水运

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【潍坊港扩建工程建设】潍坊港扩建工程是潍坊市的重点基础设施建设项目。
1997年,潍坊港务管理局加大工作力度,先后在5、6月份和9、10月份开展工程
“攻坚战”及“大会战”,加快了工程建设进度,提前一年完成了万米引堤、
550米防波堤工程和码头前期工程。累计调运煤矸石116万方,石料43万方,亚砂
土42万方,千亩货场吹填33.2万方;预制并安装栅栏板4085块、各式压脚块3132
块、扭王字块7350块、码头实心块体155块;完成砌体42.8万方;拦门沙和港池
基槽疏浚45万方。在抓好工程施工的同时,注重工程质量监控,先后制订完善了
《引堤挡浪墙砌石工程技术要求》、《施工监理质量控制程序》和《质量检验评
定标准》等规范性文件,制订煤矸石、石料、水泥标准和沙浆拌合标准,严把物
料质量关;加强监理与控制,成立了“施工队伍资质审查办公室”等质量管理机
构,对所有施工队伍的质检人员进行了培训,并购置了必要的工程质量检测仪器。
施工中,针对水深、浪大,破坏性强的特点,采取“矿碴推进两边护,遇有大风
先堵头”的“建设与保护”相结合办法。潍坊港务局及所属的工程公司与项目监
理部门实行分级管理,层层把好工序和工程质量关。该工程经受了年内11号台风
和多次大风暴潮考验,施工速度快、质量好,受到专家和潍坊市领导的赞誉。
【潍坊港二类口岸开放实现首航】潍坊港建设按照“建设与开放并举”的方针,
经过潍坊市交通委员会、潍坊市人民政府口岸办公室等有关部门和单位的积极运
筹,于1996年10月5日被省政府批准为二类口岸对外开放。为改善潍坊港的通行
条件,实现二类口岸开放首航,潍坊市交通系统各有关部门做了大量工作。(1)
进行了航道疏浚,历时7个月开挖拦门沙2800米,计15万方;港池清淤8.3万方。
(2)潍坊国际海运公司购置了载重2180吨的集装箱杂货船和920吨的冷藏船,增加
了海上运力,并配备了港监船,完善了导航设施。(3)对全市工业品、农副产品
进出口量进行了市场调查,落实了货源。(4)从1996年5月13日始,对潍坊港进行
扩建改造。提前一年建成万米引堤工程、550米防波堤和码头前期工程,千亩货
场吹填33.2万方。1997年11月15日,举行了潍坊港二类口岸开放首航仪式,潍坊
国际海运公司的昌盛轮驶出潍坊港,实现了潍坊港至韩国仁川港的首航。