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文章：地方铁路规划建设
资料库：潍坊年鉴库
章节：潍坊年鉴1995

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

    地方铁路是潍坊市立体化大交通的重要组成部分。为发挥铁路运输为经济建
设服务的先导作用，经市政府批准，于1994年12月组建了“潍坊市地方铁路管理
局”，制定了《潍坊市1994-2010年铁路建设规划意见》。
    潍坊市地方铁路的规划，本着全局、规模与速度同全市经济发展战略目标相
一致，与国家、省规划相衔接，力求经济、合理、适度、超前的原则，其技术要
求严格按一级地方铁路标准建设(平、纵断面，路基、桥涵按国铁一级标准设计)。
轨距1.435米， 车辆荷载8吨/米，车辆限界高度轨顶上4.8米，横向每侧1.7米。
全市地方铁路建设规模和运输能力，与国民经济和社会发展战略达到2000年基本
适应，2010年达到适应。
    潍坊市内地方铁路现有益羊、宅羊线和正在建设中的青临地方铁路。益羊、
宅羊线长100公里， 现正在运营中，是羊口港、寿光原盐生产基地和潍坊纯碱厂
的运输大动脉，经济效益和社会效益较为突出。青临地方铁路长36公里，总投资
1.19亿元， 自1993年6月开工建设以来，已累计完成投资8000万元，1995年将建
成通车。

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===== 原始正文结束 =====