【综述】年内，民航烟台站全体干部职工确保了航站的安全飞行和运输生产，超额完成了上级下达航
站全年运输生产任务。上级下达民航烟台站旅客发运量5万人；旅客吞吐量10万人；货、邮、行发
运量800吨；货、邮、行吞吐量1600吨。截至年底，航站完成旅客发运量104286人；完成旅客吞吐
量206310人；完成货、邮、行发运量1396．7吨，完成货、邮、行吞吐量2865．2吨，客、货吞吐
量分别比上年增长67．92％和64．30％。航站在完成运输生产任务的同时，狠抓了安全飞行和优质
服务工作。在航站内部的各保障部门，始终不渝地贯彻和执行安全飞行保障工作的条令条例，严格各
项规章制度，航站的飞行保证工作基本上实现了程序化、规范化、制度化，将运输生产和安全飞行的
保证工作落到了实处。特别是在专、包机和复杂天气情况下的飞行，各级领导亲临现场，严密组织，
精心指挥，一丝不苟。鉴于烟台莱山机场是军民合用机场，军民飞行任务经常并举，任务更为繁重，
空中管制和调度指挥更为严格，必须是万无一失，在此情况下，军民团结，携手并肩，相互配合，从
而使得航班飞行和战备飞行有条不紊。航站全年完成航班、专机、包机等飞行共2478架次，达到了
安全、正常，无任何等级事故。航站在提高经济效益的同时，更为关注社会效益，随着烟台市的改革
开放，购票难的问题突出，特别是在烟台召开的各类大型的全国会议，人员疏散的问题更为突出，航
站积极与全国民航各大航空公司联系飞机加班，全年度联系来烟台的加班飞机共130多架次。与此同
时，航站组织力量，经常到大型会议现场办公，为旅客送票上门。改善了航站的服务工作，提高了民
航的知名度和声誉。
【全国民航今冬明春航班计划协调会议】 6月12～18日在烟台召开。全国民航各大航空公司的负
责人等共170余人出席会议。民航总局李钊副局长出席会议并为发展全国民航事业作了重要指示，烟
台市府拨出专款10万多元支付会议费，派出得力人员为会议服务。会议期间，市府领导多次来到现
场，为争取新航线、增加航班做了大量工作，使航班协调会圆满成功，民航烟台站增辟了烟台至海口、
成都、厦门、武汉等4条航线，航班由原来的每周19班，增加到32班，烟台购票难的问题有所缓解，
为烟台的经济振兴起到积极的推动作用。
【烟台航空货运口岸对外开放】 烟台市地处胶东半岛，经济发展迅速，是全国14个沿海开放城市
之一。伴随着改革开放，烟台市对外联系日益密切，投资和洽谈业务的外商络绎不绝。为适应和推动
烟台市的经济发展，国务院于8月19日批准烟台航空货运口岸对外开放，从而使烟台空港跨入了国
际运输业务行列。现已设立了机构，健全了组织，配备了人员，着手筹建烟台航空货物运输工作。
【莱山机场通过国家验收】 在烟台市府的关怀与支持下，经过近几年的整修和扩建，莱山机场已初
具规模，主跑道2600米，停机坪2．7万平方米，候机楼、航管楼8600多平方米，综合办公楼3000
多平方米，并建有车库、变电站、雷达站、消防楼等基础设施。莱山机场的建筑设施于6月份通过国
家验收，建设质量均达到设计要求，从而为民航的运输生产提供了良好的环境。现莱山机场被定为国
家二级机场，可起降麦道82等大、中型飞机。
【筹建航空大厦、航油库】 经过国家交通投资总公司和中国民航总局修建司领导来烟台考察论证，
批准民航烟台站在市区(原水泥厂位置)修建民航综合服务大厦，总建筑面积近2万平方米，总投资
4900多万元。集售票、住宿等综合服务项目于一体，该大厦正在设计招标中。这一项目的建立，将
提高烟台空港的服务水平，改善服务质量，促进烟台航空事业的发展。为烟台市经济振兴起到积极促
进作用。
随着烟台空港航线的开辟和航班增加，飞机航空供油量急增，因航站本身无油库，航空供油问题
直接制约着航空事业的发展，也成为烟台空港发展的当务之急。经过多方的论证与评估，由民航油料
总公司、市石油公司、东陌堂等几家合资筹建总容量为2万吨的航油库(其中O．5万吨为地面油库)
总投资达4700万元，预计1993年动工建设，1994年底竣工交付使用。
【停机坪扩建竣工】 由烟台市府投资300万元，扩建了1万多平方米停机坪，6月动工，于11月
份竣工。从而解决了航班飞机停放问题，截至年底，航站停机坪面积共计2．7万平方米，可同时停
放五架麦道大型飞机。
(孙炳尧)