1994年7月区划调整后，区委、区政府制定了“远郊变近郊，近郊变城区，城
乡一体化”的公路建设战略构想。针对这一构想，区交通局制定了9纵12横的公路
方案；多方协调，实行“多元化投资，全民齐动手”筑路模式，形成了公路建设的
合力；积极引入竞争机制，实行招标投标，提高了公路建设的速度，保证了质量，
公路建设呈现出大跨越、快速度发展趋势。1994年～1997年，投资3200余万元，新
建水库路、西二环路、机场南路、成武路、拥军路等10多条县乡公路，铺设路段63.
9公里，硬化面积80.2万平方米，公路硬化里程、硬化面积和投资额分别是1994年
区划前的1.2倍、1.6倍和2.54倍，连续三年被潍坊市政府授予交通基础设施建设先
进县市(区)称号。到1997年底，全区有区级公路7条，镇村级公路27条，总通车里
程276.22公里。全区10个镇(街办)全部通了油路，有63.8%的自然村通了油路，初
步形成了与铁路、高速公路相呼应的交通网络。
(高文泉 曲福刚)