城乡公交。2017年，聘请北京交通大学专家组编制完成寿光市公交线网优化方案，全市共有城市公共交通运营线路18条，线路长度372.9公里，年客运量达到1410万人次；共有城乡公共交通运营线路38条，线路长度1437公里，年客运量达到550万人次，客运周转量16500万人公里。全市共有纯电动、电气混合、LNG公交车640辆，建有公交充电桩156个，基本实现新能源公交车村村通。开展“公交宣传月”活动，实行城市公交免费乘坐，城乡公交每过一个镇街按1元的票价收费，自12月起城市公交实行持公交卡按1元票价收费。
公交站场建设。2017年，新建化龙、羊口公交换乘站，改建纪台、孙家集、台头、田柳、稻田公交换乘站，营里换乘站正在建设中，上口、侯镇正在选址新建，古城、文家、洛城均用城市公交覆盖，不再设立公交换乘站，全市城乡公交换乘站达到8处，全年共争取省交通运输厅无偿补助资金450万元。
出租车。2017年，全市共有出租车运输公司4 家，客运出租车共376辆、1880个座位，年载客量1100万人次，运营里程4665万公里，载客里程2980 万公里。
共享单车。2017年，引进国内最大的有桩共享单车运营商——“永安行”，在潍坊科技学院、城区共投放共享单车3000辆，注册用户达到1.1万人。
【运输管理】 深化交通综合执法体制改革。2017 年3月，将公路局查处超限超载职能、原路政、运政、港航和质监机构的行政处罚权、强制权统一划归交通运输监察大队，实现“一个部门一支执法队伍”，交通执法资源进一步集中，形成新的执法格局。
开展运输市场和路域环境整治。2017年，继续加强路面执法，联合公安部门对超限超载、“黑出租”“异地驾培”、非法网约车进行严厉打击，对出租车、公交车、客车违章违规行为进行严查，查处各类违章车辆1447辆；其中，超限超载车辆528 辆、卸货11655吨，非法改型车辆151辆，危化品运输违法车辆307辆，散煤运输车辆34辆，其他违章车辆427辆。重点整治公路及沿线垃圾污染、扬尘污染、广告牌匾、占道经营等4类行为，并进一步落实交管所属地管理责任，彻底解决农村公路两侧脏乱差问题。
加快智慧交通建设。2017年，整合交通资源， 建设寿光市公共交通信息服务平台，利用大数据， 建立企业档案库、车船档案库、从业人员档案库、路产档案库、执法车辆档案库、风险分级档案库和安全管理档案库七大基础档案库，将全市505家运输、维修、检测机构、驾校，14793辆货车、危险品车辆、班车、出租车，30家港航企业，46辆船舶全部纳入平台进行监管，实现对“人、货、车、路” 的实时、全面、有效监控，相关管理单位可以随时查询，及时对基础设施维护、道路运输环境以及突发情况进行及时准确把握，实施交通信息化管理。
加强安全生产管理。继续深入开展交通运输行业“大快严”和“打非治违”行动，对全市1210家维修、客货运、航运企业实行“网格化、实名制” 管理，全年组织针对“两客一危”运输等各类演练7 次，开展交通运输安全生产培训700余人次。持续推进交通运输企业安全生产标准化建设，全市共有达标企业277家，达标率81%，全系统未发生任何安全生产责任事故。
【现代物流】 加快重点物流园区建设。2017年， 引进全国知名物流企业传化物流在寿光市投资10亿元建设寿光传化公路港，手续办理快速推进。胜星铁路物流园、鲁清铁路物流园获省发改委核准立项，晨鸣国际物流中心、寿北物流园、临港物流园建设进展顺利，中国供销寿光农商物流园项目已签约，遍布全市的物流园区网络体系基本形成。
加快培育物流主体。2017年，全市新增营运车辆4331辆，新增物流企业113家，物流运输企业达到303家，营运车辆2.3万辆，占潍坊市的四分之一。山东海纳宏洲运输股份有限公司、山东信德物流有限公司、寿光市五福凯业物流有限公司分别通过中国物流与采购联合会物流企业4A、3A级评定，全市4A 级物流企业达到3家，3A级企业1家。
搭建智慧物流平台。2017年，整合全市物流资源，组建物流协会。引进传化物流、卡力互联、智慧物流等知名企业在寿光市布局物流产业，与山东高速物流集团签署合作协议，组建物流集团，全年全市物流业实现税收2.12亿元，同比增长45%。菜博会期间，组织举办多个高端物流论坛。4月，寿光市获“中国农产品物流与采购示范基地”称号，这是中物联首次将示范基地称号授予县级市。
【港口与铁路】 港口。2017年，寿光境内共有港口企业2个，分别是羊口港、寿光港，全年完成吞吐量1274万吨，较2016年增长18%；全市22家航运企业运力载重吨达到70万吨，占潍坊水运市场的70%。其中，羊口港共有100吨级泊位码头3个、3000吨级泊位5个，全年完成吞吐量384万吨。寿光港一期13个5000吨级泊位，全年完成吞吐量890万吨；开工建设5000吨级航道，寿光港二期2×3万吨液化品泊位和2×3.5万吨级多用途泊位建设开始办理前期手续；小清河复航寿光段正开展前期工作。
铁路。2017年，寿光镜内共有5条铁路，分别为益羊铁路、晨鸣铁路支线、寿平铁路、德大铁路、黄大铁路，另有济青高铁在建，境内铁路长度达到133公里。其中，益羊铁路、寿平铁路为地方铁路， 德大铁路为国家电气化铁路，晨鸣铁路支线为企业自备铁路，2017年9月建成的黄大铁路为企业合资电气化铁路，济青高铁为地方客运铁路，全线完成铺轨。
【省道建设】 2017年，寿光市共管养国省道干线公路237.2公里。2月，G308文石线改建工程（国道）开工建设。该工程起点位于王望社区东，向南改造利用现有南环路，终点位于S226羊青线，经过寿光市稻田镇、洛城街道、纪台镇、孙家集街道。路面结构形式：4cmSMA+粘层+6cmAC-20改性沥青+ 下封层+透层+3*18厘米水泥稳碎石，有大桥3座、中桥1座，新建改建段26.264公里。全线采用分向行驶的双向四车道一级公路标准，新建改建路段路基宽度25.5米，设计速度为80公里每小时。根据省交通运输厅及省财政厅投资计划，该项目预计总投资69048 万元（其中上级补助资金约13899万元）。该工程于12月4日通过交工验收。同月，投资326万元，开工建设G308文石线胡营养护工区。胡营养护工区位于G308文石线53k+200处北侧，占地11.3亩，建筑面积1097平方米。建有办公楼1座、材料库6间、设备库8间。2017年6月，S320新海路东段大修工程（省道）开工建设。该工程起点为新海线与潍日高速连接线交叉口（K51+389），终点为寿光岔河（K61+655），全长10.266公里，一级公路标准， 路基宽度26米，路面宽度24米。路面结构为：10 厘米沥青砼+下封层+透层+2×18厘米水稳+2×16 厘米水泥稳定铣刨料+20厘米级配碎石。项目总投资1.4亿元。该工程于12月4日通过交工验收。11月1日，交通部会同省公路局对S323潍高路安全生命防护工程进行了验收。该工程主要是增设警示、提示标志，路侧护栏，设置减速让行标线等。11月20日，市公路局与市政府签署关于S323潍高路道路产权移交协议，协议规定市公路局将道路全部产权移交给当地政府。该路段起点位于稻田鲜咔调味厂（34k+900），终点马店大西环（66k+600），全长31.7公里。其中，稻田鲜咔调味厂至羊田路寒桥路口段产权交由寿光市交通运输局，羊田路寒桥路口至马店大西环路段产权交由寿光市住房和城乡建设局。
交通
交 通
【管理机构】 寿光市交通运输局。2017年，共有干部职工245人，其中专业技术人员46人，包括交通综合执法体制改革后公路局划转20人。该局内设办公室、组织人事科、法规科、财务审计科等9个科室；下辖正科级事业单位2个，分别是县乡公路管理处、港航局；副科级事业单位3个，分别是交通运输管理处、交通监察大队、物流管理办公室；正股级事业单位2个，分别是质监站、邮政业发展服务中心。下设15个交通运输管理所，分别是圣城交通运输管理所、文家交通运输管理所、洛城交通运输管理所、孙家集交通运输管理所、古城交通运输管理所、纪台交通运输管理所、化龙交通运输管理所、台头交通运输管理所、田柳交通运输管理所、营里交通运输管理所、羊口交通运输管理所、双王城交通运输管理所、上口交通运输管理所、侯镇交通运输管理所、稻田交通运输管理所。另设有局属企业8 个，分别是寿光市德隆汽车运输有限公司、寿光市交运汽车站有限公司、寿光长途运输有限公司、山东金路交通实业有限公司、寿光公共交通运输有限公司、寿光市瑞通运输有限公司、寿光市智慧交通服务有限公司、寿光港（集团）公司。
2017年4月，寿光市被中国物流与采购联合会授予“中国农产品物流与采购示范基地”称号，这是中物联首次将示范基地称号授予县级市。11月，山东省交通运输厅、山东省财政厅联合授予寿光市“城乡交通运输一体化建设工程”示范市。
寿光市公路局。是潍坊市公路管理局垂直管理事业单位，业务受潍坊市公路管理局和寿光市委、市政府双重管理。2017年，寿光市公路局内设办公室、组织人事科、财务审计科（ETC）、安保科、工程养护科、路政科和工程养护应急保障中心共6 个科室1个中心。下辖5处公路站，分别是稻田公路站、马店公路站、营里公路站、西陈公路站、岔河公路站。2017年，市公路局共有干部职工83人，其中专业技术人员43人。3月，将寿光市公路局治超检测站所属办公场所、业务及在编治超人员20人移交给寿光市交通运输局。
2017年2月，市公路局被潍坊市公路管理局评为潍坊市公路系统绩效考评先进单位（第1名）。4月，被市委、市政府评为2016年度市直部门绩效综合考核一等奖。12月，市公路局通过省文明委省级文明单位复审；同月，获潍坊市公路系统第四届畅安杯职工羽毛球比赛混合团体冠军、潍坊市公路系统第四届畅安杯职工乒乓球羽毛球比赛优秀组织奖；被市委、市政府评为创建全国文明城市工作突出贡献单位。
【县乡公路建设】 2017年，是“农村公路三年提升行动计划”实施第二年，全年共完成公路建设投资3.45亿元，大修改造三号路和羊临路、南辛路、弥河东坝等5条老旧县道45公里，其中三号路和羊临路维修改造工程投资1.8亿元，是全市首个PPP模式运作的交通公路项目。新修改造镇村道路100公里，完成30条县道挖补维修2.4万平方米。继续加强道路、桥梁隐患排查和处置，共完成14条农村公路安全生命防护工程226.6公里。
【公路货运】 2017年，全市共有货运企业301家， 其中危险品运输企业 7 家、普通货运企业293家、甩挂运输企业1家。货运车辆共计23075辆，其中危险品运输车主车588辆、挂车576辆，年货运量5028万吨，货运周转量1105990万吨公里。
【公路客运】 2017年，全市共有公路客运线路48 条，公路客运车辆166辆、5275个座位。全年完成客运量470万人次，客运周转35281万人公里。
【公共交通】 城市、城乡公交。2017年，聘请北京交通大学专家组编制完成寿光市公交线网优化方案，全市共有城市公共交通运营线路18条，线路长度372.9公里，年客运量达到1410万人次；共有城乡公共交通运营线路38条，线路长度1437公里，年客运量达到550万人次，客运周转量16500万人公里。全市共有纯电动、电气混合、LNG公交车640辆，建有公交充电桩156个，基本实现新能源公交车村村通。开展“公交宣传月”活动，实行城市公交免费乘坐，城乡公交每过一个镇街按1元的票价收费，自12月起城市公交实行持公交卡按1元票价收费。
公交站场建设。2017年，新建化龙、羊口公交换乘站，改建纪台、孙家集、台头、田柳、稻田公交换乘站，营里换乘站正在建设中，上口、侯镇正在选址新建，古城、文家、洛城均用城市公交覆盖，不再设立公交换乘站，全市城乡公交换乘站达到8处，全年共争取省交通运输厅无偿补助资金450万元。
出租车。2017年，全市共有出租车运输公司4 家，客运出租车共376辆、1880个座位，年载客量1100万人次，运营里程4665万公里，载客里程2980 万公里。
共享单车。2017年，引进国内最大的有桩共享单车运营商——“永安行”，在潍坊科技学院、城区共投放共享单车3000辆，注册用户达到1.1万人。
【运输管理】 深化交通综合执法体制改革。2017 年3月，将公路局查处超限超载职能、原路政、运政、港航和质监机构的行政处罚权、强制权统一划归交通运输监察大队，实现“一个部门一支执法队伍”，交通执法资源进一步集中，形成新的执法格局。
开展运输市场和路域环境整治。2017年，继续加强路面执法，联合公安部门对超限超载、“黑出租”“异地驾培”、非法网约车进行严厉打击，对出租车、公交车、客车违章违规行为进行严查，查处各类违章车辆1447辆；其中，超限超载车辆528 辆、卸货11655吨，非法改型车辆151辆，危化品运输违法车辆307辆，散煤运输车辆34辆，其他违章车辆427辆。重点整治公路及沿线垃圾污染、扬尘污染、广告牌匾、占道经营等4类行为，并进一步落实交管所属地管理责任，彻底解决农村公路两侧脏乱差问题。
加快智慧交通建设。2017年，整合交通资源， 建设寿光市公共交通信息服务平台，利用大数据， 建立企业档案库、车船档案库、从业人员档案库、路产档案库、执法车辆档案库、风险分级档案库和安全管理档案库七大基础档案库，将全市505家运输、维修、检测机构、驾校，14793辆货车、危险品车辆、班车、出租车，30家港航企业，46辆船舶全部纳入平台进行监管，实现对“人、货、车、路” 的实时、全面、有效监控，相关管理单位可以随时查询，及时对基础设施维护、道路运输环境以及突发情况进行及时准确把握，实施交通信息化管理。
加强安全生产管理。继续深入开展交通运输行业“大快严”和“打非治违”行动，对全市1210家维修、客货运、航运企业实行“网格化、实名制” 管理，全年组织针对“两客一危”运输等各类演练7 次，开展交通运输安全生产培训700余人次。持续推进交通运输企业安全生产标准化建设，全市共有达标企业277家，达标率81%，全系统未发生任何安全生产责任事故。
【现代物流】 加快重点物流园区建设。2017年， 引进全国知名物流企业传化物流在寿光市投资10亿元建设寿光传化公路港，手续办理快速推进。胜星铁路物流园、鲁清铁路物流园获省发改委核准立项，晨鸣国际物流中心、寿北物流园、临港物流园建设进展顺利，中国供销寿光农商物流园项目已签约，遍布全市的物流园区网络体系基本形成。
加快培育物流主体。2017年，全市新增营运车辆4331辆，新增物流企业113家，物流运输企业达到303家，营运车辆2.3万辆，占潍坊市的四分之一。山东海纳宏洲运输股份有限公司、山东信德物流有限公司、寿光市五福凯业物流有限公司分别通过中国物流与采购联合会物流企业4A、3A级评定，全市4A 级物流企业达到3家，3A级企业1家。
搭建智慧物流平台。2017年，整合全市物流资源，组建物流协会。引进传化物流、卡力互联、智慧物流等知名企业在寿光市布局物流产业，与山东高速物流集团签署合作协议，组建物流集团，全年全市物流业实现税收2.12亿元，同比增长45%。菜博会期间，组织举办多个高端物流论坛。4月，寿光市获“中国农产品物流与采购示范基地”称号，这是中物联首次将示范基地称号授予县级市。
【港口与铁路】 港口。2017年，寿光境内共有港口企业2个，分别是羊口港、寿光港，全年完成吞吐量1274万吨，较2016年增长18%；全市22家航运企业运力载重吨达到70万吨，占潍坊水运市场的70%。其中，羊口港共有100吨级泊位码头3个、3000吨级泊位5个，全年完成吞吐量384万吨。寿光港一期13个5000吨级泊位，全年完成吞吐量890万吨；开工建设5000吨级航道，寿光港二期2×3万吨液化品泊位和2×3.5万吨级多用途泊位建设开始办理前期手续；小清河复航寿光段正开展前期工作。
铁路。2017年，寿光镜内共有5条铁路，分别为益羊铁路、晨鸣铁路支线、寿平铁路、德大铁路、黄大铁路，另有济青高铁在建，境内铁路长度达到133公里。其中，益羊铁路、寿平铁路为地方铁路， 德大铁路为国家电气化铁路，晨鸣铁路支线为企业自备铁路，2017年9月建成的黄大铁路为企业合资电气化铁路，济青高铁为地方客运铁路，全线完成铺轨。
【省道建设】 2017年，寿光市共管养国省道干线公路237.2公里。2月，G308文石线改建工程（国道）开工建设。该工程起点位于王望社区东，向南改造利用现有南环路，终点位于S226羊青线，经过寿光市稻田镇、洛城街道、纪台镇、孙家集街道。路面结构形式：4cmSMA+粘层+6cmAC-20改性沥青+ 下封层+透层+3*18厘米水泥稳碎石，有大桥3座、中桥1座，新建改建段26.264公里。全线采用分向行驶的双向四车道一级公路标准，新建改建路段路基宽度25.5米，设计速度为80公里每小时。根据省交通运输厅及省财政厅投资计划，该项目预计总投资69048 万元（其中上级补助资金约13899万元）。该工程于12月4日通过交工验收。同月，投资326万元，开工建设G308文石线胡营养护工区。胡营养护工区位于G308文石线53k+200处北侧，占地11.3亩，建筑面积1097平方米。建有办公楼1座、材料库6间、设备库8间。2017年6月，S320新海路东段大修工程（省道）开工建设。该工程起点为新海线与潍日高速连接线交叉口（K51+389），终点为寿光岔河（K61+655），全长10.266公里，一级公路标准， 路基宽度26米，路面宽度24米。路面结构为：10 厘米沥青砼+下封层+透层+2×18厘米水稳+2×16 厘米水泥稳定铣刨料+20厘米级配碎石。项目总投资1.4亿元。该工程于12月4日通过交工验收。11月1日，交通部会同省公路局对S323潍高路安全生命防护工程进行了验收。该工程主要是增设警示、提示标志，路侧护栏，设置减速让行标线等。11月20日，市公路局与市政府签署关于S323潍高路道路产权移交协议，协议规定市公路局将道路全部产权移交给当地政府。该路段起点位于稻田鲜咔调味厂（34k+900），终点马店大西环（66k+600），全长31.7公里。其中，稻田鲜咔调味厂至羊田路寒桥路口段产权交由寿光市交通运输局，羊田路寒桥路口至马店大西环路段产权交由寿光市住房和城乡建设局。